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#ノーマルエンジン の記事
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今の自分の実力は?初日光サーキット (2018年12日20日金)
地元にいながら日光サーキットを走ったことが無かった銀スイフトですが・・・まー、サーキットが嫌いなわけじゃなく、峠以上に掻き立てられなかったってのが本心でして・・・ただ、山を走ってるだけでは何か公で残る
2023年7月7日 [ブログ] 銀スイフトさん
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SuperchargerS2000復活準備中
3年間、倉庫の片隅で部品取りにされていた青S2000。復活に向けて表に出してきました。
2022年12月28日 [整備手帳] デカトーさん
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カジポンエボⅧ 積載車でドンブラコ!
先日十勝スピードウェイで開催されたTRUST走行会でエンジンに異変を来たしたカジポンのエボⅧです。地元の整備工場さんから借りた積載車でクルーズに持って来てくれました。13万㌔走行のノーマルエンジンにT
2020年11月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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燃費記録
今回走行分150kmの内、約半分は高速だったため余り燃費は伸びず。それでも前エンジンの平均15.2km/Lを上回っているので上出来。関係ないけど、いつも行くエネオスで無料だったのでエネキーを作ってもら
2019年11月18日 [燃費記録] 町乗りメイン・たまに練習さん -
今後の弄りの方向は?
先日のブログにて、今後、どの様な形で手を付けるべきか、皆様のご意見を拝借を依頼した所、ダメ出しも含めて、こちらが思っていたよりも沢山のコメントを頂き、誠に嬉しく思います。ダメ出しの1つに、「ビッグスロ
2019年10月20日 [ブログ] @dryさん
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楽し~!TC2000で曇り?んん??雨?
朝から地元は雨。。。諦めモードで出発。本日は久々に筑波サーキットコース2000です!デフの調子を見ながらと、久々の走行なのでYクラス1本のみ。着きました!どんより曇り。準備中に雨。。。。走行直前で、ち
2019年10月6日 [ブログ] はなまる君さん
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スパ西浦テスト走行終了速報♪
スパ西浦テスト走行♪無事終了しました♪(^o^)/ご一緒されたみなさん、お疲れさまでした♪m(__)mとりあえず速報です(^-^)一度も開けてない、ノーオーバーホールのノーマルエンジン仕様♪(5V黒頭
2015年10月30日 [ブログ] サク兄さん
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AE86燃費最高記録!?
記録更新かな??くだらない燃費走行なし!エアコンオン!ストレスなく回します!飛ばします!なんてエコなんだ!税金下げろ!
2015年8月24日 [燃費記録] はなまる君さん -
☆ クルーズ 1JZ+GTX3076R ブースト1,8キロ! ☆
ブーストUP!1,8キロまで上げましたがガガガ~最大出力487ps/6710rpm最大トルク66㌔/4710rpmなんだか最近トルク型のセッティングばかりだなぁ・・・(汗)明日は2,0キロまで上げてみ
2014年9月5日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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短い時間でコンロッド軽量化!
コンロッド削りました。プロに聞いたので急きょ作業。コンロッド下の部分の違いをどーぞ!左ほぼノーマル。右、削りました。
2014年7月7日 [整備手帳] はなまる君さん
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いざ西浦
改良すればもう少しいけるかも?
2012年11月30日 [ブログ] fac_harataさん
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パワーチェック大会 242馬力
某店でのパワーチェック大会に参加。以下、結果。【計測値】・242ps・30kg-m【補正をかけた予想値】・245ps・31kg-m【ロス予想値を差し引いた出力値の最高】・267.9ps頑張れノーマルエ
2011年12月22日 [整備手帳] ひでじゅさん
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まずまず??いや!凄いかも!
もしかしてちょい燃費が良いのは4輪アライメント後、だからかも!峠も行ってるしエアコン付けてるし、普段も回してるし。フロントの片ベリネオバ交換&アライメント調整が効いてるかも!
2011年10月21日 [燃費記録] はなまる君さん -
まだまだ・・・
続いてますよ・・・・運転はオーナーがやってるので、パソコンに集中できるのがいい。VTCを数パターン試してるので、ノーマルエンジンでも7000rpm以上が結構変化出るみたいだし、中低速もかなり変化が出て
2011年9月25日 [ブログ] ねぶそく2さん
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初期化完了~!
初心に帰ります!やっぱノーマルは整備性が良くてイイネ~!(^^)
2011年5月22日 [ブログ] サイト⇒☆彡さん
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