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#パーティレース の記事
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はじめてのロードスターパーティレース
はじめてロードスターパーティレースに出ました。久しぶりのスプリントです。【ロードスターパーティレース＠筑波サーキット】NC-Sクラス予選7位/21台決勝6位/21台↓20位（接触ペナで1周減算）なかな
2022年5月6日 [ブログ] ウェイツゥさん
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パーティレース・ジャパンシリーズ第2戦 悔しい２位
パーティレース・ジャパンツアーシリーズ第2戦『筑波サーキット』の結果です。5月5日 子供の日毎年恒例の「筑波サーキットフェスティバル」内で開催されました。予選５位決勝２位今回のレースは参加台数34台（
2022年5月6日 [ブログ] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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レース結果
4月10日（日曜日）パーティレース・ジャパンツアーシリーズ開幕戦 in SUGO予選１位決勝１位ポールトゥーウィンできました！！8日の金曜日入りしました。このパッケージの車でSUGOを走行するのが初め
2022年4月11日 [ブログ] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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2022年度のレース活動
2022年度はROADSTER Party Race ジャパンツアーシリーズ（ND-S）とLOTUS CUP JAPAN （CLASS 2）に参戦します。パーティレースのフル参戦は2016年の6年ぶり
2022年3月30日 [ブログ] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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久しぶりのTC2000（というか１０年ぶりの投稿）
まだまだ全く、速い走らせ方が分かりません・・・TC2000初走行のシェイクダウンでしたが、全体的に課題の残る内容でした。（行ったのは2月の半ば）NCEC パーティレース仕様 1分8秒77これから徐々に
2022年3月17日 [ブログ] ウェイツゥさん -
NDロードスター
ロードスター歴も5年目に突入。当初はあまりの遅さに若干後悔したものの最近は結構お気に入り。パーティレース車両はタイヤ、シート、ベルト、ロールバー、ステッカー(笑)交換しただけのほぼノーマルだけど、そん
2022年2月23日 [ブログ] ヴィツえもんさん
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20/11/22 走行充実、岡山Day2 ①
20/11/22、MAZDA FAN CIRCUIT MEETING 2020 in OKAYAMA 2日目！
2020年12月3日 [フォトギャラリー] ましゅ～さん
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マツダ(純正) ボディカバー
ハーフカバーだと幌は護れるけどボディが汚れてしまうので、MZRacingさんのNDロードスター専用フルボディカバーを購入。晴れ間を見つけて洗車して(もらって)カバーをかけました。流石車種専用品、ボディ
2020年6月24日 [パーツレビュー] クロハチ71号車さん
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BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 205/55R16
今年からパーティレースで指定となったタイヤです。86でためしに履いてみました（本当は86レース用タイヤにしたいところですが、高過ぎるので…）TC2000の25分走行を3本走りました。車がロードスターで
2020年3月24日 [パーツレビュー] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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OSYO君のレースデビューへの道
今年度中のデビューと入賞を目指します！！OSYO君大学時代の後輩です！！以前はNBロードスターに乗ってよく一緒に練習に行ったり…私のレースを手伝ってもらったり…してました🙏ありがとう！今回、元Ume
2020年3月12日 [ブログ] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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富士をパーティ号で、夢の2分11秒台！！
夢のタイムを実現とUme Racing号の速さを証明するため？！に富士スピードウェイに走りに行きました🚗気温は10度、ドライ。最高のコンディションです！しかも平日、クリスマスイブ笑笑🎅流石に富士ス
2019年12月25日 [ブログ] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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TWS / TAN-EI-SYA WHEEL SUPPLY T66-JFD
純正ホイールが6.8kgこのホイールは4.9kg4本で7.6kgの軽量化を達成できます。パーティレース用のホイール（16×6.5+45）です。レギレーションで人間含め1080kg以上と定められてます。
2019年10月17日 [パーツレビュー] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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RS FACTORY STAGE 軽量バッテリー
もともと12キロ以上ある純正バッテリーが2キロ以下になります。装着するには、バッテリーカバーの多少の加工が必要になります。フロントオーバーハングが10キロ近く軽量になるので、ハンドリングが驚異的に軽快
2019年9月10日 [パーツレビュー] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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MAZDASPEED フロントアンダースカート
フロントのダウンホォースが強烈に増えます。ダウンホォースがあまりに増え過ぎてしまうので、ダウンホォース減らすために一緒にアンダーカバーにエアダム？？を取り付けることになってます。リアスポイラーと同時に
2019年9月8日 [パーツレビュー] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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ENDLESS EP432PR3
パーティレース用ブレーキパッドのリア用です。リアはＮＤとＮＣ共通です。フロントはVer.4までアップデートしていますが、リアはVer.3が最新モデルです。リアはあまり効いていないのか（ノーマル脚なので
2019年8月31日 [パーツレビュー] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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ENDLESS ND型ロードスター用 フロント EP508PR
パーティレース専用のブレーキパッドです。Ver.4でNDはVer.3からです。Ver.4になり、ブレーキは非常に良く効き、熱ダレも気にしなくてようぐらいになりました。夏場のツインリンク茂木でも25分走
2019年8月31日 [パーツレビュー] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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懐かしい
懐かしい動画を見つけました。2002年、赤のNAロードスターを中古で購入。2004年だったかと思いますが、夢であった、サーキットデビューをしました。子供の頃から、ずっと走ってみたかったサーキット。それ
2018年11月23日 [ブログ] きんちゃんNR-Aさん
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Roadster Party Race 2018 最終戦
10月最終日曜日。横浜では、RCOJのチャリティフリマ、奥多摩ではロードスター奥多摩ミーティングが開催されてましたが、ワタシは、ロードスターパーティレース出場の78号車のピットクルーとして、筑波サーキ
2018年10月30日 [ブログ] きんちゃんNR-Aさん
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BRIDGESTONE POTENZA POTENZA Adrenalin RE003 205/50R16
パーティレースⅢの新レギュレーションに伴いタイヤの銘柄・サイズ共に選択肢が無いので、205/50R16のRE-003しか履けません。マイカーでは同サイズのRE-71Rを使ってましたが、比較するとサイド
2018年6月18日 [パーツレビュー] ☆Rafale☆さん -
2018 筑千勉強会&パーティレース開幕戦
だいぶ過ぎちゃいましたけど、5月3日憲法記念日にTC1000で行われた、RTE筑千勉強会へ行って来た！何回目だろう…たぶん毎年毎回出席してるはず（笑この勉強会、午前はTCR加藤講師の座学講習。午後は講
2018年5月9日 [ブログ] ＲＥ龍さん
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