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#植木モーター の記事
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上翼 ブレスクリエイション ナローハイルーフスポイラー
買った時から気になっていた、リヤハッチ左側の凹みと秘密兵器の取り付けに、植木モーターに入庫していたが、板金と秘密兵器取付が終って帰ってきた。廣島への帰省から、洗車をしよう、洗車をと思っていたんだが、こ
2023年8月28日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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入庫 買った時から気になった凹みと秘密兵器装着
廣島への帰省を終え、往復 約1,500Km の移動の疲れも癒す時間も無く、横浜ララポート近くの 「匠」植木モーター に、NVを買った時から気になっていた凹みとヒミツ兵器の装着に入庫した。相変わらず
2023年8月24日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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完成 凹みも無くなったし秘密兵器も装着完了。
「匠」植木モーター から Line が入った。リヤハッチの凹みの修理と、秘密兵器の取り付けが終ったと。合わせて画像が来たんだが、思わずにやけたのは内緒だ（笑）週末には引き取りに行く予定。
2023年8月24日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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買った時から気になった凹みと秘密兵器装着
廣島への帰省を終え、横浜ララポート近くの「匠」植木モーターに、NVを買った時から気になっていた凹みとヒミツ兵器の装着に入庫した。
2023年8月23日 [フォトギャラリー] 徳小寺 無恒さん
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顔替 27歳 SuperJog ZR 念願のカウル交換
今年で御年 27歳 を迎える僕の日常の足、SuperJog ZR 。さすがに年齢が年齢なんで、外回りの樹脂部分は至る所が、割れていたり、つなぎ目のツメが劣化して無くなったりと満身創痍の状態なんだが、1
2022年9月5日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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Super JOG ZR 27年目の 顔面スワップ
我が家にやって来て 12年目 の YAMAHA Super JOG ZR 君。悪徳 丸富オート で、程度良好 と言われ買ったはいいが、中身は最悪の状態だったのだが、コツコツと部品を変え、何とか「普通」
2022年9月5日 [フォトアルバム] 徳小寺 無恒さん
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後鎖 植木モーター ホンダS800M 降臨 。
さてさて、ジャッキアップ もどき を魔改造するために、横浜都筑区にある 匠 植木モーター に、NVを引き取りに行くと、今度は、ホンダ S800 M が入庫していた！！今回、入庫していたのは ボンネット
2022年9月2日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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横浜 植木モーター 本田 S800M がキター！
我が家の NV のジャッキポイントの魔改造が終わって、横浜 都筑区の 匠 植木モーター に行くと、今度は、本田 S800M が入っていた。これがまた、程度のいい個体で・・・
2022年9月2日 [フォトアルバム] 徳小寺 無恒さん
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補強 日産がズッコケた魔改造の夜 代わりにリヴェンジじゃないけど
取説には書いていない、あたかも ジャッキアップポイント みたいな構造物があるがために、前のオーナーが使ってしまったんだろう、買ってから気づいたのだが、リヤ側の、ジャッキアップポイントみたいな突起部がグ
2022年8月28日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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強化 どうしてそこにジャッキポイント。
NV のジャッキポイントと言えば、メーカーの取説は、本当に分かり難いイラストが入っていることで有名だ。あのイラストで、一発でフロントのジャッキポイントが分かれば、凄いモンだと話題騒然なんだが、リヤはと
2022年8月28日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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手造 植木モーター入庫中 ハンドメイド 117 クーペ
ちょっと、相変わらずなんでこんな構造なのという NV に思うところがあって、横浜都筑区にある 匠 植木モーター へNVを走らせた。植木モーター と言えば、部品がない、ほかで断られたといった、旧車や外車
2022年8月27日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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20220815 再び 植木モーター そこにはハンドメイド117が
以前から気になっていた NV のポイントを修正するために、再び、横浜都筑区にある、匠 「植木モーター」へと NV を走らせた。すると、またまた珍しい名車が、助けを求めて「植木モーター」へと入っていた。
2022年8月25日 [フォトアルバム] 徳小寺 無恒さん
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塗装 Phase(ﾌｪｰｽﾞ)２ 植木モーターにて。
よいよ、横浜 植木モーター で Phase(ﾌｪｰｽﾞ)２ の仕上げ作業が始まった。搬入前に入手していたのは、KMTオリジナルフォグランプカバー とライダールック フロントグリル で、それは我が家に送
2022年2月17日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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20220212 Phase（ﾌｪｰｽﾞ）２ コンプリート
エクステリアのブラッシュアップ計画の「Phase（ﾌｪｰｽﾞ）２」が完了した。AUTECH Rider のフロントリップとKMT フォグランプカヴァー。そして下回りを、徳小寺旗艦色 KR2(日産グレー
2022年2月15日 [フォトギャラリー] 徳小寺 無恒さん
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次項 Phase（フェーズ）２ 始動
まだまだ、NVHB 改造計画の Phase（フェーズ）１ が完全に終わっていないが、なかなか予約の取れない 「植木モーター」 に、やっと予約が取れたので、これまでに集めたパーツを持ち込んで約一週間の予
2022年2月8日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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復元 シーマ レストア のその先を考える。
よいよ、オーテックでの 伊藤かずえ さんの Y31シーマ のレストアが始まった。世間には、レストアって言えば、とにかく現代の技術で、部品を総取っ替えして、古い塗装を剥離して、塗り直してピカピカに・・・
2021年5月2日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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20210430 塗装の匠とレストアのハナシ。
最近、超話題になっているのが、伊藤かずえさんの Y31シーマのレストア。まぁ以前からレストアって言うのはあったのだが、これほど、レストアが話題になった事は無いだろう。ふと、レストアについてツラツラと思
2021年5月1日 [フォトアルバム] 徳小寺 無恒さん
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まさに職人芸。知る人ぞ知る板金の塗装の名手。/横浜市 植木モーター
「横浜ららぽーと」近くの裏道沿いにある、知る人ぞ知る、板金塗装の匠のショップ。ショップというより、外観も作業場も、まさしく昔ながらの板金塗装屋さんと言った風情なんだが、その技術力の高さはディーラー筋に
2021年4月29日 [おすすめスポット] 徳小寺 無恒さん
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表情 HSバンパー移植 PJ FINAL
HS（ハイウェイスター）バンパー移植 も一週間で完成した。僕のクルマのデザインの感覚のベースになっているのは、Ｃ10スカイライン、俗に言う「ハコスカ」の後期のグリルかもしれない。全体の面と線とのメリハ
2019年11月9日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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20191104 HS(ﾊｲｳｪｲｽﾀｰ)バンパー移植 PJ
僕のカーデザインの思いのベースは、ハコスカ後期C10だ。特にフロントグリルの造形は、今でも他を寄せ付けない孤高のデザインだと思っている。メッキパーツの使いこなしは、現代のデザイナーでは絶対に使いこなせ
2019年11月6日 [フォトギャラリー] 徳小寺 無恒さん
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