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#スピードテックレーシング の記事
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今シーズンもバタバタから始まり、今シーズン2回目の走行^ - ^
先週まではこんな感じ_:(´ཀ`」 ∠):1日目走行はシェイクダウンで終わり今日2日目。バネレートを交換してSETとタイムを見比べ調整していきます。人間も昨年11月以来なので、慣れさせなければ^ -
2025年5月5日 [ブログ] milk18181818さん
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そろそろレースシーズンに向け、エンジンチューン
5月7日が岡山国際サーキット第一戦だが、その前に兵庫県二輪組合の走行会があるので、それまでにエンジンチューンをする事に^ - ^今日は有休を使いエンジンをマシンから降ろしました。^ - ^タンクを外し
2025年3月13日 [ブログ] milk18181818さん
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今年最後の走行。^ - ^
リアサスのSETで岡山国際サーキットに今シーズン最後の走行へ行きました。^ - ^スプリング交換でのテストリアスプロケット交換でのファイナルSETスプリングは、もう1ランク硬めのスプリングでも良い感じ
2024年12月11日 [ブログ] milk18181818さん
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Baby Face／JEピストン Z900RS用77㎜ピストン
パワーUPに必需品です。お陰様で、レーサーに混じって4位を獲得する事が出来ました。^ - ^信頼して使用出来る事もあり、安心です。╰(*´︶`*)╯エンジチューンはスピードテックレーシングさんで、組ん
2024年7月13日 [パーツレビュー] milk18181818さん
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何とかレースに間に合う…
エンジンを載せて↓ラジエター、オイル、水、タンク、燃料、ECUと取付↓ナラシからのアバウトなSETをシャーシ台にて完了↓外装を取付て何とか走れる状態となりました。^ - ^時間が全くなく、エンジン関係
2024年5月2日 [ブログ] milk18181818さん
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ENDLESS Racing Brakepads
【再レビュー】(2023/01/14)私見ではノーマルの方が良かったです。ベスラのXXは別格でした。^ - ^でもこの時はこのパッドしか知らなかった。
2023年1月14日 [パーツレビュー] milk18181818さん
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オーリンズフォークカートリッジを組み込みしてもらいました^ - ^
スピードテックレーシングで組込んでもらい、早速S1000RRに取り付けました。^ - ^早く、サーキット走りたい^ - ^
2021年11月28日 [ブログ] milk18181818さん
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ENDLESS Racing Brakepads
ノーマルでも、サーキット及び街乗りでも十分に能力を発揮してくれるのですが、どうしてもブレーキングコントロールでのタッチのヌルッ？ヌギュ？間が馴染めず、交換しました。と、言ってもメタリカもジクウ他、ブレ
2021年11月23日 [パーツレビュー] milk18181818さん -
コンピュータを取り外し、スピードテックレーシングでチューニングしてもらいます。
10分ぐらいでコンピュータは簡単に外す事が出来ました。(*'▽'*)マシン自体、街乗り仕様の車検対応なので、エキパイもノーマル(弁当箱付)＋2012年型に装着されてたノーマルサイレンサー仕様のマフラー
2021年5月15日 [ブログ] milk18181818さん
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今日のイイね！
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![[三菱 アウトランダーPHEV]H3Y ルーフレール](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3254437/f1/e055aa59a446cc89e0eba76e4d02c9_s.jpg)
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