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#リヤデフマウント の記事
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スバル(純正) リヤデフマウント
某ショップさんにて、下回りをチェックしてもらった際に、リヤデフマウントのブッシュより油漏れしているのが見つかりました。社外品もありますが、特に不満があるわけでも無かったので、安心の純正マウントをディー
2024年4月21日 [パーツレビュー] にのちゃんさん -
待ちに待った一ヶ月、カプチーノ整備完了
4月上旬からGWを挟んで名古屋の木村自動車商会に預けていたカプチーノ。一ヶ月ぶりに整備完了ということで、早速大阪から高速バスに乗って引き取りに行って来た。写真は帰りの新名神サービスエリアで。今回の整備
2023年5月11日 [整備手帳] tipicaさん -
自作? ジュラコンリヤデフマウント
車両購入時から装着されていました。デフがビクともしません(笑)
2022年12月10日 [パーツレビュー] たっくん@ヒメオオさん -
CUSCO デフマウントカラー / デフマウントカラー
リヤデフマウントの前側のカラーです。リヤデフマウントブッシュカラー(後ろ側)装着済み車両でのレビューとなります。・・・リヤデフマウントブッシュカラー(後ろ側)を装着した時の感触が、そのまま強調されたよ
2022年11月5日 [パーツレビュー] @たかPさん -
リヤデフマウントのボルト交換
先日、クスコのリヤデフマウントカラー(前側)を交換した時に見つけたボルトの腐食?コイツが気になって気になって夜もぐっすり寝れちゃうので、新品ボルトに交換しました。腐食してたのは、2本のうち助手席側のみ
2022年8月21日 [整備手帳] @たかPさん -
フリード GB4 リヤ デフマウント 交換部品メモ
左上T字状の部品がリヤデフマウントAssy.B(ちなみに前側のAssy.Aについては交換済)
2022年6月19日 [整備手帳] oira3ryuさん -
(続報)GB4でのリヤサス交換方法
車体をウマに載せ左右スプリングの下とリヤデフにジャッキを軽く掛けておきます。次に左右リヤショック下部のボルトとリヤデフ前後のマウントのボルト4本を外しておきます。先に掛けたジャッキがあるのでアームは下
2022年6月5日 [整備手帳] oira3ryuさん -
AVO turboworld リヤデフマントブッシュ
リフレッシュのためブッシュの打ち替えを検討しましたが特に劣化が見られなかったので今後のへたり防止のためこちらを取り付けました。純正ブッシュの隙間に差し込んで隙間を無くすのでブッシュが下がってくることを
2022年3月26日 [パーツレビュー] 青海苔@BRGさん -
スバル(純正) ディファレンシャルメンバーAssy
リヤデフを下から支えるパーツ。車両右(運転席)側のブッシュからオイル漏れてたので、アッセンブリ交換。このブッシュがオイル封入タイプだとは知らなかったので、漏れ発見したときはデフオイル滲んでるのかと思い
2020年5月13日 [パーツレビュー] 555shunさん -
クソがぁ!
夏足に組み換えです。今シーズンは全然雪なんて行けませんでしたね。まぁ、降った日もあったみたいなんですが、タイミングも合わずで。こればかりは時の運といいますか・・・もう40も半ばになりますし、昔みたいに
2020年3月9日 [ブログ] だ いさん -
GC8 夏足戻し、ゴミブッシュ対策
ただの中古ロアアームの完成w
2020年3月5日 [整備手帳] だ いさん -
セリカ無事帰還
デフマウントのゴムブッシュ割れで整備工場入りしていたセリカ。作業完了の連絡はあったものの、夏タイヤのままなので天候によっては乗って帰ることができない心配もありましたが、何とか自宅に帰ってきました。今日
2020年2月1日 [ブログ] くろネコさん -
セリカは整備工場へ
先週のリフトアップ診断でデフマウント割れが判明したセリカは、今日から整備工場へ預けられました。まさかこんな時期に夏タイヤのまま車屋さんまで自走できるなんて。入荷していたデフマウントの部品を見ると、想像
2020年1月25日 [ブログ] くろネコさん -
クスコ/リヤデフマウントブッシュカラー装着
純正ブッシュの隙間に詰める樹脂部品(上)とボルトと挟むアルミプレート(下)工具🔧はラチェットハンドル(伸縮タイプが便利‼)、エクステンションバー(75mmがベスト‼)、19mmソケット、トルクレンチ
2017年5月16日 [整備手帳] ダウンフォースさん -
CUSCO(クスコ) リヤデフマウント補強バー
※画像はイメージですリヤデフマウントブッシュ左右とメンバーとを連結させることにより、デフキャリアの動を抑制シフトアップ時のレスポンスアップやトラクションアップなどにより加速性能を向上させます【商品コー
2015年9月8日 [パーツレビュー] cuscoさん -
☆ 札幌のクルーズ エボⅩ リヤデフマウントブッシュ交換! ☆
イガチャンのエボⅩ!エンジンはこっそりマル秘プランを二人で思案中ですが、他の作業はどんどん進めて行きます!!エボⅩのくせにマークⅡグランデみたいなデフマントでリヤ側が1個という構造、必ず走行距離と共に
2015年4月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
☆ 札幌のクルーズ エボⅩ用 固いゴム ☆
ラリーアート改純正部品となってしまいましたがしっかりと今も供給されるミツビシの強化ゴムブッシュ!今回はエボⅩ用のリヤデフマウントブッシュが2台分入荷しました。CT系ではあまり見受けられないトラブルです
2015年2月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
☆ クルーズ Z34 リヤデフ強化ブッシュ装着! ☆
リヤデフのブッシュを打替えました!作業時間は大よそ4~5h時間です。前側はこの様にサンドイッチ構造になります。大容量リヤデフカバーの1/8の穴にはリヤデフクーラーの温度センサーを装着します。Dai
2015年1月6日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
CUSCO(クスコ) リヤデフマウント補強バー
リヤデフマウントブッシュ左右とメンバーとを連結させることにより、デフキャリアの動を抑制シフトアップ時のレスポンスアップやトラクションアップなどにより加速性能を向上させます【商品コード】965 488
2014年3月31日 [パーツレビュー] cuscoさん -
マウントポジション
どちらが上か、下か。それより前後はどちら~Σ(;; ̄A ̄)ノ
2013年11月16日 [ブログ] 流雲さん
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