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アバント MATATAKITOYO製 NTP-350N ロングトルクレンチ
よく車整備関係のブログ等を拝見しておりますと、プーリーを留めているボルト=プーリーボルトが固着してなかなか外せない、悪戦苦闘しているとの記載を見るにつけ、我が家は今のところコンテ1台しかなく予備に乗れ
2020年6月5日 [パーツレビュー] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん -
エンジンマウント交換 その⑧ ムービングコントロールロッド交換 取付編
せっかく取り外したムービングコントロールロッドASSY、比較のため写真撮影。こちらはゴム自体は引きちぎれていなかったけれど、どうやら多数のヒビが。ちなみに 「ムービングコントロールロッド」 でホームペ
2018年3月28日 [整備手帳] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん
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