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#ブローバイ対策の整備点検・取付け・洗浄☆ の記事
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オイルキャッチタンクのホース交換と廃油処理
前日、取り付けたオイルキャッチタンクのホースが熱と負圧で潰れてしまっていたので丈夫そうなホースをAmazonでチョイス😁PCVバルブのニップルが9mmなのに対しこのホースの内径が8.7mmでしたので
2024年5月20日 [整備手帳] ziおさん
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久々のブローバイ、排気センサ清掃
ENEOSデポジットクリーナーの効果確認のためもあり、ブローバイを清掃しました。地元への帰省で往復1300㎞程度の走行後、こんな感じです。
2023年11月11日 [整備手帳] ぼちぼちカスタマイズさん
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INCREWAY ホースセパレーター
contrailさんのレビューを拝見して真似っ子しちゃいました(´>∀<｀)ゝ💦 早々にパーツを揃えたかったのと、色味が綺麗だったのでカラーもブルーを選択しました。
2023年2月19日 [パーツレビュー] あるる。さん
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ブローバイプレッシャーバルブ交換
購入時から車内に入ってくるオイル臭は、はじめてのことで外車はこんなもんなのかなと思ってましたが諸先輩方の投稿を見て、ブローバイバルブの故障である事がわかりましたので、確認したらポッキリ折れて外れてまし
2023年2月18日 [整備手帳] まひぱぱさん
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エアーフローセンサー交換２回目（121,939ｋｍ）(エンスト対策②)
２０１０年４月１８日８１４８６ｋｍ交換契約以来の交換です。1.エアーフローセンサーのセンサー部をパーツクリーナーや、健栄製薬㈱のケンエー燃料用アルコールに漬けても結局センサー部の汚れがとれませんでした
2017年3月29日 [整備手帳] 黄８の松さん
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エアーフローセンサー洗浄1２回目
1.故障コードP0172,P0410,P0131,P2257が出ています。_2016年02月09日17時50分
2016年11月28日 [整備手帳] 黄８の松さん
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2015年11月13日エアーフローセンサー洗浄1１回目他、120393km、
1.2015年11月13日120393kmのメーター。いつものエンジン警告灯が点灯していますぅぅ・・。３箇所の故障コードが表示されました。①故障コードＰ０４１０：Secondary Air Inj S
2016年11月28日 [整備手帳] 黄８の松さん
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エアーフローセンサー洗浄１０回目他、１１８０８０ｋｍ
1.2015年4月19日117936km、故障コード：P0172 System Too Rich Bank1、P0410 Secondary Air Inj、System、P2257、2015年4月1
2015年11月14日 [整備手帳] 黄８の松さん
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エアーフローセンサー洗浄９回目、１１７９４６ｋｍ
２０１２年４月１３日１０４８５８ｋｍにも有ったお決まりの、３箇所の故障コードが2015年4月19日117936kmに表示されました。①故障コードＰ０４１０：Secondary Air Inj Syst
2015年4月21日 [整備手帳] 黄８の松さん
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ＲＥ雨宮のバッテリー移設キット取付け
２００６年１月１５日２８８２６ｋｍＲＥ雨宮のバッテリー移設キットをオートサロンで取付けを予約をした。２００６年４月２日２９８７６ｋｍ、ＲＥ雨宮のバッテリー移設キット取付けと３年車検で入院しました。写真
2014年2月3日 [整備手帳] 黄８の松さん
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ＣＵＳＣＯ オイルキャッチタンク
ＣＵＳＣＯのオイルキャッチタンクです。２００５年４月１６日１６０００ｋｍ、ブローバイ対策としてＲＥ雨宮で取付けしました。ターボキット取付けて退院が２００５年２月１１日１３８５０ｋｍから２１５０ｋｍ、気
2014年1月23日 [パーツレビュー] 黄８の松さん
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オイルキャッチタンクのブローバイ抜き、２０１１年７月１２日９５０２２ｋｍ
ＴＣ２０００でも噴いて抜いたけど、第３ヒートで１５週以上走ったからまた溜まってしまいました。そこでブローバイを抜く羽目になりマシたぁ＾＾；。２０１１年７月１２日９５０２２ｋｍ会社で朝と昼休みを使って何
2014年1月13日 [整備手帳] 黄８の松さん
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ｍａｚｄａ エアフロセンサー洗浄（ブローバイ抜き４回目）純正部品Ｚ０１１３２１５
２００９年３月２２日７０７５４ｋｍ。雨宮に自分でやりたいと言ったら却下されてしまいました。クァンタム、キャリパー、リアアンダーをやったついでに施工してもらいました。ここ２年、いろいろ不具合が出たタンビ
2013年12月29日 [整備手帳] 黄８の松さん
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ブローバイ対策への道Ｎｏ．３（エンジンオイルの量、油温）
２０１０年５月２６日ＲＥ雨宮の整備スタッフより聞きました。先日知り合いが、サーキットでブローバイ（マヨネーズ状）が噴いて仕方がないと悩んでいました。通常ＲＸ－８にしてもＲＸ－７にしても、効率の良い油温
2012年5月16日 [整備手帳] 黄８の松さん
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エアーフローセンサー洗浄８回目他、１０５０１０ｋｍ
1.２０１２年４月１３日１０４８５８ｋｍ、３箇所の故障コードが表示されました。①故障コードＰ０４１０：Secondary Air Inj System。エア関係で、原因はエアーフローセンサー不良か、汚
2012年4月16日 [整備手帳] 黄８の松さん
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オイルキャッチのドレン抜き
約一年前に取り付けた「なんちゃって無限仕様」のオイルキャッチタンク♪冬前に点検した時は何にもオイル（水？）は溜まってなかったのに・・・
2012年4月15日 [整備手帳] いろももぱぱさん
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ブローバイオイル確認&エアフロー洗浄７回目Ｎｏ．２
9.エアーフローセンサーをパーツクリーナーで洗浄してみた。
2012年1月19日 [整備手帳] 黄８の松さん
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ブローバイオイル確認&エアフロー洗浄７回目Ｎｏ．１
1.エンジン警告灯点灯。２０１１年５月２８日９２４３４ｋｍその後も２回点灯した。これは、またエアーフローセンサーでも汚れた？と予想して綺麗にすることにした。
2011年6月8日 [整備手帳] 黄８の松さん
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ＲＥ雨宮 ワンオフ・ブローバイ・サブタンク
ＲＥ雨宮のワンオフ・ブローバイ・サブタンクです。２０１１年２月１２日８９０４２ｋｍに雨宮に入院し２月１９日８９０４２ｋｍ退院時に、装着完了です。バッテリー移設キットに付属しているオイルキャッチタンクは
2011年2月27日 [パーツレビュー] 黄８の松さん
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ブローバイ対策への道Ｎｏ．４（ワンオフ・ブローバイ・サブタンク取付け）
２０１１年２月１２日８９０４２ｋｍに雨宮に入院し２月１９日８９０４２ｋｍ退院時に、装着完了です。バッテリー移設キットに付属しているオイルキャッチタンクは、特殊なビスを外すので面倒だし、冬場やサーキット
2011年2月22日 [整備手帳] 黄８の松さん
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