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#ニンジャ250のハッシュタグ
#ニンジャ250 の何シテル？
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†ZERO†さん
2025年12月7日[整備] #ニンジャ250 クラッチケーブル交換(*´꒳`*) https://minkara.carview.co.jp/userid/1518394/car/3455936/8463598/note.aspx
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†ZERO†さん
2025年11月30日[整備] #ニンジャ250 バッテリー外して、冬期保管準備(*´꒳`*) https://minkara.carview.co.jp/userid/1518394/car/3455936/8454278/note.aspx
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†ZERO†さん
2025年11月21日[整備] #ニンジャ250 洗車して、コーティング(*´꒳`*) https://minkara.carview.co.jp/userid/1518394/car/3455936/8441747/note.aspx
#ニンジャ250 の記事
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ハイスロ ハイスロ 22.2
どこからカスタムしていけばいいのかわからないし金額的にも安めなので購入してみました。
2025年11月8日 [パーツレビュー] 熱熱88さん
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リンクロットによるローダウン
ローダウンリンク2500円程で下がって足付き改善できるのなら面白半分でやってみました！峠曲がるのに支障が出るようだったら戻します。
2025年10月28日 [整備手帳] 熱熱88さん
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初心者でも扱いやすい
不満な点はカスタムして解消すると、とてもいい相棒となります。
2025年9月25日 [ブログ] yuga-monacaさん -
念願のKAWSKI
６２才が乗るにはうってつけにバイクです。
2025年9月21日 [ブログ] sutaruhinさん
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昔の走り屋っぽいw
足回りがしっかりしてるので、高速でも問題ナシ(*^^*)見た目重視で満足してます(*^^*)
2025年8月20日 [ブログ] 権 兵 衛さん -
ニンジャ250でキャンツー 翌日
2025年7月30日〜31日でキャンツーに行きました。夜は持参した毛布では寒い。用心のため持っていったウルトラライトダウンジャケット着てちょうど良かったです。一夜明け、朝食はこれまた家から持参したワン
2025年8月1日 [ブログ] Tony Skyさん
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ニンジャ250でキャンツー 初日
2025年7月30日〜31日でキャンツーに行きました。キャンプ地は特に決めず、とりあえず同志道で山中湖のＴ字路を目指す。途中、「道の駅どうし」で休憩。だいたいここでお腹が空いて、奥の食堂でなにか食べち
2025年8月1日 [ブログ] Tony Skyさん
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リアキャリア付けたいだけなのに…
ニンジャ250用にエンデュランスのリアキャリア買ったんだけど、うちのニンジャ、元からフェンダーレスになってたのでポン付けできません。ヤフオクで買ったノーマルフェンダーが届いたので戻そうとしたら、ウィン
2025年7月4日 [ブログ] Tony Skyさん -
【納車】オイル、オイルフィルター、レバー交換
バイク納車（2025/05/18）
2025年5月18日 [整備手帳] EXゆーたなさん
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初心者に扱い易いバイク
休日の趣味としてチョイスしました。とても扱い易く車両重量は166Kgと軽く取り回しも楽です。
2025年5月7日 [ブログ] tomo3＠青森さん -
Kaedear スマートフォンホルダー
Kaedear(カエディア) バイク スマホホルダー バイク用スマホホルダー・振動吸収 マウント 対応・スマホ スタンド アルミ製・クイックホールド・KDR-M11C (Black)・スマホは、ガッチ
2025年5月6日 [パーツレビュー] nxy********さん
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普通
多分使いやすくて良いんじゃないでしょうか足つきもいいし姿勢もそこまで厳しくないし他の車両乗った事無いので比較できませんがフルカウル1台目にはかなり適してると思います価格も比較的手頃なのでまあまあ満足で
2025年5月4日 [ブログ] AVANTE4WDさん -
トリックスター ローダウンリンクキット
■適合車種ニンジャ250 18-23ニンジャ400 (2014-) 18-21■商品番号LD-015E■JANコード4560417408968■商品概要20mmローダウン (純正比)
2025年4月10日 [パーツレビュー] nxy********さん
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長いこと乗って行けるバイク
下道では少しパワー有りきで高速道では非力で中途半端なパワー持ってます(笑)カスタムパーツは豊富。前型のEX250Kも程よく使えてええんじゃないでしょうか。EX250Pで使えるパーツはまだ見てないですウ
2025年4月2日 [ブログ] 青いshujiさん
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AKRAPOVIC Slip-on exhust system
アクラポヴィッチ スリップオン マフラー Ninja250 Ninja400 (18-20) Z250 Z400 (19) カーボン・2023年モデルも適合。・蚊が鳴くような日本製のマフラーでは変える
2025年3月23日 [パーツレビュー] nxy********さん
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川崎忍者250KRSウインターテストエディション2017、カワサキ250TR2502012など、5台所有。チビバイクばかりなので、用途に合わせて使っています。
後は、crf250l、PCX125、リトルカブとバイクライフエンジョイ中です。
2025年2月14日 [ブログ] ニンジャの忍ちゃんさん
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ツーリングに最適
良いですね
2025年2月8日 [ブログ] ドリヤンさん -
フロントブレーキの整備
アクスルシャフトの水平出しは、とても良くできたが、ブレーキの引きずりがあるので、綺麗に回らない。フロントブレーキの洗浄とピストンの揉み出しを行った。カウル下を外さなくても、フロントステムアップスタンド
2025年1月13日 [整備手帳] 青い月さん
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フロントアクスルシャフトの水平出し
タイヤを交換した際に、スムーズにアクセスシャフトが入らないと言われました。整備書通り左右のフロントホークの突き出しを、12mmで揃えていたんだけど。それだと、シャフトが引っかかっていたけど、整備書優先
2025年1月13日 [整備手帳] 青い月さん
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PILOT STREET RADIALに前後交換
ミシュランのPILOT STREET RADIALに、走行距離 8355キロにて前後のタイヤを、バイクワールド木更津金田店にて2025.1.4に交換。2015年 30周年アニバーサリーモデルで、タイヤ
2025年1月13日 [整備手帳] 青い月さん
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