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スマホホルダーブラケット製作
まずは完成写真から。普段はスマホホルダー無しのままで乗ります。バーハン化以前はスマホホルダーをレッグシールド手前に付けていましたが、バーハン化後はハンドルを切った時にホルダーと干渉する様になったので再
2024年10月13日 [整備手帳] なんですのさん -
セミバケ積んでみました♪
とは言ってもVitz純正シートなんですがw
2024年5月27日 [整備手帳] MOVELさん -
100V半自動溶接機によるブラインドスポットモニターのセンサーブラケット制作
こちらは出来上がった物です。センサー本体にピッチ51ミリの取付穴が空いているので、それを生かしたいと思い、溶接歴3日目の初心者がその辺にあるステーを用い、溶接をしました。
2024年1月4日 [整備手帳] 元はカジュアル(最廉価)さん -
セリカちゃんの嫁入り修行 9時限目(エンジン載せ換えのスゝメ)
週唯一の休日、日曜日。その日曜日に、雨。晴耕雨改造、できることをします。それは、とても肝心な改造・・・エンジンマウントブラケットを製作します。・・・と言いながら、実は事前にベースを作っていました。7ミ
2022年1月24日 [整備手帳] カズ~ヤGTさん -
鐵屋工房 バンプラバー延長ブラケット
リーフスプリング交換(アクティブリーフ)に伴い、恒例の『バンプラバー延長ブラケット』の再製作。フロントはVer.3画像の左が旧型で、ブラケットとスペーサーで約60㎜。画像の右が新作で、ブラケットのみで
2021年9月18日 [パーツレビュー] 鐵 屋さん -
筑波で1秒速くなるために
タイトルのごとく、筑波2000で1秒速くなるために、色々仕様変更をしているインプ君。すでにラックにドック入りして、来シーズンに向けて作業を進めています。まずは足回り(特にリヤ)の変更作業です。リヤがス
2017年5月19日 [ブログ] タカタカ@インプワゴンさん -
装着!
アルマイトからあがって来たパーツを装着♪先ずはタイロッドエンド。(゜▽゜)イカス!!(▼∀▼)純正改とは一味違うスタイルに♪その機能が一番大事なんだけどね。wオルターブラケットも装着♪(▼∀▼)しかし
2013年10月14日 [ブログ] KUNI_S30Zさん -
バチが当たる??w
昼過ぎに会社にオレ宛に荷物が届いた。(゜▽゜)何だんべ??と思って荷物を受け取ると・・・乱暴に扱うとバチが当たるって・・・www箱の中に神様でも居るんか??((((((((((`▽´;)早速箱を開封~
2013年10月12日 [ブログ] KUNI_S30Zさん -
仮組み♪
完成したオルターブラケット。早速純正と比べてどれだけ軽量化出来たかチェック!(▼∀▼)先ずは純正。鋳物なので流石に重くて取り付けボルト込み880g。さて・・・期待のジュラ削り出し品は??(゜▽゜)44
2013年9月30日 [ブログ] KUNI_S30Zさん -
オルターブラケット完成♪
朝出社して形状を確認。(゜▽゜)特に問題も無く上面からの一番時間が掛かる加工が寝てる間に終了♪wあとは本業の仕事の合間にSETする取り付け面を変えて両側面からの加工を進めて・・・帰宅時にはほぼ完成♪(
2013年9月28日 [ブログ] KUNI_S30Zさん -
金が無くてもマイティーボーイ
土曜日も昼過ぎると暇なんで、端材を使って鍛冶屋してました。フラットバーをハンマーと金床使って曲げ、アングルを切って溶接。あとはテキトー図面を元にボール盤で穴あけ、サンダーでサビ落として脱脂、塗装で今日
2011年5月28日 [ブログ] トラ蔵さん -
移植手術だす。。。。。♪
教授より提供してもらったフルバケットシートに純正シートレールを移植しました。普通に水平に設置するとバックレストが立ち過ぎになるので移植用のブラケットを製作するときに前側を30ミリ高くしてバックレストが
2010年9月25日 [ブログ] 勝@大分さん -
工作♪
軽トラにETCを取り付けしたとUPしましたが、ど~にも本体の取付位置というか固定方法が気に入らないので、仕事が終わってから廃材と工作機械などを使って画像のブラケットを製作~\(^O^)/特に寸法採りな
2010年3月18日 [ブログ] 日産派 Z党さん
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