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#リジット化 の記事
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D-MAX リアアッパーアーム
この前の景品のトラクションアームと共に,リア足回りの強化に欠かせないパーツの1つです.(^^)
2011年6月7日 [パーツレビュー] ケイタソ(またの名をアイルトン・ケイタ)さん -
日産 メンバーリジット化
もう2年前くらいにやったかとジオメトリーの変化も抑えられ、トラクションもよくかかります。弊害はデフなどの音がもろに入ってくる事ですが。そんな音は気になんねぇって人はオススメですよ
2011年3月2日 [パーツレビュー] あ~すけさん -
RAYRA factory Natural Steering kit
車高を下げたS2000の違和感あるステアフィールを改善タイロッドエンドピロは安価番の2ピースとハイエンドの3ピースを選択可能steeringラック取り付け位置を適正化するスぺーサーとラックを支えるゴム
2011年2月16日 [パーツレビュー] RYU@RAMD+Aさん -
リアメンバースペーサー取り付け
割り入りなのでメンバーを完全に降ろさなくても取り付け出来ますが、スタンドジャッキとリフトでするのでは作業性が全然違います(笑)友人のショップにて取り付けてもらいました。取り付け後はトラクションのかかり
2010年12月17日 [整備手帳] あーる32さん -
不明 メンバーリジットカラー
URASパイナップルからリジットカラーに変更しました。感想としてはリアタイヤの接地感がまるで違います。 トラクションの方はまだ体感できていませんがリア周りがシャキっとし、ウレタン素材のスぺーサーよりこ
2010年5月29日 [パーツレビュー] HiRoMu..さん -
BackYard SPECIAL ってどうよ
本日、BackYard SPECIAL に注文したアルミシフトカラーが到着しました。手にとってみると、こういうのをアルミ削りだしというのでしょうか?造りはまあまあのようです。この商品は、シフターの取付
2010年5月14日 [ブログ] めちゃカワイさん -
メンバーリジットカラー装着
リアメンバーは先日ブッシュを抜いてから放置されてましたが・・・ついに作業再開しました(笑)夕べ、お師匠さんとリジットカラーを圧入しに行ってきました。写真はプレスにかけてる最中です。CRCをかけながら、
2009年11月29日 [ブログ] あっくん@ER34さん -
GT1motorsport ステアリングカラー
ステアリングロッドブッシュのリジット化部品でアルミ製交換は見えてるけど手や工具が入りにくいというイライラするもの僕のはあまり傷んでなかったけどスポーツ走行をするなら変えて良しなパーツハンドリン
2009年7月31日 [パーツレビュー] 黒鉄 この道さん -
不明 アルミメンバースペーサー
以前つけてましたが、リアメンバーのブッシュ部に挟み込んでリジット化できますw元々割入タイプではなかったので取り付けしやすいようにサンダーでぶった切りましたw距離ものってるから純正のブッシュがへたってる
2008年8月31日 [パーツレビュー] K&laurelさん -
Fly high, make it Get to the new world that I seek Someday, with my little wings
Don’t look back to the sorrow I left behindこんばんは!キョン子です!さてさて!本日、先輩から機械式のLSDを安価で譲っていただきましたvvv取り付けはまた後
2008年7月17日 [ブログ] たくみんZXIさん
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