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#ヒューズボックス移動 の記事
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ヒューズボックスをダッシュボードに移設
S15ダッシュボードを流用していました。助手席エアバッグの場所に、エンジンルームのヒューズボックスを。助手席のこのエアバックのフタをパカッと外すと
2022年5月10日 [整備手帳] pozio@ぷっさんさん -
不本意ながら
どうも、今年最後にタカタ走行を考えてるリヴァですwそれも・・・クリスマスイブ!!12月24日wタカタサーキットの予約確認したら貸し切りもなくフリーで走れる模様(爆これ行けるねw補足説明すると・・・、1
2017年12月2日 [ブログ] リヴァさん -
遂に!!
どうも、11月は予定満載のリヴァですwww11月は毎週末に予定が入ってて大忙しです。そして次の日曜日はハチミツ・・・そう!!オプティミーティング!行きたい行きたいとは思ってたんですが、何分距離がね・・
2017年11月13日 [ブログ] リヴァさん -
ヒューズボックス移動②
1、電源ケーブル今回の作業と同時にバッテリー後部へ移動させるための電源ケーブルとアースケーブルを用意しました。内容は「バッテリーからスターター」、「オルターネータからヒューズボックス」、「ヒューズボッ
2011年5月5日 [整備手帳] Nacさん -
ヒューズボックス移動①
1、純正エンジンルーム内当然、エンジンルームにはぎっちりと色んなものが詰まっております。今回はその中の一つ、左側見える「ヒューズボックスとバッテリー」を室内に移動させます。目的はエンジンルーム内をスッ
2011年5月5日 [整備手帳] Nacさん -
移動と埋め込みと交換。
昨日、今日と休みを利用してもちろんイチヨンリフレッシュ作業です。前回の更新で考えていたヒューズボックス移動場所とインパネ上の4連メーター類ですが、結果的にこうなりました。助手席エアバッグのふたを外して
2011年3月9日 [ブログ] Nacさん -
移動成功!(仮)
←メインハーネス完成。(仮)いちおうですが、メインハーネスのまとめ作業完了です。後は実際に車体に合わせてコルゲートを巻いたり、アース線の分岐点を決めたりするだけになりました。一番大変だったのはエンジン
2011年3月2日 [ブログ] Nacさん -
落ち着きました。
やっと落ち着いたのでブログ再開です。この間に、会社の研修や地デジテレビ購入などがあり、なかでもクリッパーの初回車検、イチヨンのメインハーネス加工が一番時間を取っておりました。ちなみにクリッパーの車検は
2011年2月23日 [ブログ] Nacさん -
内装バラシ。
今日は帰ってきてからイチヨンの内装バラシを開始。エンジン降ろしは来週か再来週と考え、その他に出来ることから進めます。色々あるなかで結構重視してる「ヒューズボックス・バッテリー移動」をするため、運転席足
2011年2月4日 [ブログ] Nacさん
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