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#ハンコックタイヤ の記事
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青から黒へ
『Filip Mareš se s Toyotou představí v kompletním MČR』昨年同様、彼らはACCRトヨタ・ドラークというチーム名で、ラリーに地元のトヨタ・ガズー・レーシ
2025年4月14日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
誰も?
『The boss of the WRC’s new tyre manufacturer is pleased – “No one complained”』以前のタイヤメーカーであるピレリが撤退を決定
2025年3月31日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
早速、、、
例のホイールにタイヤ組んで付け替えてきました。チョイスしたタイヤはハンコック VENTUS S1 evo3 K127 235/40R19 96W XLみん友が履いてるのを思い出して、けっこういい❗って
2025年3月29日 [ブログ] たっち☆さん -
HANKOOK VENTUS S1 evo3 225/40ZR19
コスパで転がり良し👍おすすめします🤗フロントがもう少しでスリップラインなので交換しました〜。リアは5分山だけど255/35ZR19に交換。アライメント取る前だけと新東名テスト走行、全くブレ無かった
2025年3月18日 [パーツレビュー] セシャさん -
HANKOOK Ventus Prime3 195/55R16
20プリウスに17インチは荷が重すぎた?車両後方からの軋み音が顕著になり、労わってあげましょうと言う訳で16インチへ戻す準備を。次なるタイヤは、食わず嫌いもいかんよね?と言う事で初ハンコックタイヤ。B
2025年3月17日 [パーツレビュー] イチニチジュウヤマミチさん -
HANKOOK Ventus Prime3 165/45R16
ずーっと国産タイヤだったけど初のハンコック心配だったけど雨の中でもかなり静かで不満はないまだ履いたばかりなのでなんとも言えないけど いい感じ国産より1、5万くらい安かった
2025年3月16日 [パーツレビュー] koma hideさん -
タイヤショップしてます..ポルシェ カイエン ハンコックVentusS1 275/40R19
本日のお客様...ポルシェ カイエン 名古屋ナンバーお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。今回はタイヤの交換依頼ですね。選択されたのは、ハンコックのVentus S1 evo3サイズは、275/
2025年3月8日 [ブログ] 大人の秘密基地エルフさん -
ハンコックタイヤの新たな挑戦
『From ice to Africa, Hankook is rising to the challenge of WRC』トヨタのトム・ファウラーは、ほぼ10年前に日本のメーカーがラリーのトップカ
2025年3月5日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
早くも白旗?・・・な、訳無いよね
『Thierry Neuville gave an honest admission about his Toyota rival: “Hats off for his performance”』エバ
2025年3月4日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
反撃の狼煙を
『Rovanperä plots Safari Rally Kenya fightback』カッレ・ロヴァンペラは、来月のWRCサファリ・ラリー・ケニアに向けて、ギアを切り替えて着実にシーズンをスター
2025年3月2日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
壮大な5つ巴の戦い
『How Rally Sweden’s epic five-way battle emerged』2日目を迎えるにあたり、このように接戦になることは、ラリー・スウェーデンでは珍しいことではありませんし
2025年2月15日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
WRCに革命を?
『HANKOOK TIRES:REVOLUTIONIZING WRC WIYH NEW INNOVATIONS』モータースポーツで豊富な経験を持つ韓国のハンコックタイヤは、今後3年間WRC(世界ラリー
2025年2月12日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
開幕戦を終えての評価
『Drivers deliver initial verdict on Hankook’s WRC tires』WRC(世界ラリー選手権)の新タイヤサプライヤーであるハンコックは、シーズン開幕のモンテ
2025年2月2日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
チーム代表が謝罪
『Latvala: I blame myself for Toyota’s Monte crashes』スタートから僅か数秒前、勝田貴元は携帯電話を手に暗闇の中から現れた懐中電灯を点灯し、彼は#1 ヒ
2025年1月29日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
ロヴァンペラもタイヤに・・・
『Why Rovanperä’s been off the Monte pace』カッレ・ロヴァンペラはスピードで知られるドライバーだが、今年のモンテカルロ・ラリーでは一貫してその速さを発揮できていな
2025年1月26日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
つまり・・・古いタイプのドライバーって事?(笑)
『Tanak: 2025 Rally1 cars are how a "rally car should be"』ヒョンデのオイット・タナックは、2025年仕様でノンハイブリッドとなったWRC(世界ラ
2025年1月22日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
例年より厳しい?
『Why this year’s Monte will be even harder than normal』慣れは油断を生むが、今週はそうではないモナコ公国の上にそびえ立つ山々ではそうではないが、フ
2025年1月21日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
ハンコックタイヤで新時代へ
『WRC enters new era with Hankook Tire』FIA WRC(世界ラリー選手権)の新時代が1月23日からモンテカルロ周辺の山岳地帯で幕を開け、同シリーズの52年の歴史で初
2025年1月17日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
ハンコックタイヤを懸念?
『Ogier: WRC crews “less prepared than ever” for Monte Carlo』セバスチャン・オジェは、2025年に新しいタイヤとハイブリッドのないマシンが導入
2025年1月11日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん -
異なる印象
『Hankook's WRC tyres impress Fourmaux ahead of 2025 season』ヒョンデのドライバーであるアドリアン・フォーモーは、今後3年間 FIA WRC(世
2025年1月8日 [ブログ] ヤリ=マティ・バラバラさん
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