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#倍力レンチ の記事
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タイヤ組み替え(手順まとめ編 1)
練習が終わったので、もう一度最初からやってみます🫡備忘録として。まずはエアバルブキャップを外します。
2024年12月14日 [整備手帳] エーヴさん -
タイヤ組み替え(練習編その2 )失敗
何とか外せました👍タイヤ外しによる傷はついていません😊ビード落としの際にしっかりと下敷きをしていなかった(キックミットが不安定だった)ので若干表面に傷😓今後の課題デス🫡
2024年12月9日 [整備手帳] エーヴさん -
スタッドレスタイヤ組み換え
ビードはパンタジャッキにトラロープを巻くやり方で落としました。タイヤの取り外しは最初タイヤレバーでチャレンジし、1つ外したところでギブアップ。64倍ギアレンチとマウントヘッドを別途購入するタイプの手動
2024年12月7日 [整備手帳] Tイースさん -
ヤフオク 64倍 倍力ギアレンチ使用 手動タイヤチェンジャー
素人なので写真上側のボルトを追加で買ったりして取れなくしたり四苦八苦しましたw今までタイヤ13本分脱着に使いましたが、どうもレンチを差し込む四角いパイプの部分でぐらついて使い辛いです。もしかしてボルト
2024年12月7日 [パーツレビュー] Tイースさん -
ノーブランド 64倍 ギアレンチ 倍力レンチ セット
手動タイヤチェンジャー用に購入「64倍 ギアレンチ 倍力レンチ セット 大型車タイヤ用 レンチ タイヤ ホイール ナット 21mm 41mm 交換 車 自動車整備」【内容】トルクレンチ本体ソケット ×
2024年12月7日 [パーツレビュー] Tイースさん -
タイヤチェンジャー(手動)作った。2-2
角パイプが薄すぎて曲がりました。タイヤチェンジャー(手動)作った。2-1からの続き。けっこう曲がりました。回す時のタイヤの抵抗ですね。倍力レンチの効果で力のかかり具合が手には伝わってこないです。作り直
2024年10月2日 [ブログ] Ckさん
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