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#プーリー抜き の記事
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パイピング漏れ修理、クランクプーリー、フロントクランクシール交換
実家から遥か昔の写真が出てきました。このホイールを履いていると言う事は、盗まれる直前の2004年の日光です。この車が残ってたらな～と思い出に浸っていたら、今年年末の仲間内走行会は日光らしくお誘いが入る
2025年10月15日 [整備手帳] もっさん8630さん
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シリンダー抜けたー（泣）
難儀しましたが何とか抜ました（泣）原因はピストンとシリンダーが錆びて固着していました。何でこんな事になったのか理解に苦しむんですが、幸いにもクランクは生きていました（汗）ピストンリングが錆びで埋没して
2016年8月7日 [ブログ] tokutokumanbouさん
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プーリーが抜けません
ムーヴのタイミングベルトを交換してるんですが、プーリーが取れません(*_*)クランクプーリーのボルトはインパクトで外したものの、プーリーはクランク軸のテーパーにボルトで締め付けてあるので、ボルトを外し
2015年12月31日 [ブログ] tokutokumanbouさん
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ピットマンアームの交換
25年も経過したアームはプーリー抜き程度では外れるわけもなく、バーナーで炙りましたがビクともせず(*_*)専用工具もあるらしいのですが、車屋ならまだしも素人のサンデーメカニックが揃える工具ではないので
2015年12月20日 [ブログ] tokutokumanbouさん
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