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TEIN SUPER WAGON エアウェイブ GJ1
※販売完了品エアウェイブ(2WD)用の車高調整式サスペンションキットです。16段の減衰力調整機構を搭載。街乗り~高速走行での乗り心地を重視したセッティングです。<スペック>・ネジ式車高調整・複筒式・1
2020年5月28日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN BASIC WAGON エアウェイブ GJ1
※販売完了品エアウェイブ(2WD)用の車高調整式サスペンションキットです。リーズナブルプライスながら高性能を実現しています。<スペック>・ネジ式車高調整・複筒式・減衰力固定式・マウントレス(純正マウン
2020年5月28日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN TYPE FLEX インサイト ZE2
※受注生産品ストリート走行を重視した車高調整式サスペンションキット。街乗りでは快適性に、ハイウェイでは安定感抜群のクルージング、ワインディングではスポーティなハンドリングを楽しめます。セッティングは1
2020年5月28日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN STREET BASIS インサイト ZE2
※販売完了品高品質とリーズナブルプライスを実現したストリート用車高調のベーシックモデル。街乗りでの乗り心地を重視したセッティングを施し、ストリートモデルに相応しい乗り味を実現。錆びに強い塗装と車高調整
2020年5月28日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN HIGH.TECH インサイト ZE2
※販売完了品「乗り心地」「異音」「へたり」の3大保証付きローダウンスプリング。乗り心地とスタイリングの両立を実現します。<スペック>・スプリングレート フロント:2.2k リア:4.0k・ダウン量(ノ
2020年5月28日 [パーツレビュー] TEINさん -
EFFEX エフェックス ローダウンキット+ショートサイドスタンド
もう1台の愛車CBR1000RR(シート高820㎜足つき問題なし)よりなぜか(; ̄Д ̄)?足つきが悪いCB125R(シート高815㎜)を改善したくローダウンキットを購入。取り付け後はCBR1000RR
2020年5月28日 [パーツレビュー] HARU@EVOさん -
不明 ローダウンカースロープ
今更だけど楽にジャッキアップしたいのでやっと買ってみた!載せると65mmアップこれで楽にジャッキが入るかな(^^)もう1セット買って4輪上げたらいいかもな🤔
2020年5月27日 [パーツレビュー] d700さん -
不明 ラバースペーサー
AUTOBACS SEVENで購入。そのまま取り付けもお願いしました。結果1cmだけあがっようなで、取り敢えず指1本は、入るようになりました。耐久性は分かりませんが😆店の人曰くジャッキーで上げてタイ
2020年5月27日 [パーツレビュー] まあさ。さん -
TEIN HIGH.TECH アコード CU2
「乗り心地」「異音」「へたり」の3大保証付きローダウンスプリングです。乗り心地とスタイリングの両立を実現します。<スペック>・スプリングレート フロント:7.1k リア:3.8k・ダウン量(ノーマル比
2020年5月27日 [パーツレビュー] TEINさん -
TANABE SUSTEC NF210
SUSTEC NF210P/N:BPFPNK久しぶりのダウンサス❗しかもタナベのダウンサスは一番最初(30年程前!?)の車に装着したのがタナベだったので懐かしいです🎵😄肝心の乗り心地ですが、殆ど純
2020年5月26日 [パーツレビュー] てっちゃん24さん -
Eibach Pro-Kit
どうでしょう。予想以上に下がりました。😃
2020年5月26日 [パーツレビュー] まあさ。さん -
TEIN S.TECH K-SPECIAL N BOX カスタム JF1
安心の「へたり保証」に加え、不快な線間密着音を排除するサイレンサーラバーを装備(一部車種除く)。手軽に精悍なローダウンフォルムをお楽しみ頂けます。<スペック>・スプリングレート フロント:3.0k リ
2020年5月26日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN S.TECH K-SPECIAL N BOX カスタム JF2
安心の「へたり保証」に加え、不快な線間密着音を排除するサイレンサーラバーを装備(一部車種除く)。手軽に精悍なローダウンフォルムをお楽しみ頂けます。<スペック>・スプリングレート フロント:3.0k リ
2020年5月26日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN STREET BASIS N BOX カスタム JF2
※販売完了品高品質とリーズナブルプライスを実現したストリート用車高調のベーシックモデル。街乗りでの乗り心地を重視したセッティングを施し、ストリートモデルに相応しい乗り味を実現。錆びに強い塗装と車高調整
2020年5月26日 [パーツレビュー] TEINさん -
Eibach ProKit
とうとう下げてしまいました。予想以上に下がりすぎ⁉️乗り心地は、純正と違い分からずです。装着と同時にアライメント調整してもらった為か、以前よりハンドルも軽くいい感じです。只、フロントが下がりすぎてしま
2020年5月25日 [パーツレビュー] まあさ。さん -
TEIN S.TECH K-SPECIAL N-ONE JG1
N-ONE(JG1)用のローダウンスプリングです。安心の「へたり保証」に加え、不快な線間密着音を排除するサイレンサーラバーを装備。手軽に精悍なローダウンフォルムをお楽しみ頂けます。<スペック>・スプリ
2020年5月25日 [パーツレビュー] TEINさん -
Eibach Pro-Kit
30mmダウン
2020年5月24日 [パーツレビュー] スミティーさん -
Genb(玄武) バンプストッパ― (バンプラバー)
ムーンフェイスのゲンブからアルヴェル用のリア バンプストッパーが新発売♪硬度の異なる2層構造のバンプラバーでバンプタッチ時に衝撃も穏やかに(^^)さらにアジャストプレート式採用でストッパーの作動ポイン
2020年5月23日 [パーツレビュー] カープラザワールド久が原店さん -
TEIN MONO SPORT TOURING DAMPER
テイン モノスポーツ ツーリング☆モノスポーツはFLEX A/Zなどとは違い、単筒式+ADVANCE M.S.Vの専用ショック、スプリング長やレートも専用スペックで乗り味やハンドリングが異なります。高
2020年5月23日 [パーツレビュー] カープラザワールド久が原店さん -
TEIN HIGH.TECH CR-Z ZF1
「乗り心地」「異音」「へたり」の3大保証付きローダウンスプリング。乗り心地とスタイリングの両立を実現します。<スペック>・スプリングレート フロント:2.2k リア:4.0k・車高ダウン量(ノーマル比
2020年5月22日 [パーツレビュー] TEINさん
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