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#ロングボルト の記事
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不明 BMW用 ナットカバー
アリエクで購入、425円なり💰ちなみにボルトはスペーサーを前3㎜後5㎜かませているので SOL の首下35mmに変更してます。完全に自己満足の世界です😊キラキラ光る足元が素敵✨
2025年7月2日 [パーツレビュー] マロンs shopさん
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H&R TRAK+ Wheel Spacers
ダウンサスを入れると、どうしてもタイヤが内側に入ってしまう！ショップと相談のうえ、前後11mmのスペーサーを取付！取付完了後、試走、ブレにインナー干渉もなくツライチで漢前になったかなぁ！大雨洪水警報で
2025年5月6日 [パーツレビュー] meriaさん
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和広螺子 13R球面座 M14×P1.5 首下40mmロングボルト
13R球面座 M14×P1.5 首下40mmロングボルトMade in Japanロングボルトが古くなり、なんとなく気持ち悪かったので交換したリアには不本意ながら12.5mmスペーサーを入れている純正
2025年4月24日 [パーツレビュー] B.L.Kさん
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スペーサー 10mm
ブラバスのホイール買った時についてたスペーサー、今までつけてなかったから錆落とし清掃
2025年4月13日 [整備手帳] まいけるっさん
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A・WORKS WR-14141545-B20
和広ボルト14R球面座17HEX M14×P1.5 首下45mm20ホイールスペーサー入れる為に購入純正ボルトの球面より外径が小さい為、接触面積が減ります。20本入りで、コスパ良いです。
2025年2月15日 [パーツレビュー] でんなべ♪さん
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ERST エアスト ロングボルト M14x1.5
こんばんは☆ボルボ車の足回りチューン等で有名な日本のERST社のスペーサー用ロングボルトです。ボルボ車向けですが流用しました使い始めなので★3にしています→その後、★5に変更しました(後述)足回り月1
2025年1月23日 [パーツレビュー] 流星@さん
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KYO-EI / 協永産業 Kics LEGGDURA RACING Bolt
リアのスペーサーを7→16mmに変えるためラグボルトを首下40→45に買い換え首の部分がフリーワッシャーになっているので締め付けの際、ボルトを回してもホイールと首の部分の接地面が固定され回らないのでホ
2024年12月13日 [パーツレビュー] てんそら@gontaさん
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Z.S.S AP ロングボルト 首下45mm 60°テーパー M12xP1.25
スタッドレス用純正ホイール(リア)にASSOの15㎜スペーサーを噛ませるので購入。アバルト595Competizioneのホイールボルトは8本で間に合うのですが、10本の選択肢しか無かった。。。ま、安
2024年12月6日 [パーツレビュー] beeny's GARAGEさん
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Z.S.S. Racing Div ロングボルト
メーカー：Z.S.S.商品名：Z.S.S. AP Advanced Performance ZSSワイドトレッドスペーサー 用ロング ハブボルト： ボルト ラグボルトメッキ処理済み色：ブラックボルト頭
2024年11月23日 [パーツレビュー] R172さん
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PUNICS ホイールボルト
５㎜スペーサー用にと、ハルトゲホイール用に🎵冬ホイールにも使おう今のは樹脂のキャップなので、キチンとしたロングボルトを…………
2024年10月9日 [パーツレビュー] ロック Ｓさん
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iiDブラックロングボルト&セキュリティロックボルトキー取付⁉︎
オーダーしてたブツが届き、最短で作業できる土曜日夕刻、主治医のMCC-completeへ⁉︎
2024年10月6日 [整備手帳] meriaさん
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K'spec DIGCAM ロングボルト 43mm
5mm以上のスペーサーを使う場合、ロングボルトの使用が好ましいですよね〜ということで15mmスペーサー用に用意。純正27mmに対し、43mmとなっています。純正は２ピース構造のボルトですが、これは従来
2024年8月21日 [パーツレビュー] abeoさん
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K'spec DIGCAM ロングボルト 47mm
5mm以上のスペーサーを使う場合、ロングボルトの使用が好ましいですよね〜ということで20mmスペーサー用に用意。純正27mmに対し、47mmとなっています。純正は２ピース構造のボルトですが、これは従来
2024年8月20日 [パーツレビュー] abeoさん
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K'spec DIGCAM ロングボルト 37mm
5mm以上のスペーサーを使う場合、ロングボルトの使用が好ましいですよね〜ということで10mmスペーサー用に用意。純正27mmに対し、37mmとなっています。純正は２ピース構造のボルトですが、これは従来
2024年8月15日 [パーツレビュー] abeoさん
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フロント12mm.リア15mm スペーサー装着
ゴルフ7Rの時に一時的に使用していた前後のスペーサーが保管されていたので、サスペンション交換と同時に装着してみました^ ^フロント側に12mm厚首下39mmロングボルトリア側に15mm厚首下42mmロ
2024年7月13日 [整備手帳] GAKU＠愛知さん
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純正ボルトの規格と首下の長さ
ホイールスペーサーなどをつけるとネジ部のかかりが気になりますよね？というわけで、まずは純正ボルトがどのような規格で首下がどんなものか？改めて測ってみました。首下は27mmです。つまり、5mmスペーサー
2024年5月29日 [整備手帳] abeoさん
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MARS / MARUSU スペーサー ハブ付 S15TH-V002 / S20TH-V002
マッチョなタイヤには満足していましたが少々引っ込み気味な所がどうしてもきになりスペーサーを噛ませました。VOLVOと兼用のリーズナブルなスペーサーで製品精度も高く重量も軽めなので非常に良いです。ボルト
2024年4月11日 [パーツレビュー] sin_yamaさん
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不明 チタン風ボルト M6×45mm
ステンレス製チタンカラーボルトM6 45mmピッチ 1.0mm4個セットエンジンルーム 内装 外装
2024年3月31日 [パーツレビュー] ヒロスSさん
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jntitanti gr5チタンボルト
M Performance サスペンションのインストールに伴いホイールボルトもスチールからチタンに変更。①スタッドボルトは後でスペーサーのサイズを変更できるメリットはありますが、本気組とかではないので
2024年3月12日 [パーツレビュー] yasuyukiiiさん
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ロングハブボルト(リア)
ブレーキ周りを外して行きますが⭕️のピンの向きって、これ合ってます？先輩方のとは反対に組付られているような。
2024年3月9日 [整備手帳] nebosuke...さん
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