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#ナルディ の記事
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Daikei/大恵産業 アジャストスペーサー ナルディタイプ ステアリング取付角度を調整 ボススペーサー 厚み10mm 内径56mm 12穴ボス用 AS-02
ステアリング軸とのズレで微調整したい際に便利です。
3時間前 [パーツレビュー] professor5さん
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ステアリングを取り付ける
ナルディを取り付けるためノーマルステアリングを取り外す
2025年6月10日 [整備手帳] kota175さん
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NARDI CLASSIC WOOD ウッド＆ポリッシュスポーク
ど定番のナルディクラシックwoodの340mm〔N340〕ノーマル戻しで売却の予定がまたまた装着する事に！外見クラッシック風やのにステアリングノーマルゆーのもなんやしねしかしやっぱりナルディ！ぬるっと
2025年6月10日 [パーツレビュー] kota175さん
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NARDI CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプ
330mm(オフセット52mm)です。純正ステアリングも非常に素晴らしいんですがデカイ。気のせいかパンチングじゃないと滑るような気がして気持ち悪い。昔からずっとNARDI330mm愛用してます。赤ステ
2025年6月5日 [パーツレビュー] おとふう13710さん
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ステアリングを交換しました。
以前はアンテナ交換で純正戻しとか言っていましたが、いきなり社外品への交換です！！クイックリリースもあるよ！また、取付はお願いしたので解説はございません🙇♂️ほぼブログです。
2025年6月2日 [整備手帳] 室戸岬(ﾀﾅｶ)さん
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NARDI Leader ブラック/ブルーレザー＆ブラックスポーク
前オーナー様に感謝🙏車体色に合わせてブルーにしたんですかね？純正の革ハンドルもありましたが、だいぶ擦れてたのでこちらをそのまま使うことに。
2025年6月2日 [パーツレビュー] 主任@秘密基地取締役さん
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NARDI CLASSIC LEATHER ブラックレザー＆ブラックスポーク
ロードスター用に購入水平基調なNCのダッシュボードにはナルディクラシックが絶対似合うと考えていて340mmのレザー×ブラックスポークをずーーーっと探してました握りの太さ・ステアリング径・シルバーステッ
2025年5月28日 [パーツレビュー] かっきー(civicycler)さん
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不明 ステアリングボルト チタン
画像の真ん中から下が交換品。比較のためにナルディ純正の黒いボルト（上2つ）。購入ページでは紫色っぽくて良かったのだが届いたものはほぼ青色。まぁ、期待してなかったので良しとしよう。長さも下調べせずに適当
2025年5月22日 [パーツレビュー] code_number_0134さん
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NARDI CLASSIC LEATHER ブラックスエード＆ブラックスポーク
ナルディクラシック 33パイです自分はナルディが1番です 握りやすい
2025年5月18日 [パーツレビュー] こうちゃん27さん
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NARDI CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー スエード レッドステッチ ディープコーンタイプ
マーク2の頃に使ってたナルディ！前期には似合わないかなー
2025年4月28日 [パーツレビュー] エスティマークツーさん
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NARDI SPORTS タイプラリー ブラックパンチングレザー/ブラックスポーク（35φ）N755
細めのグリップがしっかり手にフィット、シンプルなグリップデザインのおかげで操作性も抜群です♪https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1696358/blo
2025年4月20日 [パーツレビュー] Levitanさん
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チョット近づきました。
昨日、スバルの営業マンさんから連絡が有って、注文していたBRZが18日の金曜日頃にナンバー登録が出来そうとだと・・・。それからオプションの取り付けと納車整備になるので、手元に来るのがどれくらいかな〜と
2025年4月13日 [ブログ] 大雑把な親父さん -
NARDI キーホルダーの再生
以前から好きなブランドだったNARDI✨30数年前に購入しその後革紐が切れ長い眠りとなっていたウッド製のキーホルダー！
2025年4月3日 [整備手帳] ALPHAS 7さん
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ホーンボタンついに💡
ホーンボタン買うのケチってそのままにしてたら…彼氏のお父様がくれましたナルディボタン🥺
2025年4月2日 [整備手帳] らんぼ_さん
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ステアリングスタンド
RAPFIXⅡは乗り降りが楽になる優れもの。他にも、掃除の邪魔がなくなる、セキュリティ強化などメリットだらけですが、簡単にステアリング交換ができるのも嬉しいところ。https://minkara.ca
2025年4月1日 [整備手帳] Tsukiyoさん
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ステアリングがかなり遠いのがずっと気になっていましたが、ボスとディープリムで改善。“ナルディ クラシックレザー・スポーツタイプラリー”で、気持ち良く運転できるようになりました。
ブルーバード顔の頃のダットサントラックが懐かしい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダットサントラックのステアリング交換をコクピットさつま岸和田のレポートでご紹
2025年3月26日 [ブログ] cockpitさん
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NARDI CLASSIC WOOD ウッド＆ポリッシュスポーク
せっかくだから味が出てるであろう当時ものを中古で購入。シリアルナンバーも当時の番号。本物であることを願う。重ステなので35パイで。グリップ全くしないけど見た目だけで十分。ロック行くには厳しいけどパワス
2025年3月20日 [パーツレビュー] かずしゃん@洗車道場親方さん
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NARDIステアリングに交換
スポーツタイプAは細いなぁ。。。やっぱクラシックが良いかもしれない。
2025年3月18日 [整備手帳] 祗ヱ琉さん
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ナルディ風 29パイ 小径ステアリング
小径が欲しかったのでとりあえず…安いだけにクオリティーはまじで悪いのでオススメしません。ヤフオクよりAmazonが安かった。
2025年3月18日 [パーツレビュー] 1990_laurelさん
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ナルディホーンボタンの二極化
ナルディのクラシック、コンペティションモデルに付いているホーンボタン。momoなどの二極に対し、ナルディはプラス側端子しか持たない一極仕様。マイナス側はアースリングに繋ぎ、ホーンボタンの金属部と接して
2025年3月17日 [整備手帳] Tsukiyoさん
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今日のイイね！
![[トヨタ シエンタ]トヨタ(純正) カラードリアワイパー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/c3/c3f776136340a2813431f493086523_s.jpg)
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![[スバル BRZ]アルカリ洗浄＋鉄粉除去＋酸性洗浄=ナイアガラスノーフォーム連発作戦(2025.3.20)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/263/558/8263558/p1s.jpg?ct=66acbaaf0dd5)
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