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#プラグ焼け の記事
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プラグが白めに焼けている。
ここ1ヶ月くらい、何となくレッドゾーンまで“吹けない”気がしていた。週末の定例朝練で踏むたびに“？”というモヤモヤした気持ちが。で、昨晩。涼しくなってやっほー的な感じで出ていったら、アイドリングでエン
2022年9月3日 [ブログ] よし丸さん
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基準値
何をやるにしても比較するための基準値、基準点って大事ですよね。。。セブンに乗り始めて素人なりにみんカラや本で勉強して色々試行錯誤していますが、自分の中で基準値、基準点がないことが一番難しいですね。「ベ
2021年12月13日 [ブログ] win35さん
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メインジェット交換105→102.5→100
マフラーをスーパートラップに交換して、キャブレター本体を新品に戻したらー、今度はメインジェット105は濃すぎてプラグが真っ黒 燃費も悪化 45→35
2017年9月14日 [整備手帳] 極楽ハゼさん
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プラグ焼け①
昨日のドライブから帰って直後の焼け具合です‥薄い薄い狐色？まあ、3000回転までしか使わなかったからアイドルジェットの焼けと言う事なんですかね？アジャスタをもう少し開ければいいのかもですが‥そうすると
2012年1月24日 [ブログ] くもりそら☆（L型クロスフロー240Z）さん
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プラグ焼け
エンジンオイルの効果か！？プラグが焼けるようになってました（汗今までのオイルが良くなかったのかな？オイル上がらなくなったぽい♪
2011年9月20日 [ブログ] Jimmy the Fireさん
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ギャップ 狭っ（○＿○）
最近はすぐに ＦＡＮが回るので（オートで）エンジンが熱いんだろうな～ﾆﾝｹﾞﾝﾓっと 思いプラグを診ました！焼けはマズマズ！しかし ギャップが狭くない！？ＢＰ６ＨＳ－１０ （ギャップ１.０mm）が純正
2009年7月29日 [ブログ] フラふらフラと自由人さん
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純正って 良い感じ♪
久々に、サンマルのプラグチェックとっても良い色キツネの黄色に焼けてます！左から１ ２ ３ です以前はＢＰＲ７ＨＳだったのですがイマイチになったので現在は純正のＢＰＲ６ＨＳ－１０にたぶん、焼けが良くなっ
2008年5月16日 [ブログ] フラふらフラと自由人さん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]鉢巻施工](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/458/245/8458245/p1s.jpg?ct=3d7adbc0007d)
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