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#スタイルコクピットズーム の記事
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乗り心地の悪化と異音がガマンできないので、徹底的に足回りをリフレッシュ。ショックアブソーバーは“KYB NEW SR MC”に交換して、スプリング、ラバー類など純正パーツにてごっそり新品に!!
もう完全に真夏だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ハスラーの足回り作業についてスタイルコクピットズームのレポートでご紹介します。純正形状ショック
2025年6月28日 [ブログ] cockpitさん
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操作性に影響するステアリング交換と、コンディションの把握に有効なブースト計取り付けでレーシーな車内に。“MOMO コンペティション 350mm”と“Defi レーサーゲージN2 Plus”を取り付け。
レーサーゲージN2 Plusの油温計（圧力計）を付けたいこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、HA36S アルトワークスのパーツ取り付けをスタイルコクピットズームの
2025年6月21日 [ブログ] cockpitさん
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タイヤ交換とメンテナンスを実施。“ポテンザ アドレナリン RE004”を装着したら、“スノコ スヴェルト5W-30”でオイル交換、エアコン添加剤“WAKO'S パワーエアコンプラス”も施工しました。
リアフェンダーの膨らみ具合とそこに収まるTE37のコンケイブがとってもカッコいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フェアレディZのタイヤ交換を中心に
2025年6月20日 [ブログ] cockpitさん
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座面サイドが低めで乗り降りしやすいのに、腰回りのホールド感はバッチリなので快適かつ疲れにくいのがいいですね。スポーツ＆コンフォートシート“RECARO SR-C”を装着しました!!
ハスラーやジムニーにもっと楽しく乗りたいなら“RECARO SR-C”へのシート交換はとってもおすすめのカスタマイズだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、
2025年6月15日 [ブログ] cockpitさん
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走破性のこだわったタイヤ･ホイールでワイルドにキメました。愛用のオフロード向け鍛造1ピースホイール、RAYS A･LAP-Jにマッドテレーンタイヤ、“DUELER M/T674”をセット!!
こういうメッチャかっこいいカスタムを施して野山を駆け巡りたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ジムニーのタイヤ交換をスタイルコクピットズームのレポートでご紹介
2025年6月7日 [ブログ] cockpitさん
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スポーティなだけじゃなくて、エレガントな雰囲気も併せ持った“WedsSport SA-25R”へホイールを交換しました。精悍さを強調するWBC（ウォースブラッククリアー）カラーも素敵です。
イメージチェンジは大成功だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツのホイール交換をスタイルコクピットズームのレポートでご紹介します。シャープな
2025年6月5日 [ブログ] cockpitさん
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乗り心地を改善し、操縦安定向上にも寄与する“COXボディダンパー セッティング by COLT SPEED”を取り付けました。ワンランクアップの上質な乗り味を手に入れます。
走行中の車体の変形が緩やかになり、微振動も速やかに減衰されて気持ち良く走れるというのはじつに興味深いと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、三菱 デリカミニの
2025年6月2日 [ブログ] cockpitさん
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子どもがクルマ酔いしなくなりました！プレミアムな2アイテムの投入で乗り心地を改善。減衰力調整付きショック“KYB エクステージ”とミニバン専用タイヤ“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を装着!!
子どもの頃、遠足のバスが苦手だった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ヴォクシーの作業をスタイルコクピットズームのレポートでご紹介します。足回りをリフレ
2025年5月26日 [ブログ] cockpitさん
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これだけカッコよくローダウンがキマると、次はホイールですね。全長調整式、16段減衰力調整付きの車高調“TEIN FLEX Z”にて、よりスポーティなフォルムに仕上げました!!
今日は半袖短パンの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GR86の足回り作業についてスタイルコクピットズームのレポートでご紹介します。ローダウンにてよりス
2025年5月18日 [ブログ] cockpitさん
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“POTENZA RE-71RS”へタイヤを交換!! プレミアムポテンザもよかったけれど、ときおり楽しむサーキット走行でクルマのパフォーマンスをさらに引き出すためにリアルスポーツポテンザをチョイス。
POTENZA RE-71RSのトレッドパタンを見るとなぜかワクワクする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アバルト595のタイヤ交換についてスタイルコクピット
2025年5月13日 [ブログ] cockpitさん
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スポーティ＆スタイリッシュなエクステリア実現のポイントはホイールハウスのスキマ。“スーパーダウンサスラバー”を組み合わせて、“エスペリア スーパーダウンサス”を装着しました!!
