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#スポーツスプリング の記事
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RacingLine Sports Spring Kit
RacingLine Sports Spring Kitアイバッハ製レートはRacingLine社オリジナルDCCダンパーも8Rと変わってないのでそのまま移設フロントリア共に20mmダウンフロントはも
4時間前 [パーツレビュー] フミオ230Rさん
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サスペンション交換
4年ほど経ったクスコのストリートZERO A
2025年6月28日 [整備手帳] ヒデユキマンジュウさん
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PROVA スポーツスプリング
諸先輩方のレビューをずっと見続けてはや2年。ようやく交換しましたー。また全然走ってませんが、ハンドルに伝わってくる振動が、僅かに増えた気はします。同乗者は気づかない気はしますが、私的には結構変わりまし
2024年12月10日 [パーツレビュー] ken217ken2さん
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PROVA ローダウンスプリング
オートプロデュースA3さんで、PROVAローダウンスプリグを取り付けてもらいました商品番号：31710TH1010適応車種：VBH STI後日､アライメント調整もお願いしましたやはり、純正電子制御ダン
2024年12月7日 [パーツレビュー] soft5824さん
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PROVA ローダウンスプリング
【再レビュー】(2023/04/16)ローダウン特有の音が出ていると以前投稿していましたが、スプリングが原因ではなさそうです。ディーラーはローダウンスプリングが原因だろうと言っていたけど、もとのカヤバ
2024年10月22日 [パーツレビュー] NOBU1さん
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PROVA ローダウンスプリング
VAG用ビルシュタインダンパーに装着されていました。VA用ですが、やはりレヴォーグ用よりは硬い設定です。スポーツスプリング VA品番：31600TH1000（フロント31600TH1100、リア316
2024年10月22日 [パーツレビュー] NOBU1さん -
PROVA スポーツスプリング
今般のクルマの超納期化の煽りを食らってプローバさんのVNHが納車されないと言うことで…突如回ってきたテストでつけさせてもらえませんか？というお誘い。と、いうことでVNH STIスポーツR用のスポーツス
2023年8月8日 [パーツレビュー] イラックマさん
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PROVA ローダウンスプリング
【再レビュー】(2023/2/25)1年と少し、距離にして20,000kmぐらい走りましたが、ローダウン特有の音が出てきています。あと、バンプタッチはやはり気になりますね。同乗者を乗せるときに気を使い
2023年5月20日 [パーツレビュー] NOBU1さん -
ダウン量が絶妙!! もともと美しいプロポーションのスポーツワゴンですが、“プローバ スポーツスプリング”の装着で、さらに精悍なスタイルに変身しました!!
STIフロントアンダースポイラーを装着すると、顔立ちがよりキリッとしてかっこいいなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル レヴォーグSTIスポーツの足
2023年3月14日 [ブログ] cockpitさん
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ダウンサス交換完了
ハイコスポルティブジャパン様にて、ダウンサス交換から戻ってきました。正確には、スポーツスプリングと言う商品名でした。前後とも３.５センチ程度のダウン量です。少し走って、あと０.５センチ程度下がるかもし
2022年8月27日 [ブログ] T．Kさん
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PROVA スポーツスプリング
今般のクルマの超納期化の煽りを食らってプローバさんのVNHが納車されないと言うことで…突如回ってきたテストでつけさせてもらえませんか？というお誘い。と、いうことでVNH STIスポーツR用のスポーツス
2022年7月10日 [パーツレビュー] イラックマさん
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H&R M235ix 用 スポーツスプリング
まだM235ixが発売されて間もないので 車高調は有りませんでした、いかにもタイヤハウスが広いのとアダブティブサスペンションという事も有り取り合えず ダウンサスを採用してみましたダウン量はスペック通り
2020年11月3日 [パーツレビュー] maigo_2さん
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H&R H&R Sport Springs
商品内容H&R スポーツ スプリングフロント ×2 リア ×2品 番29102-1ダウン幅フロント 25-35 mm リア 25-35 mm適合車種Audi TT Coupe 【A5 / 8J
2020年4月26日 [パーツレビュー] ナオジン55さん
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NISMO スポーツスプリング
※ 2019/03/15 サスペンション交換したため取外しパーツ№：54000-RNZ40ノーマル時不明だったレートが、これに交換したことにより明確になりました(笑)恐らく純正よりスプリングレートが低
2019年3月23日 [パーツレビュー] S☆Witchさん
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Kansai SERVICE スポーツスプリング
旧HKS関西のダウンサスです画像二枚目は純正バネと並べてます表示が何もないので、何のバネなのか判りにくい巻きかたで判断するしかないようです※純正ショックとの使用についてダラダラ書いてます※ほかにも色々
2018年7月7日 [パーツレビュー] Ｒ・Ｈさん
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NISMO スポーツスプリング
きっちり1センチ下がりました。四輪アライメントも同時に。やり過ぎでなくさりげないローダウン。
2017年10月16日 [パーツレビュー] フェアレディZnismoさん
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WEITEC スポーツスプリング
WEITEC made by KWKWスポーツスプリングの見積もりをしている最中にWEITEC製になりました。色、性能は据え置きのようですが、価格は少し上がりました。販売店回答：前後約-30mm街乗り
2017年3月27日 [パーツレビュー] dellingerさん
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MAZDASPEED スポーツスプリングセット（取り外し済み）
納車時にオプション装着しました。足回りのしっかり感は増しましたが、ローダウン量は15mmと少なめで、正直ノーマルと並んでもあまり差異は感じませんでした。インチアップしたらフェンダーとの隙間が気になる様
2016年9月28日 [パーツレビュー] こすさん
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H&R H&R Sport Springs
【総評】元々GolfRにはダンパーの減衰力を調整するDCCの機能が装備されているので、今回は車高調を見送ってダウンサスのみを交換(^^♪DCCノーマル時では割と柔らかめな乗り味です＾＾【満足している点
2015年11月1日 [パーツレビュー] GAKU＠愛知さん
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BRABUS スポーツスプリング（R172)
国産車にありがちなのですが、このSLKもタイヤとフェンダーの隙間に妙な間のび感があるのと、もう少しロールを抑えたかったので交換しました。本音ではショックの伸び方向の減衰を気持ち上げたかったけど、今回の
2014年7月1日 [パーツレビュー] Byu@新潟さん
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