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#ディスクローター の記事
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アドレスV100 ブレーキローター交換
年々、劣化してくるアドレス君(笑)ディスクローターも削れすぎで使用限界超えております。フルブレーキしてもロックしません。旧車ですがABSが付いているような感覚🤣随分前に純正互換ローターを購入していま
2024年10月20日 [整備手帳] こいんさん
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ヤフオク アドレスV100 純正互換 ブレーキローター
愛車アドレスV100のブレーキローターも距離を重ねているので、とんでもない減り方となっておりまして重い腰を上げて交換することに...さすがヤフオク！見た目同じだし安いなあ～と思っていたらオチがあります
2024年10月19日 [パーツレビュー] こいんさん
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SUNSTAR ワークスエキスパンド 320mm
現在使用しているブレンボも良いのですが、やはりS1000RRのブレーキングタッチが忘れられず、購入。金額も倍するのですが、これで安心してタイムが出せるなら、練習枠とタイヤ代を考えると、こちらの方がタイ
2024年10月18日 [パーツレビュー] milk18181818さん
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VW純正 ブレーキディスクローター塗装
ローターのハブ部分やベンチレートに錆が出てきていたので取り急ぎのツナギで塗装してみました^_^懐にに余裕が出てきたら新調したい（笑）
2024年10月14日 [整備手帳] GAKU＠愛知さん
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breni PSDシリーズ 6スリット（フロント用）
ブレーキパッド交換と合わせて、段付きになっていた純正ローターも交換しました。純正ローターと同じ外径の為、制動力の強化とルックス向上を期待して6本スリット入りのモデルを選択しました。取り付け後の印象はプ
2024年10月13日 [パーツレビュー] みぬさん2nd.さん
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ホイールの汚れに悩んでます
だいぶ前にホイールをワークのT1Sへ交換したんですが、ディスク裏のリムに水が溜まります…ただの水が溜まるだけなら問題ないけどまっ茶色。車が走り出すとそこらに撒き散らす始末で手に負えない…リバースリムに
2024年10月13日 [ブログ] ＊しんちゃん＊さん -
DIXCEL DAVローター SD type
フロントに合わせてリアも入れました！スリットがかっこいい！
2024年10月13日 [パーツレビュー] わんたそさん
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DIXCEL DAVローター SD type
スリットがかっこいいからという理由で入れました！見た目もカッコイイし、制動力が純正とは段違い！ｶﾞｯってとまります！ダストがスゴイ気がするのはスリットの宿命??笑
2024年10月13日 [パーツレビュー] わんたそさん
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中古車で購入後の初めての車検整備！
同僚の整備なのでおまかせ内容にしました。
2024年10月10日 [整備手帳] しげモコさん
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DIXCEL ＰＤ プレーンディスクローター
一番スタンダードなPD Type（型番315 9056）です。97000kmあまりの走行で磨耗限度に達し、ローターの表面もレコード盤のようなキズが目立つとともに制動力の低下を感じ始めたので取替えました
2024年9月26日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん
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DIXCEL ＰＤ プレーンディスクローター
【再レビュー】(2024/09/26)PD Type（型番315 9056）装着から13年が経過しましたが、走行距離が少ないので未だに使用しています。当時、この製品は純正よりも価格が安いので選びました
2024年9月26日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん -
ARISTO 整備備忘録 211 （フロントディスクローター塗装・DIY）
先日、左前の“BADX LOXARNY LOXARNY MULTIFORCHETTA 19インチ 8J”の代品交換時にブレーキ回りの塗装劣化が気になりました。ARISTOは普段から殆ど乗らないのでやは
2024年9月20日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
ついに20歳を迎えたアウトバック、やっとの思いでサビッサビのブレーキローターを交換できました。メーカーにはこだわりはなく、ただこの錆ディスクから解放したかっただけで、情報が豊富なdixcelにしました
2024年9月16日 [パーツレビュー] 田園ボクサーさん
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変えません！(買えません) 交換はしました。
74,000㎞でリヤディスクローター(正式にはプレートっていうんですね。)を交換してきました。こんなに早く消耗するのか？なんて思いましたが安全の為には仕方ないですね💸次はスタッドレスかぁ😢帰り際に
2024年9月8日 [ブログ] stella71さん -
乗鞍後の洗車
乗鞍ヒルクライムでゴール後の下りが雨☔に見舞われたので洗車しました。
2024年8月27日 [整備手帳] hidetyさん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
取付日：2017.1.25ODO：約31000kmブレーキパッドと同時交換。(GXS12のリアはドラムなので、フロントのみ)ともに寿命はまだあったけど、正月に三重へ行った時に 奈良のお友達に 名阪国道
2024年8月18日 [パーツレビュー] Raccoさん
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リヤブレーキ、ディスクローター&パッド交換
🌧️雨の日のバック時に、リヤブレーキから異音の為、日産に行って来ました🚘️
2024年8月11日 [整備手帳] ウシデスさん
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FBK / 富士制動機製作所 Spirit PREMIUM BRAKE ROTOR
長い盆休みに備えてフロントのブレーキ交換の準備です♪
2024年8月4日 [パーツレビュー] nagoya boyさん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
画像はお借りしました。リアのディスクローターになります。ソリッドタイプです。全塗装が施してあり、サビに強いです。塗装は要らないので安いKDタイプが欲しいのですが、需要がないのでしょうか？
2024年8月1日 [パーツレビュー] 411errorさん
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DIXCEL KD type
画像はお借りしました。フロントブレーキローターの限界値8ミリを越えたので交換しました。安いうえに十分な性能！消耗品なので助かってます。
2024年8月1日 [パーツレビュー] 411errorさん
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![[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！買い物drive 2025年08月14日 15:18 - 17:42、 36.17 Km 2 ...](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/nanisiteru/000/075/041/395/75041395s.jpg?ct=d1e748f95baf)
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