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#ペダルボックス の記事
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DTE SYSTEMS DTE PedalBox+
お疲れさまです🍂中古スロコン使用約半月レビューです。カプラーにかませるだけの簡単作業でアクセルレスポンスがかなり変わりました。色々試しましたが、シティ+1~3あたりが使いやすく感じています。http
2023年12月6日 [パーツレビュー] 流星@さん -
スロコンPedalBox+取付☆
こんばんは🌠お疲れさまです🙇先月スロコンPedalBox+を取り付けました。アクセルペダルのカプラーにかませるだけなので、脱着のみなら数分です。コントローラーまでの配線が長く、格納場所が検討中のま
2023年12月5日 [整備手帳] 流星@さん -
TDI Tuning PEDAL BOX
やっぱり超おすすめです!全く体感が違います。別の車になったみたいに、加速が敏感になり、JCWらしい走りになります。もう私はこれだけキビキビ走る様になれば充分。たった2万数千円でこの劇的変化は大満足でし
2023年6月28日 [パーツレビュー] ムラッチ427さん -
DTE SYSTEMS DTE PEDALBOX
ゴルフRヴァリアントは前車のゴルフ5GTIピレリと比べて、同じ車名とは思えない程もっさりした低速域。これは買う車を間違えたか⁉︎と後悔していました。しかし、奥さんを説得して大金注ぎ込んでおきながら、思
2023年2月19日 [パーツレビュー] カラクリ人形さん -
ペダルボックス、電子スロットルチューン
アクセルペダルは下と上2箇所で固定されています。サイズは10mm。
2022年10月18日 [整備手帳] ムラッチ427さん -
TDI Tuning PEDAL BOX
【再レビュー】(2022/09/25)走り方には合わずスロコン取り外し。燃費は悪くはなっても良くはならず。スポーツモード+ 燃費落ちます。スポーツモード 山道に使用、燃費落ちます。ノーマルモード
2022年9月25日 [パーツレビュー] BLACK&ORANGEさん -
TDI Tuning PEDAL BOX
サブコン取り外して試してみました。スポーツモード+ 加速でホイルスピンします。スポーツモード 良い感じのレスポンスです。ノーマルモード PEDAL BOX無しの純正状態。エコモード 渋滞一般
2022年8月16日 [パーツレビュー] BLACK&ORANGEさん -
TDI Tuning PEDAL BOX 取り付け
アクセルペダル3箇所の白○ナットを取り外し。
2022年8月4日 [整備手帳] BLACK&ORANGEさん -
DTE SYSTEMS DTE PEDALBOX
やっぱりコイツはいい仕事します。F60JCWの時にも付けていましたが、1〜2速の時のもたつきにちょっとイライラするものがありました。アクセル踏むとものすごく重たい車のような感じだったのが、スッと出だし
2022年3月28日 [パーツレビュー] T.KENJ Iさん -
ペダルボックスカバー作成その1
予告通りペダルボックスカバーの作成を開始どうやって作ろうか?仕事中も業務思案のフリして 頭の中はそればかり良く見ると穴がある。これが本来のカバーを固定する穴なのか?どうでもよいがこれを使わない手はない
2022年3月5日 [ブログ] @vegaさん -
ペダルボックスカバー作成その後
長らくアップせずに放置していましたペダルボックスカバー作成報告です。とりあえず、上蓋の前方側にアクリル用蝶番をアクリルボンドで固定しサイドは100均で購入してきたマジックテープを使用しました。自分なり
2022年3月5日 [ブログ] @vegaさん -
DTE SYSTEMS DTE PEDALBOX
スロコンを装着しました!当初はPPTを考えていましたが、プロショップの意見も取り入れながら、あれこれ悩んだ挙句PedalBox+となりました。http://blog.livedoor.jp/foblo
2022年2月11日 [パーツレビュー] Kanata☆さん -
DTE SYSTEMS DTE PEDALBOX
ペダルボックス装着。スロコンですね。アクセルを踏んでから動力に変わるまでの若干のラグと低回転域でも強いトルク感が欲しかったので、ネットで調べているとこれにたどり着いたわけです。実際には馬力もトルクも上
2021年8月26日 [パーツレビュー] T.KENJ Iさん -
燃費記録
スロコンのモードを一段落としてみた。良いんじゃない?
2021年6月17日 [燃費記録] かば丸さん -
こりゃ人気ある訳だ
こんばんは。今日はみん友と昼飯食ってSABで開催されてたイベントに行ってきました。みん友には内緒で製品のお試しを予約(爆)買わせる気はまったくありません。体験するのはタダですし、知らない事を知るのも良
2021年6月12日 [ブログ] ごさく@JA11v(・∀・)yaeh!さん -
DTE SYSTEMS DTE PEDALBOX
エコモードでは、ペダルを踏むと普通に出だしははやいけど、パワーモードでは、ペダルを少し踏むととても出だし早いですね。ほとんどなエコモードで走行しています。部品代+取り付けで約35000円
2021年1月17日 [パーツレビュー] Toshi 88888888さん -
DTE SYSTEMS DTE PEDALBOX
【再レビュー】(2020/01/25)DTE SystemsではD4に対応していると、表記されているが、エラーが出まくる。取り付けしなおし、フェライトでノイズ対策、何をやってもエラーは治まらない。同じ
2020年1月25日 [パーツレビュー] sam527さん -
DTE SYSTEMS DTE PEDALBOX
【再レビュー】(2019/07/04)モード切り替えタイミングやエンジン始動状況により、エラーとして判断される信号が入り、スロコン本体に記憶されるような動作をするように見受けられる。現在確認しているエ
2019年7月5日 [パーツレビュー] sam527さん -
DTE SYSTEMS DTE PEDALBOX
【再レビュー】(2019/06/09)エラーが出ても距離か時間でエラーが出なくなるっぽい。いろいろ試した結果、eco+3が町乗りには最適。sports-3以上ではスーパーチャージャーのような出足となり
2019年6月12日 [パーツレビュー] sam527さん -
DTE SYSTEMS PowerControl X
ABARTHエンジンにパワー注入!取付もカプラーオンで簡単です!
2019年5月29日 [パーツレビュー] smart divisionさん
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