乗り味がどんなふうに変化するかもすごく気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ N-ONE RSの足回り作業についてスタイルコクピットズームのレポート
2025年5月10日 [ブログ] cockpitさん
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乗り心地にこだわって、ランフラットタイヤから通常のラジアルタイヤに交換。パンク修理キットをクルマに搭載すれば、こういったタイヤ交換もOK。快適性に優れた“REGNO GR-XⅢ”を装着しました。
空気が抜けていてもフツーに走れるRFTのあの感覚は体験してみるとかなり驚くと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW 1シリーズのタイヤ交換についてスタイ
2025年4月30日 [ブログ] cockpitさん
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クルマの使い方や好みも大事だけれど、車種にあわせて選ぶこともタイヤチョイスには重要ですね。背が高く重量のあるミニバンのふらつきを抑えて快適に走れる“Playz PX-RVⅡ”を取り付けました。
ロングドライブの際には空気圧チェックして出かけたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ ステップワゴンのタイヤ･ホイール交換をスタイルコクピットズームのレ
2025年4月27日 [ブログ] cockpitさん
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静かで乗り心地がよく、ふらつきを抑えてくれるSUV専用コンフォートタイヤ“ALENZA LX100”に交換。ホイールを外したらハブがけっこう錆びていたので、“ハブ防錆”も施工しました。
履き替えに合わせてハブ防錆しておくのはおすすめの作業だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アウディQ5のタイヤ交換をスタイルコクピットズームのレポートでご
2025年4月25日 [ブログ] cockpitさん
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90mmのディープコーンがレーシーな“MOMO FULL SPEED”に交換。“WorksBell RAPFIXⅡ”にてカンタン脱着OKにして、“SRDkit”でステアリングスイッチを移設しました！
ステアリング操作が気持ち良くなると確実に運転が楽しくなると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツのステアリングを交換についてスタイルコクピット
2025年4月20日 [ブログ] cockpitさん
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製造から10年が経った装着タイヤは、溝はあるけれどヒビ割れがひどく硬化も進みアブナイので交換。コストパフォーマンスに優れ幅広いサイズを用意する“SEIBERLING SL201”を取り付けました。
こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ キャストスポーツのタイヤ交換についてスタイルコクピットズームのレポートでご紹介します。生産から10年が経過したタイヤ
2025年4月18日 [ブログ] cockpitさん
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“Kansai SERVICE センターロアブレスバー”を取り付けたらとても印象がよかったので、“フロントメンバープレート＆フロントロアブレスバー”も追加装着。ボディ補強で走りをアップデートしました！
ほかのカスタマイズとバランスをとりつつボディ剛性を高めていくのは大事なんだろうなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターのボディ補強パーツ
2025年4月16日 [ブログ] cockpitさん
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コスパも大事だけれど基本性能も譲れない。そんな要望に応えてくれるタイヤが“SEIBERLING SL201”。幅広いサイズラインナップを用意し、ドレスアップ派にもおすすめのタイヤです。
週末でもまだお花見が間に合うなら、のんびり散歩したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産デイズルークスの炊いた交換についてスタイルコクピットズームのレポート
2025年4月11日 [ブログ] cockpitさん
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廃番寸前のパーツもあって必要なものがちゃんと揃うか心配でしたが、ひとまずOK。ショックアブソーバーは“BILSTEIN B4”、スプリングやマウントなどラバー類は“SACHS”を用意しリフレッシュ!!
バンプラバーがボロボロになっているのはよく目にしますが、こうなると乗り心地への影響も大きいだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ゴルフⅣ GTIの
2025年4月8日 [ブログ] cockpitさん
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寿命が心配なわけではありませんが、バッテリーを“パナソニック caos”へ交換。オーディオをカスタムしたので、同等サイズながら性能ランクを“55”から“105”へ大幅アップ。音質向上にも期待大です！
VARTAやBOSCHの高性能なAGMバッテリーもいいんじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BRZ ZD8のパーツ交換についてスタイルコクピット
2025年4月7日 [ブログ] cockpitさん
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