スタッドレスの摩耗度

スタッドレスタイヤ買ってみたので摩耗度を測ってみました。2シーズンたくさん走って減ったDM-V3スタッドレスのスリップサインまで1、7mm一方新品タイヤの山は5、15mm約30パーセント残溝って計算で

スタッドレス交換 1137km

まずは、しまってあったタイヤの洗浄。ホイールコーティングタイヤフィルムコート

タイヤ交換したよ(･ω･)ﾉ

グンマー平野にも☃️❄️の予報が……毎年結局2月に１～2回降るのだよなぁ換えなきゃダメかーと言うことで2台交換

サマー→スタッドレス交換(2023)

ちょっと遅めなタイヤ交換です〜やはり夏タイヤより音うるさめ？インチダウンしたので燃費伸びないかなとか思ったり🤔 笑

スタッドレス→サマー交換(2025)

ようやくスタッドレスタイヤ→サマータイヤへ交換できましたーヽ(｀▽´)/やっぱり、ステアリングの反応とかは専用チューニングされてるだけあって、応答性はこちらが好みです！

スタッドレス用に買ったADVAN Racing RG-D2 SGB（セミグロスブラック）に組付け🙌

ADVAN Racing RG-D2 SGB にBRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 165/55R15 組みました！ラパンカスタム

スマイル スタッドレスタイヤから夏タイヤへ交換

遅まきながらスマイルのタイヤをスタッドレスから夏タイヤへ交換しました

2024年度冬武装解除（DJ5FS デミオXD Touring）

寒の戻りで、広島県内でも雪がちらついたところもあったようですが、冬武装解除します。

スタッドレスタイヤ交換

取り替えまえ覚え書です。結構まえでした😭5/5

2025冬装備♪

ノーマルサス戻し2024

タイヤ交換と併せてノーマルサスに戻してもらいました。車高調より60ミリ車高アップなので最早別の車のようです。

サクラ 夏タイヤに交換

時期的に今さらですがスタッドレスから夏タイヤに交換しました

【備忘録】20250215　スタッドレス交換

タイヤ : ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ｱｲｽﾊﾟｰﾄﾅｰ2205/60 R16ホイール : ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ZART R716×65 5/114 + 38ナット : 21HEXM12

夏タイヤへ換装

ただの備忘録です今回は電動ドリルドライバーの充電を忘れていたので手作業です^ ^エーモンのイージーパワーレンチがあれば楽勝なんですけどねそして、トルクレンチで規定内のトルクで締め付けて完了

スタッドレス→夏タイヤへ履き替え

冬が終わったというのになかなか履き替えるタイミングがなく、GWでの履き替えとなりました😅また実家での作業です。

整備手帳記入漏れ、夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換履き替え(2025年1月)

夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換履き替え恒例の夏タイヤのホイールキレイに洗いました。春先に気持ち良く交換出来ます。