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#ポータルアクスル の記事
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E101 ディフェンダー プロペラシャフトの干渉
E101 ディフェンダーのプロペラシャフト干渉問題の改善を行いたいと思います。原因はポータルアクスルに換装したことで高くなった車高をダンパー＆バネを変更して車体を下げたことで、プロペラシャフト回転軸の
2025年7月1日 [ブログ] めちゃカワイさん
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E101 ディフェンダー ポータルアクスルに換装
E101 ディフェンダーにこの前購入したアクスルを取り付けてみます。取り付け作業は得に問題なく取り付けられました。結果的に、案ずるより産むが易しで、それほど違和感なくAxial SCX10-II用アク
2025年6月6日 [ブログ] めちゃカワイさん
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WPL C54ｰ1 純正ショックストロークアップ
アルミホイールとポータルアクスルで足上げ量は増えたでもポータルアクスル化したことで沈んだ時にフェンダーとタイヤに隙間が出来たでもタイヤ3本の高さだと一輪が浮くショックを見たらバンプストッパーが入ってる
2024年10月26日 [整備手帳] ＴＲＥＫ@鈴菌感染者さん
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WPLJAPAN C54ｰ1へ ポータルアクスルとビードロックアルミホイール+タイヤ取りつけ
ノーマルも一通り楽しんだからカスタム開始♪C74ジムニー用に買ったけどギヤデフキット組んじゃったからC54ｰ1の方にこの前フルベアリング化したポータルアクスルを取りつけるついでにホイールもビードロック
2024年10月26日 [整備手帳] ＴＲＥＫ@鈴菌感染者さん
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WPL Cシリーズ用ポータルアクスルフルベアリング化
ポータル(ハブリダクション)アクスルは数社から出てるけどここのが安くてボールベアリング使われてる
2024年3月13日 [整備手帳] ＴＲＥＫ@鈴菌感染者さん
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![[ケータハム セブン480]ゾロ目なんて…（４４４４ｋｍ）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/333/010/5333010/p1s.jpg?ct=8948c5eb807d)
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