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フロントブレースバー作製、取り付け
マーチのバンパー下にラジエーターコアを支えるサポートが有るのですが。良い感じに左右のボルトが止まってます。これは左側。純正のボルトはM10のP1.25、長さは30ミリのものです。
2022年1月26日 [整備手帳] Teeさん -
ハイブリッドスポーツセダン123
キリ番ゲット。今回も振り返りでの補強の続き。まずは何故、補強の定番であるフロントタワーバーを入れて無いのか?確かにグレイス用が海外製しかないのが現状で、おそらくハイブリッド専用タワーバーは直輸入しか無
2021年7月7日 [ブログ] type HVRさん -
㈱オクヤマ(CARBING) スカイラインER34 フロントブレースバー
・フロントオーバーハングの剛性を高め、ステアリングレスポンスや、コーナーリング時の安定性が向上します。・パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも確保出来る「高剛性オーバル シャフト(パ
2013年7月14日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん
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