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DIXCEL M type
ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド•ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！•高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可
2021年1月8日 [パーツレビュー] Type尺さん
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DIXCEL M type
お気に入りのブレーキパッドで、もう3台続けての導乳です！低ダストに加えて、純正パッドより効きもいいです。昨年10月の黄色い帽子のイベントで安く購乳しました。価格は前後の価格です。納車と同時に、Dにサー
2019年3月31日 [パーツレビュー] Dせんしさん
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DIXCEL M type
アイサイトに限らずエマージェンシーブレーキシステム搭載車には禁断のブレーキチューン。純正のブレーキパッドが80,000ｋｍを超えたあたりで、荷物を積載した状態で走行する機会が多いためか、高速道路走行が
2018年11月5日 [パーツレビュー] シェリーナさん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]鉢巻施工](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/458/245/8458245/p1s.jpg?ct=3d7adbc0007d)
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