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#パワーケーブル の記事
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 2輪車用プラグキャップ&コード
良いと思います。音の歯切れ良さやパンチ感が増えました。点火力がアップしている気がします。正規の取り付け方はコイルから純正プラグケーブルを少し出して切り、そこに付属のソケットを介してこのパワーケーブルを
2024年3月31日 [パーツレビュー] TTさんとマグたんさん
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イグニッションコイル交換
40年物のイグニッションコイルを交換します。まずはタンクを外して、イグニッションコイルの交換作業ができるようにします。
2024年3月20日 [整備手帳] かにゅあるさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 2輪車用レーシングケーブル
イグニッションコイルと共に交換するため、購入しました。
2024年3月20日 [パーツレビュー] かにゅあるさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ２輪用パワーケーブル
★ NGK／パワーケーブルSタイプ・Xタイプ 各2本 4本セット◽️ ケーブル径：φ8mm◽️ ケーブル長：55cm◽️ カラー：ブルー他・イエロー(キャップ色ブラック)・ワインレッド・ブラック●商品
2024年2月24日 [パーツレビュー] かえはやさん
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VELENO パワーケーブル 8AWG 3M
注意 単位は一本です。写真の赤黒セットではありません。赤黒別々で購入必要です。リアスピーカー用の電源として購入。やはり安物のケーブルセットとは違い中身もぎっしり、安心できます。
2024年2月10日 [パーツレビュー] 絶望ビーリーさん
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不明 2分岐ブロック
2分岐ブロック×2個セットです。密林産リアスピーカー用のパワーアンプの電源をウーファーのアンプ電源から分岐するために購入しました。入力0AWG ×1出力4AWG ×2内部素材に亜鉛合金を使っており思い
2024年2月10日 [パーツレビュー] 絶望ビーリーさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 パワーケーブル
電装系リフレッシュという事でngkのパワーケーブル導入 実際は上の写真から最終的にケーブル切り詰めてます。イエローのコードが差し色でいい感じですがタンク付けると全く見えないんですわ。いい値段はするけど
2024年1月3日 [パーツレビュー] Kさん＠DRさん
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イグニッションコイル、プラグコード、プラグ取り付け
点火系をリプレースしていきます。
2023年12月17日 [整備手帳] なにわたけしぃさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 パワーケーブル
良い燃料、良い空気、良い電気のうち電気の強化です。もともと不満はなかったのですが、赤くなってワンポイントのおしゃれが気に入ってます。
2023年12月17日 [パーツレビュー] なにわたけしぃさん
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Ｎ−ＳＫＩＬＬ 耐熱ＯＦＣパワーケーブル シールドプラス ５．５ｓｑ
★仕様内容★■導体●公称断面積 5.5ｓｑ●導体構成 OFC-1 7/23/0.18+TA OFC-2 24/6/0.12●外径 3.5ｍｍ■ビニル絶縁体●厚さ 0.8ｍｍ●外径 5.1ｍｍ●耐熱温度
2023年12月14日 [パーツレビュー] 樹尻 トオルさん
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NGK ( エヌジーケー ) 2輪パワーケーブル (1本/ブリスターパック) キャップ:ワインレッド
なんかケーブル細い感じだったので。
2023年11月11日 [整備手帳] きつぽんさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 パワーケーブル
純正プラスαな感じ
2023年10月5日 [パーツレビュー] チッチ5150さん
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プラグコード交換
先日ヘッドカバーパッキンの交換の際プラグコードを抜いたんですが手ごたえが変？オイルに浸かっていたのもありましたが真っすぐ抜けない…見たら接着部分が剥がれてグラグラです。熱で劣化したようですが2年弱、約
2023年10月5日 [整備手帳] チッチ5150さん
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カーオーディオ 音の縦の階層を広げる
SICAの6.5インチのフルレンジを車載して4か月が経過した。フルレンジを付けてからカーオーディオの熱は久しぶりに高いまま維持できている。途中2回オフ会に参加して、勉強したりアドバイスをもらったり。。
2023年9月29日 [整備手帳] Appleseed2004さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 MotoDXプラグ CR8EDX-S
NGK２輪用汎用パワーケーブル 赤120度MotoDXプラグCR8EDX-S ネジ型パワーケーブルはメーカー非推奨の、イグニッションコイルに直接刺しです取り付けして30kmほどツーリングして来ましたエ
2023年9月7日 [パーツレビュー] tange68kさん
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春の作業祭り 車内へケーブル引き込み ②
その１からのつづきです。車内側のケーブルはとりあえずまとめてフロアマットの下に隠しておきました。エンジンルーム側の使わないケーブルは、やはりまとめて固定しときました。８Gの方は既存のケーブルに沿わせて
2023年8月30日 [整備手帳] さすけ3010さん
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IGコイル＆プラグコード交換
エンジンからの失火が見られたので、点火系を交換することに。IGコイル新品です。高い…。けど背に腹は代えられないので。。モノタロウで購入。NBはセミダイレクトイグニッションの為、2つ購入。
2023年8月22日 [整備手帳] KEYさん
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メンテな土曜日
3連休の初日だからでしょうか、今日は妙に道が混んでいた印象です。朝一、修理の打ち合わせに行ってきました。何度かお世話になっているところですが、自分が訪問するのは初めてだったりします。この夏はいろいろと
2023年7月18日 [ブログ] あおたまさん
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イグニッションコイル交換と折角だからパワーケーブルに変更
交換前。汚いのは林道で遊んだ泥の名残です多分wwうちに来てから13年、不具合はないですがリフレッシュついでに良いモノに交換したいと予防交換を思い立ちました。
2023年7月2日 [整備手帳] ツッキー@NZE141さん
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ホンダ(純正) イグニッションコイル
フォルツァ後期やVFとか250ccに使われている深緑のIGコイルがオクで安く出てたので入手してみました！赤いNGKパワーケーブルは余ってたのを直結しました(*^^*)ケーブル20kΩあるので、キャップ
2023年6月12日 [パーツレビュー] 甚さん
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