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#ステアリングナックルボルト の記事
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トヨタ(純正) ステアリングナックルボルト
キャンバーボルトです。Dで右フロントが約1mm位アウト判定されたので、少しキャンバー入れようかと。φ15.9で様子を見る予定。90105-17009 (φ15.9)90105-17010 (φ15)9
2025年2月9日 [パーツレビュー] 弥生＠244さん
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トヨタ純正 ステアリングナックルボルト
異音対策①トヨタ純正のナックルボルトです。90105-17015と90105-17014を用意しました。ピロアッパーマウントからこちらに取替です。
2024年9月2日 [パーツレビュー] Manちゃんさん
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トヨタ(純正) ステアリングナックルボルト
品番90105-17015 (1本で0.75°のキャンバー角)締め付けトルク 220Nm(トルクレンチが200Nmまでしかなかったので、200Nmで取り付け)前車(ヴェルファイアからの遺品)上側に
2023年11月3日 [パーツレビュー] unjashさん
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トヨタ(純正) ステアリングナックルボルト
今年、タイヤサイズを変更して新しく買ったんですが、車高もツラ具合もなかなか自分では納得出来なくて…(T_T)もう少しキャンキャンさせて試行錯誤したいと思います(*^^*)
2020年11月26日 [パーツレビュー] 『かっち』さん
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トヨタ(純正) ステアリングナックルボルト
評価は取り付け前ですが何となく5笑通称キャンバーボルト正式名称ステアリングナックルボルトレオニスを前期にも履かせていて外減りが激しかったため購入。キャンバーつきすぎて内減りしてもいやなので、15.9m
2020年4月14日 [パーツレビュー] るいちちさん
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トヨタ(純正) ステアリングナックルボルト Φ14
車高調の投入に伴ってポジキャン気味に😅安価で信頼度の高い純正キャンバーボルトです❕もう皆さんお馴染みのボルトですよね😙幾つかのサイズ(径)があり､今回は最細の14mm。
2019年8月4日 [パーツレビュー] 碧papaさん
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トヨタ(純正) ステアリングナックルボルト
俗に言うキャンバーボルト。これがないとフロントが納まりませんw一番細いものを購入。品番 90105-17011(φ14mm)
2018年5月21日 [パーツレビュー] ちゃんりゅー@ブレマスおじさんさん
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トヨタ純正部品 ステアリングナックルボルト
純正ボルトを径の細いものと交換することでキャンバーをかけることが可能になります。品番：90105-14147
2017年3月27日 [パーツレビュー] くぅーまさん
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トヨタ純正 キャンバーボルト まとめ
タイヤのキャンバー角度の調整に重宝するキャンバーボルトちなみに正式名称は「ステアリングナックルボルト」だそうです。が、かまわずキャンバーボルトといいます。品番（こちらは今回購入はしていませんが参考に載
2014年10月19日 [整備手帳] やす202さん
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トヨタ(純正) キャンバーボルト
【総評】整備手帳にまとめています。【満足している点】【不満な点】
2014年10月19日 [パーツレビュー] やす202さん
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純正 ステアリングナックルボルト
調整用に購入90105-17013(15.9mm)90105-17014(15.0mm)
2010年12月12日 [パーツレビュー] Manちゃんさん
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![[トヨタ セルシオ]メッキモール貼り替え✨](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/453/187/8453187/p1s.jpg?ct=1207148d1709)
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