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#スペーサー取り付け の記事
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スペーサーを使ってステアリング位置調整
以前組み付けた似非レカロ。安価な割にホールドするし、クッションがめちゃ硬いけど概ね満足しているのですがドラポジがどうにもしっくりこないんです。具体的には、着座位置が下がったせいか足を決めるとステアリン
2025年4月29日 [整備手帳] てっちゃん(こはだ鉄太郎さん)さん -
スペーサー取り付け♪
再三画像使い回しですまそw同日に数カ所作業したもので(笑)油圧で上げて馬かけてルーホイ外しまふぅ😌意外にショートストローク?(笑)
2025年4月2日 [整備手帳] 鷹♪さん -
新潟精機 SK 皮抜きポンチ 7mm HP-7
トランクガーニッシュ歪み対策準備3トランクガーニッシュの歪み対策の為色々と思案した結果、ウイング補強ステーの取り付け部分にスペーサーを噛まして、トランクとスペーサーの間に隙間をつくる事にしました。隙間
2025年2月25日 [パーツレビュー] クロぽろさん -
ホイールスペーサー取り付け(いろいろ)
キャンバ-を調整する時にショックケースとホイールのクリアランスを確保するため、ホイールスペーサーを導入しました。PS 一つずつレビューで投稿することも考えましたが、記録として見返すのにわからなくなりそ
2025年1月2日 [整備手帳] mkt33さん -
ホイールスペーサー取り付け🤗
リアのみ5mm噛ましました😇
2024年11月24日 [整備手帳] 烈弩さん -
横浜ガレージ館 ハブリング付スペーサー5mm
フロントへ5mmスペーサーを装置です。なかなか足回りが決まりません…ツラ出し難民です。リアも含めてスペーサーは20mm、10mm過去色々入れてきましたが、フロントは最終5mmで決着出来そう…??と思い
2024年10月30日 [パーツレビュー] sx052.allgripさん -
ダイソー NEXT30フラットバー 450mm 黒
NEXT30フラットバー 450mm 黒をGETいたしました♪(≧∇≦)b●工作用●フロントスタンドスペーサー製作用−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−【関連整備手帳】
2024年10月7日 [パーツレビュー] daisukes2000さん -
iiD 25mmワイドスペーサー
ヤフオクでお安くゲット!前後25mm
2024年5月22日 [整備手帳] kacchiさん -
スペーサー取付け失敗😔
これまで、足廻りをいじらずにいましたが、せっかくお気に入りのホイールを履いているので、もう少しホイールを外に出したいと思い、スペーサーを入れてみることにしました。今回は、後輪に5mmのスペーサーを入れ
2024年5月1日 [整備手帳] bobobodayoさん -
スペーサー装着
15ミリのスペーサーを入れてスタッドレスから戻しました。
2024年3月10日 [整備手帳] あっつん@500Sさん -
スペーサー装着
スチールホイール用スペーサーです。タニサンクラフト5ミリ
2024年1月1日 [整備手帳] Kei@takuさん -
15mmスペーサーフィッティング
10mmへ交換思案中
2023年12月3日 [整備手帳] E320CDI相談室さん -
Durax 10mm スペーサー
100の4穴ホンダ車のハブに合わせて作られてたのでしっかりしています10mmハブボルト伸ばしたので10のスペーサー入れて面を合わせました
2023年11月4日 [パーツレビュー] おはよう3さん -
エンジンオイル・エレメント交換&フロントにスペーサーを入れてみる
90度までパカーンと開くボンネットこれ地味にカッコいいですよね( ˘ω˘)
2023年9月19日 [整備手帳] くろねこ@RB3さん -
フロントスペーサー 3mm
取付前
2023年9月3日 [整備手帳] 住宅研究所さん -
K'spec DIGICAM デジキャン 15mm 114.3-5H 60-60 ワイトレ ロングナットセット トヨタ純正アルミホイール専用 TW1145156060LN
DIGICAM デジキャンのトヨタ純正アルミホイール専用スペーサーを取り付けました。社外アルミに変更しようとも思いましたが、純正アルミのかっこよさをそのまま生かそうと15mmのスペーサーでツライチに!
2023年9月3日 [パーツレビュー] kuriker0701さん -
KYO-EI / 協永産業 ワイドトレットスペーサー 15mm
2023年7月26日車高短&ツライチに憧れて。4月頃にRマジックさんとこでローフォルムスプリングを取付けて車高短にして、かなり納得したんですが欲望は尽きず今度はツライチ化に目覚める(笑)。みんカラで信
2023年7月26日 [パーツレビュー] pokashigeさん -
RAVE RACING 汎用スペーサー
外径151mmタイプ見た目、安全性も求めるため外径が大きいものを選びました。一般的に流通しているHKB製、KYO-EI製、その他メーカースペーサーの大半は外径が135mmです。汎用性を高める為だとは思
2023年6月6日 [パーツレビュー] 白いメガネさん -
コラムカバー加工製作 追加編
以前追加メーターを取付したい為パッソレーシーのコラムカバーを加工取付したんですがオートマシフトレバーの穴が気になり何とかできないか調べていたらダイハツのブーンX4はマニュアルの為蓋がされている事を知り
2023年5月4日 [整備手帳] 235からの235さん -
ブレーキパッド交換&スペーサー取り付け&タイヤローテーション&ホイール清掃
サーキット走行が終わったので、低ダストパッドへ交換へ、そしてスペーサー取り付け。ついでにタイヤローテーションとホイール清掃も…リアタイヤにはたんまりとタイヤカスが…
2023年5月3日 [整備手帳] S Yamaさん
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