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#ハイパーマルチ の記事
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ツインプレート比較
EXEDYのコンペＲとハイパーマルチが届いたので、外見だけだけと比較してみた。箱は同じwとても丈夫で綺麗な梱包👍EXEDYの取説は、とても丁寧で分かりやすい👍カバーのサイズ、フライホイールが全然違
2022年8月8日 [ブログ] indyGDBさん -
ｴｸｾﾃﾞｨ ﾊｲﾊﾟｰﾏﾙﾁﾌﾟﾚｰﾄ
ﾒﾀﾙのﾂｲﾝです。純正ｸﾗｯﾁからの交換。ﾌﾗﾎがかなり軽量（何ｷﾛかは不明）になってるのでﾚﾝﾎﾟﾝｽはかなりいいです、回転の落ちも早いです。操作性は、半ｸﾗもありますが、ｶﾞﾂﾝと繋がるのでｴﾝ
2014年8月21日 [パーツレビュー] ta･karaさん
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ｸﾗｯﾁ交換
純正ｸﾗｯﾁがまだ使用できたんですが、10万km境にｴｸｾﾃﾞｨのﾊｲﾊﾟｰﾏﾙﾁに交換。純正部品ﾌﾗﾎﾎﾞﾙﾄ 8本 4872円ﾌﾗﾎﾎﾞﾙﾄ 8本 2016円ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ
2013年11月20日 [整備手帳] ta･karaさん
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EXEDY HYPER MULTI
クスコのツインメタルから交換しました。クスコもエクセディ製なので同じかなと思いましたが違いました。まずクラッチが軽いです。クスコは踏み込むのに力がいります。重いです。まぁ、もう慣れちゃってましたが。で
2012年11月12日 [パーツレビュー] 245-ZO6さん
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