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#スピードツイン900 の記事
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バイク試乗記（1）スピードツイン900 2025年モデル
☆5です。【試乗モデル】スピードツイン900 2025年モデルに試乗しました。【足つき】169cmの短足で両足べったりです。【取り回し】公称値216キロある為、それなりです。ただし、乗り出すと車重を感
2025年6月28日 [ブログ] たんむずさん
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楽しい
そこそこスポーティー走れて、ネオレトロなスタイルがカッコ良い。エンジンも楽しい。反面、マルゾッキのフロントサスが、残念、品質の問題なのか、設計の問題なのか不明ですが、リコールで改善を望む。サス問題が無
2025年6月2日 [ブログ] nori1967さん -
納車待ち
試乗で乗っただけなので評価出来ません。
2025年5月19日 [ブログ] トラスピ900さん -
かなりスポーツよりです
小柄で取り回しがめちゃくちゃ良いです小柄な車体から迫力のあるマフラー音走行性能も満足ですフロントフォークからの異音がなければ⭐︎5ですがけっこう気になるので⭐︎3
2025年5月17日 [ブログ] ★ れん ★さん -
慣らし運転中
見た目は中型重さ パワーは大型
2025年4月29日 [ブログ] 信雄さん -
ボトボト走るには良いかも。
取り回しは、排気量を感じさせなずgoodです。
2024年11月27日 [ブログ] C-Dieeselさん
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たまらん音とトルク感
音とトルク感、そしてオーセンテイックなスタイルで、オートバイに乗る楽しみってここにあるよな、と納得させる力を感じました。
2024年5月30日 [ブログ] ささ爺さん -
motone フェンダーレスキット
品番 TTK004メーカー品番：CBS004+MEL004+DDM021ノーマルフェンダーのデザインが好きではないのでフェンダーレス化しました。ウインカーもカプラーオンで接続できる変換ハーネス（DDM
2024年5月24日 [パーツレビュー] まさ＠もりさん
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WM バックステップ
WMのバックステップ取り付け。クオリティ高く、購入した部品だけでボルトオンで取り付け完了。カフェレーサースタイルに。工具さえあれば、DIYで比較的簡単に出来ます。ライディングポジションは個人の好みです
2024年5月20日 [パーツレビュー] Yab@黒NDさん
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マフラー傷隠し
嫁様の立ちゴケによる傷を誤魔化していきます。
2024年5月6日 [整備手帳] まさ＠もりさん
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REC-MOUNT M8 5/16インチ ボルトベース
RAM-MOUNTSを介してスマホを取り付けるためのベースです。REC-MOUNTの方が500円ほど安かったのでこちらにしました。60mmと55mmのボルトが付属しているのですが、ストリートツインのハ
2024年4月28日 [パーツレビュー] まさ＠もりさん
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BRIDGESTONE BATTLAX ADVENTURECROSS AX41
【納車時に交換】契約時に初めて実車を見たのですが、フロントタイヤのサイドウォールにひび割れを発見。同じ銘柄のピレリのファントムスポーツにするつもりでしたが、嫁様のブロックタイヤにせよというオーダーが発
2024年4月28日 [パーツレビュー] まさ＠もりさん
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納車されました
みなさん、こんばんは。まさ@もりです。いきなりですが、納車されました。空冷のように見えますが水冷です笑。TRIUMPH（トライアンフ）ストリートツイン今はスピードツイン900に改名しましたが、2021
2024年4月20日 [ブログ] まさ＠もりさん
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ゆっくり走っても楽しめる鼓動感
街中～山道を気持ちよく流すレベルの走りまでなら鼓動感や排気音も含め気持ちよく走る事が出来ます。
2023年10月31日 [ブログ] たけぞう。さん
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完成されたクラシカルモデル。トライアンフ・スピードツイン900のガラスコーティング【リボルト川崎】
【リボルト川崎】の小峰です。トライアンフのクラシカルなバイクシリーズの中でのベーシックモデル。ボンネビルを代表とするトライアンフのクラシカルモデルというスタイルで、名前こそスピードツインとなっておりま
2023年7月31日 [ブログ] REVOLTさん
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完成されたクラシカルモデル。トライアンフ・スピードツイン900のガラスコーティング【リボルト川崎】
トライアンフのクラシカルなバイクシリーズの中でのベーシックモデル。ボンネビルを代表とするトライアンフのクラシカルモデルというスタイルで、名前こそスピードツインとなっておりますが、速さやスポーツ性を楽し
2023年7月31日 [フォトギャラリー] REVOLTさん
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完成されたクラシカルモデル。トライアンフ・スピードツイン900のガラスコーティング【リボルト川崎】
トライアンフのクラシカルなバイクシリーズの中でのベーシックモデル。ボンネビルを代表とするトライアンフのクラシカルモデルというスタイルで、名前こそスピードツインとなっておりますが、速さやスポーツ性を楽し
2023年7月31日 [整備手帳] REVOLTさん
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完成されたクラシカルモデル。トライアンフ・スピードツイン900のガラスコーティング【リボルト川崎】
トライアンフのクラシカルなバイクシリーズの中でのベーシックモデル。ボンネビルを代表とするトライアンフのクラシカルモデルというスタイルで、名前こそスピードツインとなっておりますが、速さやスポーツ性を楽し
2023年7月31日 [整備手帳] REVOLTさん
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REVOLT リボルトプロ・エクストリーム
トライアンフのクラシカルなバイクシリーズの中でのベーシックモデル。ボンネビルを代表とするトライアンフのクラシカルモデルというスタイルで、名前こそスピードツインとなっておりますが、速さやスポーツ性を楽し
2023年7月31日 [パーツレビュー] REVOLTさん
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オートバイらしいオートバイ
落ち着いた、扱い易いなどのワードでイメージできるモデル。従って初心者や熟年ライダーに合っていると思います。強烈な個性やクセを好む方には物足りないかもしれません。
2022年12月4日 [ブログ] sly.kawasakiさん
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![[トヨタ シエンタ]燃費記録 2025/08/08](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/316/452/3316452/p1s.jpg?ct=916e9530dc9d)
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