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#ディバーターバルブ の記事
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GFB ディバーターバルブ強化キットDV+ T9359
友人が取り付けたと聞いてノリで購入。ECU書き換えと吸気関係も社外なので。取り付けは簡単ですが、作業中にボルトは落っことすわスプリングも紛失しかけるわで大変でした。あとforgeのハイフローインレット
2022年12月17日 [パーツレビュー] SIRO-KUROさん
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ECS Tuning ブーストタップキット
ECS Tuning製 ブーストタップキット(VWゴルフ７／ゴルフ７Ｒ／AUDI8V Ｓ３／8S TTなど2.0Tエンジン用)となっています。バキューム／ブーストを取り出すためのアルミ製ブーストタップ
2022年12月6日 [パーツレビュー] なみじさん
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A.TRUCCO ディバーターバルブアダプター
ディバーターブルアダプターTRUCCOオンラインにて購入しました。アクセルオフで「パシュー」っとなるため、気分爽快です。タービン保護になるんだろうか。
2022年10月29日 [パーツレビュー] sjks-mさん
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不明 ディバーターバルブ
安かろう悪かろ！でした。
2022年10月22日 [パーツレビュー] キッシンググラミーさん
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Forge Motorsport Diverter Valve修理
買い物していた時に突然エラー点灯💦
2022年10月7日 [整備手帳] kobutaroさん
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6年越しのアウディTTチューニング
マフラー交換後、ようやくマトモに走ってきました！20日土曜日の昼下がり、ディバーターバルブ＋ブーストタップ、フロントグリルも無事に装着。フロントグリルのナンバープレートホルダーは仮止め状態ですが、走る
2022年8月21日 [ブログ] なみじさん
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GFB ディバーターバルブ
数年前の写真が出て来たんでアップDVの強化キットであり純正の一部分を交換する形です。DME車両ではタービンに負担掛かる前に純正チャージパイプが破裂するのは知られてる話。ではFTP付けてたらどこに負担か
2022年8月9日 [パーツレビュー] reiseiさん
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ディバータバルブ交換
tt8n持病のディバータバルブ交換です。
2022年5月5日 [整備手帳] tax manさん
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Forge Motorsport Diverter Valve / ディバーターバルブ
若いころ（小僧のころ笑）だと、ブローオフバルブを入れて、その大気開放音を意味も無くブーストをかけて楽しんだりしたわけですが、モロフォーのおじさんには厳しいものがあります。こちらのゴルフはECU書き換え
2022年3月7日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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Forge Motorsport Diverter Valve / ディバーターバルブ
取付説明書はこちらから💁♂️https://www.forgemotorsport.co.uk/?download_id=128forgeのディバーターバルブに手を出しました。一応レビューの方を、
2022年2月8日 [パーツレビュー] TAIchiさん
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GFB T9659 取付 48,800km
いきなり純正ディバイダーバルブは外れてます他の整備手帳で一度交換してるので割愛オーストラリアから届いたT9659DV+じゃなくてDVXなので調整機能付ユニット2つと固定ボルト4つピストンとスプリングと
2022年1月22日 [整備手帳] きょー(・ω・)さん
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GFB DVX T9659
珍しめのT9659輸入純正ディバーダーバルブ組換方式は他と同じ高負荷に耐えるようになるのも同じ他と違うのはプリロード調整機能とバルブ開閉調整機能付きの2点よく見るT9359とかT9351より2分割式な
2022年1月22日 [パーツレビュー] きょー(・ω・)さん
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GFB DV+ 強化ディバーターバルブ
強化ディバーターバルブです。純正品は経年劣化で樹脂の部分がボロボロに、ゴムの弁が破れてしまったりします。そのため強化品を導入することにしました。
2021年11月9日 [パーツレビュー] BON(suzuyu_rcz)さん
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ECS Tuning Diverter Valve Spacer
純正DVとターボの間に下駄履かせることで純正バルブの作動時にブローオフ化するパーツEA888gen3は全て適合で1.8Lオールトラックもok期待してなかったブローオフサウンド予想通りアクセルオフでシュ
2021年7月4日 [パーツレビュー] きょー(・ω・)さん
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不明 ブローオフバルブアダプター
ディバーターバルブアダプター開閉式は、Punto evo用ですが取付けできました。※シルバーのアダプターは比較用ですエアクリ付けてバックタービンの音が気になり、サブコンで高ブースト圧かけてますから、タ
2021年2月19日 [パーツレビュー] チンク三世さん
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VOLM ディバーターバルブアダプター
Aliで見つけたリーズナブルなディバーターバルブアダプターです。アクセルフィールのレスポンスアップを期待して取り付けてみました。つまみをスライドする事によって大気解放に切り替えることができます！ただし
2021年2月9日 [パーツレビュー] shinolarさん
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GFB DV+ Uprated Diverter Valve
以前、みん友さんに言われた「ECUチューンしたら強化ディバーターバルブに交換した方が良いよ」という言葉を思い出し、交換してみました。ブースト圧は上がるけど抜けた感じがなくなり、リニアにトルクが上がる感
2020年11月28日 [パーツレビュー] へるふりっちさん
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GO FAST BITS ディバーターバルブ強化キット DV+ T9351
主に耐久性向上を目的に、GFB製ディバーターバルブ強化キットを導入しました。社外のインレットホース・ターボアウトレットの作りによってはクリアランスが厳しくなり、本強化キットが装着できない事例があったた
2020年10月5日 [パーツレビュー] Fun777さん
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CTS Diverter Valve Kit
ターボ車定番アイテムのディバーターバルブ。7.5Rはバルブの場所もアクセスしやすく、DIYにはもってこいでした。取り付け後のテスト走行でも、ブースト圧UP、安定性も体感できたので費用対効果は良いパーツ
2020年9月8日 [パーツレビュー] CrayONさん
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CTS ディバーターバルブ取付
ターボ車では定番？のチューン、ディバーターバルブの交換取付です。純正ディバーターバルブではブースト圧が安定しないことがあったり、今後出力をアップさせていくことを考慮しての保険の意味もあります。画像は純
2020年9月8日 [整備手帳] CrayONさん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]ROWENリアウイングLEDライナースモーク化](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/278/144/8278144/p1s.jpg?ct=30832d8576c5)
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![[レクサス RC F]VONIXX「BLEND」スプレーワックスBLACK EDITION等 ちょっとから買うはずだったのに](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/34/ebc809df4b4735a8595cc8fdec98ed_s.jpg)
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