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#ラジエータバルブ の記事
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PIAA SPAC ラジエーターバルブ(ボタン付きタイプ)
使用中のキャップが調子悪く締めてもしっかりしないので交換用に準備しました。２個用意したのは圧力の違いです。アルミラジエータは漏れやすいので低圧力用も準備した次第です。
2022年1月9日 [パーツレビュー] ぬぬがたさん
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PIAA SPAC SV56S ラジエータバルブ (ボタン付きタイプ)
2年落ちの中古車を買ったので分かりませんが、19年式の車で恐らく1回もキャップを変えたことがないだろうと思いキャップを購入しました。7年前の車でラジエータホースも老朽化している可能性がある為、圧力を高
2021年8月16日 [パーツレビュー] マ.サさん
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ラジエーターバルブ交換(2010/08)
４年ぶりに交換する事にしました。恐ろしくて１．２ｋｇとか入れられません。純正圧力の０．９ｋｇ交換時距離：114,066km
2017年4月3日 [整備手帳] かずぺろさん
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PIAA ラジエーターバルブ（レギュラータイプ）
今まで一度も交換したことがないので、Autobacsポイントで買いました。ボタン付きと悩みましたが、整備者向けで自分が押すことはないと思い止めました。[品番] SV56[メーカー説明]SPACラジエー
2016年12月30日 [パーツレビュー] SGP＠白い牛飼いさん
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PIAA SPACラジエータバルブ 56
クーラント交換と同時に交換。レギュラータイプ
2016年10月3日 [パーツレビュー] muuuさん
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ラジエーターキャップの交換
ラジエーターキャップを交換する際はエンジン・水温が十分に下がった時に交換します。
2014年2月18日 [整備手帳] マ.サさん
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