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#センターロックピロアッパーマウント の記事
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通勤からサーキットまでカバーする“欲張り車高調”はこれだ!“CUSCOセンターロック ピロアッパーマウント”と“CUSCOリヤスタビバー”も一緒に、本格車高調“CUSCO SPORT S”を取り付け。
スイフトスポーツにCUSCO車高調プラスリヤスタビバーは、スゴくよさそうだなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ZC33S スイフトスポーツの足回り作業
2025年2月19日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO センターロック・ピロアッパーマウント
いつも通り、HA36Sアルトワークス用の流用です。すでに足回りがHA36S化されていればなんの問題もなく取り付けできます👍パーツの接地面は丸山モリブデンのドライスプレー、ピロボール可動部はベルハンマ
2024年7月6日 [パーツレビュー] AOGM(平間)さん -
メインはストリート、ときどきサーキットな使い方にぴったりのフルスペック車高調“CUSCO SPORT S”を装着。フロントスタビライザーもCUSCOの強化タイプにに交換して、理想の走りを目指します。
今日はこまめに水分補給しつつ暑さに負けず頑張りたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツの足回り作業をコクピット福島のレポートでご紹介します。車高
2024年6月24日 [ブログ] cockpitさん -
お疲れの純正足回りのリフレッシュを車高調で。もう1台は車高調から車高調で戦闘力アップ!! 2台のスイフトスポーツをもっと楽しく仕上げました。
黒いボディに映えるモンスタースポーツのマッドフラップがとっても気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ZC32S、ZC31S、2台のスイフトスポーツの足回り
2021年2月13日 [ブログ] cockpitさん -
最近のクルマって、こんなふうにストラットタワーバーを取り付けるんですね。
冷たいものばかり飲んだり食べたりしてちゃダメだよなぁと思いつつ、今日は、アイスクリーム3個目の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツ ZC33Sに
2018年8月5日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO センターロックピロアッパーマウント
・今まで設定が難しかったプレート形状ではない(センターロックタイプ)クルマへのピロアッパーが装着可能になりました。・ゴム容量が多いセンターロックタイプの純正マウントをピロ化することによって、ダイレクト
2017年3月27日 [パーツレビュー] cuscoさん -
CUSCO センターロック・ピロアッパーマウント
ネガキャン仕様の車高調を組む為、ダンパーシャフト保護とダイレクトなハンドリングを得る為に車高調と一緒に組みました(・ω・)ノ
2017年3月27日 [パーツレビュー] カズ♪(´ε` )さん -
CUSCO センターロック・ピロアッパーマウント
Naokiさんからのなんと頂き物!(σ゚∀゚)σソレダ大切にハードに使います笑笑個人的に感じたのは・・・ハンドルクイックリー!(σ゚∀゚)σソレダタノシシャス笑笑ガタピシうっせーい!(σ゚∀゚)σ
2013年3月7日 [パーツレビュー] トッチャン(σ゚∀゚)σソレダさん -
クスコ センターロックピロアッパーマウント 増し締めの件 第2回 報告
前回のブログで、「それでは、定期的に増し締め必要とのことですが、どのくらいの走行距離、期間をおいて行えばよろしいですか?また、簡単に緩みがチェックできる方法がございますか?タワーバーの脱着の費用も馬鹿
2011年4月27日 [ブログ] ヒロダさん -
クスコ センターロックピロアッパーマウント 増し締めの件 第1回 報告
クスコさんに、下記内容を質問いたしました。「先日、コンパクトゼロ1を装着したフィットGD3にセンターロックピロアッパーマウントを装着いたしました。その際、同じく貴社製のタワーバーも装着しておりますが、
2011年4月22日 [ブログ] ヒロダさん
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