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#乗り心地改善 の記事
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乗り心地改善...VW Up COXボディーダンパー 如何だったでしょうか
本日のお客様...VW Up 名古屋ナンバーメールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。今回のリクエストは、乗り心地改善のリクエストですね。選択されたのは、COXのボディーダンパーですね。数あ
2025年8月24日 [ブログ] 大人の秘密基地エルフさん
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岩崎式U8アルミテープ増量決定とその後の感想
U8テープをショックアブソーバーに１か所貼ってからほとんど走らず、出庫時の段差のみでいい感触と思い込みショックアブソーバーに１か所から３か所に張り直しました。ただその感触が空気圧が低いときの挙動に似て
2025年8月23日 [整備手帳] フィット_エアーさん
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リアスプリング交換
HA36Sアルトワークス用は、柔らかくて良いのですが、車高調並に下がり過ぎてしまい、4WDの場合はストローク不足は否めません。解消するべく、MH55S用スプリングに仕様変更します。
2025年8月23日 [整備手帳] ☆韋駄天☆さん
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チャヤガレージ トランクフロアダンパーバー
史上最強の補強パーツトランクフロアダンパーバー※チャヤガレージ開発！オイラはボディダンパー3P装着の最強者💪自作トランクバー&ヤマハパフォーマンスダンパー（COXボディダンパー）を一体化させた補強と
2025年8月23日 [パーツレビュー] チャヤさん
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COX BODY DAMPER / コックスボディダンパー
YAMAHA COXボディダンパー フロントボディ前後に取り付ける車種専用設計のダンパーです。走行中に感じる振動や騒音を解消すること により、乗車時の快適性と高速走行時の操縦安定性を高次元で両立します
2025年8月23日 [パーツレビュー] チャヤさん
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フロントロアアームのリンクにもシリコンスプレー
リアアームの根元にシリコンスプレーをしたところリアの動きが良くなったのでフロントサスペンションの構造を調べたところやはりリンクがあったのでそこにもシリコンスプレーを吹きかけました。
2025年8月20日 [整備手帳] フィット_エアーさん
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エーモン ショックレスリング
グランプリの車高調自体の乗り心地自体は悪くないと思いますが、レートが上がっていますので当然突き上げはノーマルに比べて増しています。長野県は舗装が良くない為、やはりストレスを感じます。そこで気になってい
2025年8月18日 [パーツレビュー] いわひばツーリスモさん
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リモートソフトウェアアップデート メモ
リモートソフトウェアアップグレードで、変更、改善されたであろう内容。・サスペンション：凸凹道通過時、横の揺さぶられが半減。乗り心地が良くなった。スポーツモード時でも乗り心地が良くなった。RSスポーツサ
2025年8月12日 [整備手帳] dai☆★さん
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「備忘録」リアの足回り(車高調)を調整する\(′▽′)/(ショック側の全長合わせ)
なんだかんだで3回目(？)のリア足回りの調整です。ネットを徘徊していると、64、17系全車のリア足回りの調整方法なる物を発見('ω' ;)。自分が設定した方法が間違ってる(資料内容が加味されていない)
2025年8月3日 [整備手帳] てる～ちゃんさん
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サスペンションリフレッシュ...BMW Z3 B4ショック＆マウント関係
本日のお客様...BMW Z3 尾張小牧ナンバー前回のご来店時にタイヤの交換。今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュですね。現在使用中のサスペンションはオートリファインの車高調整キット。既に
2025年8月2日 [ブログ] 大人の秘密基地エルフさん
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YOKOHAMA GEOLANDAR SUV 225/55R18
ホイールとセットで着いていたタイヤで、型式がG055Eなので新しい方のタイプだと思われます。街乗り中心なので静粛性が高くストップアンドゴーの繰り返しがスムーズで快適です︎︎👍🏻︎︎前に履いていたグ
2025年8月2日 [パーツレビュー] pino_さん
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AutoExe Street Sports SUS.Kit
走りと快適性のバランスが良いと評判のオートエクゼ車高調。ディーラーのスポーツフェアで10%引きしてくれるとの事で購入しました。取り付けてまだ100km程度しか走っていませんが、多くの方が書かれている通
2025年7月29日 [パーツレビュー] しろくまるさん
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TANABE UNDER BRACE / アンダーブレース
乗り心地改善を目指して購入しました。新車時にGRブレースは取付してましたが、慣れてしまい、効果がわからない状態でしたので、TANABEさんのアンダーブレースを試してみたく購入しました♪赤いパーツが購入
2025年7月27日 [パーツレビュー] capastar2さん
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トヨタ(純正) 純正流用パフォーマンスダンパー（リア用）
2025年7月 プリウス20にレクサス CT DAA-ZWA10 タワーバー CT200H バージョンC 2ZR-FXE 214 48691-76020を純正流用して取り付けしました。目的はフレーム補
2025年7月24日 [パーツレビュー] 茄子の栄養素さん
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AUTO PRODUCE A3 フロアアンダーサポート
ボディー補強第四弾 そして補強の最後はAutoproduce A3 のフロアアンダーサポート走行距離 14700kメーカー説明には「フロアの捻れを抑え、SGP本来の性能を最大限に発揮します。」結果は、
2025年7月23日 [パーツレビュー] Oyaji Racerさん
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AUTO PRODUCE A3 ツインクロスメンバーサポート
ボディー補強第二弾はAuto produce A3 の ツインクロスメンバーサポートリアのロアアームサポートを取り付けた後、高速で+50k位スピードを上げた時に段差や補修跡等でフロント側が若干浮く感じ
2025年7月23日 [パーツレビュー] Oyaji Racerさん
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トヨタ(純正) 純正流用パフォーマンスダンパー（フロント用）
2023年8月、プリウス20にパフォーマンスダンパーフロント用(レクサス CT DAA-ZWA10 タワーバー CT200h バージョンC 2ZR-FXE 214 48691-76010)を流用して取
2025年7月21日 [パーツレビュー] 茄子の栄養素さん
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SPOON リジッドカラー / リジカラ
やはり皆さんのレビューは本当でした😮ほとんどの人の感想として↓・乗り心地が良くなった・ハンドリングが良くなった・車体が剛体化した・直進安定性が良くなった・ミニ本来の硬さはやはり残ってるけどしなやかに
2025年6月14日 [パーツレビュー] MINI LOVEさん
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ハイトダウンサポーターを付けるより・・・？
キャラバンやハイエースの乗り心地改善策にリーフスプリングに仕込む「ハイトダウンサポーター」というのがあるらしい。メインのリーフスプリングとヘルパースプリングのすき間に仕込んでヘルパースプリングが効く状
2025年6月11日 [ブログ] 迦陵頻蒼さん -
TEIN EnduraPro PLUS フォレスター【SK9/SKE】
プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載し、フル乗
2025年6月4日 [パーツレビュー] TEINさん
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![[トヨタ セルシオ]Bliss 超極細繊維クロス](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/52/f2028cd2194f23b20a2859a8f4ee83_s.jpg)
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