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リフトアップにはこんな方法もあります。1インチアップが基準で車高を好みに調整できる“リフトアップ車高調”の“テイン ストリートアドバンスZ4”を装着。乗り心地の良さ、高い走破性＆耐久性も魅力です。
純正ホイールのままでも車高アップでかなり雰囲気が変わるなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ライズの足回り作業をコクピット名取のレポートでご紹介
2025年8月25日 [ブログ] cockpitさん
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KW Version-3
【総評】男なので、やっぱり脚が好き。二つめの脚を導入してしまいました。キッカケはOHLINSのオーバーホールです。そろそろかなと電話したら、純正を持って来いとのこと。うーん、OHLINSには何の不満も
2021年11月4日 [パーツレビュー] こたざくらさん
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スティングのETCスペース改良！
MH23Sには、ETC専用ペースがあります。が、その形状が微妙で…。場所はハンドルの下に有り、それは全然問題無いのですが、そこに有った型抜きに従ってカットしてマウントすると、隙間だらけになって不格好…
2018年5月21日 [ブログ] ChinaARTさん
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エンジンマウント交換
専門学校の頃、10万km超えたらエンジンマウントなんか交換してみると良いよ。なんて教わりつつ、そのまま使ったり強化マウントに走ったり。ついに純正マウントから新品純正マウントに交換してみる日が訪れました
2017年3月18日 [整備手帳] しおじりやまねこさん
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ツィーターマウント装着
ずっと探していたツィーターマウントを某オクで発見！出品者に頼み込んで手に入れましたo(^-^)o
2011年8月15日 [整備手帳] 島次郎♪さん
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