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#互換タービン の記事
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タービンに関する個人的考察・その⑤ 〜ブーストアップしてみた〜
ぱちモンのIHI互換タービンはブーストが0.5止まり（仕様？）な事が解り、色々ゴニョゴニョやる羽目になって、結果ブーストが0.7まで上がるようになった、、、が前回まで。ポテンシャルとしてはまだブースト
2025年8月9日 [整備手帳] スーパーだいちさん
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タービンに関する個人的考察・その③ 〜互換タービンに戻そう！〜
ショップさんで装着して頂いていたタービンが互換品であり、最大ブースト圧が0.5だった為、純正タービンだとブースト圧とその効き具合はどんなものなのか？を知るために手に入れた純正中古タービン（VQ50）。
2025年7月16日 [整備手帳] スーパーだいちさん
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タービンに関する個人的考察・その① 〜互換タービンについて〜
今年（2025年）にお迎えしたコペン。かみさん&長男用としての増車なのと、カミさんからキツく「弄るな」と言われているので、納車後に車両をバラバラにしたりしないで済むよう重たいメンテナンスは購入元のショ
2025年7月14日 [整備手帳] スーパーだいちさん
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![[スズキ スイフトスポーツ]2024年1月 ふちコレ228](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/334/583/5334583/p1s.jpg?ct=2387511677a4)
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![[レクサス RC]tershine REFRACT V4（PROTOTYPE）の施行と検収を兼ねた写真撮影会](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/458/752/8458752/p1s.jpg?ct=2387511677a4)
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