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#ターマック の記事
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タイトル争いは、最終戦へ
フランス・ターマック選手権 第8戦 クリテリウム・デ・セヴェンヌ 2025は、エリック・カミリ(ヒョンデ i20 N Rally2)が優勝し、2位にはヨアン・ボナート(シトロエン C3 Rally2)
2025年10月27日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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一筋の光明が?
『Significant discovery made during Ott Tänak’s test』WRC(世界ラリー選手権)シーズンは、3週間後にドイツ、チェコ、オーストリアの舗装路で開催される
2025年9月28日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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24年仕様の方が?
『Fourmaux wants old-spec Hyundai for Tarmac』アドリアン・フールモーは、2025年にヒョンデ i20 N Rally1を駆り、ターマックで表彰台を獲得した唯一
2025年9月25日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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自信を取り戻して
『Like night and day – Team-mates in completely opposite spirits after the WRC Round』ミュンスターはラリー・チリ・ビオ
2025年9月18日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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ポルシェが総合優勝を!
『Porsche vítězí v Belgii』ドイツのポルシェブランドは、12年ぶりにベルギー選手権で勝利を飾った2013年、フレディ・ロイクスはフォード・フォーカスRS WRC 08を駆り、自身
2025年9月14日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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サルディニアからローマへ?
『Rom als Favorit für die Rallye Italien?』イタリア・ラリーは、早ければ2026年にも世界的大都市ローマを舞台にアスファルト・レースとして開催される可能性があると
2025年9月7日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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ENKEI ENKEI SPORT ES-TARMAC
軽いです(*´ー`*)素敵ですスポーティに大変身✨ブレーキダスト‥お掃除がんばります💦
2025年7月27日 [パーツレビュー] マミリンモーモーさん
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圧倒的な差に
『M-Sport’s rally went completely off track – team boss speaks bluntly about championship newcomer』イベ
2025年5月3日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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マシンの問題点が浮き彫りに
『New Hankook compound reveals key weakness in Hyundai’s design』ヒョンデ・モータースポーツのテクニカルディレクターであるフランソワ-クサビ
2025年4月29日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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期待はしないって?
『WRC team boss cautiously optimistic despite minimal expectations – “They know what to expect”』「2025
2025年4月24日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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タナックに続いて、フールモーも
『Rally star who sparked protest movement gets to grips with challenging conditions』テストに参加した最初のヒョンデドラ
2025年4月4日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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誰も?
『The boss of the WRC’s new tyre manufacturer is pleased – “No one complained”』以前のタイヤメーカーであるピレリが撤退を決定
2025年3月31日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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ハンコックタイヤの新たな挑戦
『From ice to Africa, Hankook is rising to the challenge of WRC』トヨタのトム・ファウラーは、ほぼ10年前に日本のメーカーがラリーのトップカ
2025年3月5日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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ここにもヒョンデの犠牲者が
『Mikkelsen working on a Rally2 program』アンドレアス・ミケルセンは、WRC(世界ラリー選手権)のトップに立つ必要のあるメーカーが彼を必要とする場合に備えて、鋭さを
2025年2月9日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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更に、ターマックスペシャルに特化
『HYUNDAI i20 RALLY2 STEP2 MADE ITS PUBLIC DEBUT』ヒョンデ・モータースポーツ・カスタマーレーシングは、フランスターマックラリー選手権最終戦ラリー・デュ・バ
2024年11月30日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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CUSCO SPORT X
CUSCO SPORT XをDIYにて取り付けました!(取り付けに6時間かかりました…)純正サスペンションではカーブの時に少し不安感がありましたが変更してからしっかりと粘る脚になってくれました!問題点
2024年11月14日 [パーツレビュー] Ryopoohさん
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ターマックに特化
『Hyundai focusing on making its Rally2 a Tarmac car』ヒョンデは、i20 N Rally2 を再びトップに立つ車にするための斬新なアプローチをとってお
2024年9月21日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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ターマックイベントを・・・
『WRC eyeing extra asphalt round for 2026 calendar』WRC(世界ラリー選手権)は、ターマックラリーとグラベルラリーの格差をさらに均等にするため、2026
2024年9月1日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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Rally2カーの行方は?
『What’s the future for Hyundai’s Rally2 car?』ヒョンデ・モータースポーツのWRC(世界ラリー選手権)の将来はかなり不透明な話題だが、それはRally2カーに
2024年8月16日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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強者ぞろい
『Challenging Tarmac Test Awaits ERC Regulars』2024年 FIA ERC(ヨーロッパラリー選手権)のカレンダー上で最も古くから開催され、競技距離では今シーズ
2024年8月13日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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