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							SPIEGEL プロスペックネオ車高調【総評】コスパバツグンです。ミニサーキットならこれで十分です。【満足している点】減衰力調整が多段式になっているため調整幅が広い。またミニサーキットなら、このスプリングレートでも十分SPECスプリングレ 2015年5月18日 [パーツレビュー] ☆フロッガー@SSC1さん 
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							どうしたものか。わーくす君のリアサス。間違いなく下げすぎなんだろうけど、理想はあと3㎝下がれば。バンプタッチよりも、ショックが縮み切っているのでトラクションブラケットなるものを作るしかないか。仕事柄、CADとプラズマ 2010年10月17日 [ブログ] うめたまさん
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							コレを入れたら......逝きたくなりました(笑)今日は朝から嫁のムーヴを車検に出してから、ちょっと時間があったのでエッセにコレを入れてみました(^^)シュピゲの車高調の直巻きバネは普段乗るにはちょっと硬めで、家族持ちにはちょ 2010年3月6日 [ブログ] ぺ~!さん 
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