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#過給圧制御 の記事
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PC繋いで、、、、
前回は4速、5速でフルブースト時に4500回転付近で一瞬コンマ2弱振れて安定する状態ショップさん経由で頂いたHKSさんからの参考数値、現状より随分違ってます最大値を落として他の部分が盛ってあるHKSさ
2023年7月5日 [ブログ] むしゃくしゃしてやったさん
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ブーコンゲイン調整その2
ちゃんとした有料のコースで走ってみると4速、5速の4500rpm辺りで１、2回過給圧が振れてから安定しますね確認する時は最低でも都市高速に乗らないと分からないもんですね…学習とタレて来たのもあるのか、
2023年7月3日 [ブログ] むしゃくしゃしてやったさん
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無限ブースト修理
GC8ですが、5速全開で加速していくと4500回転ぐらいで燃料カットが入るのです。スピードリミッターとは違ってﾄﾞﾝｯという衝撃があります。明らかにおかしいですね？写真は燃料カットを食らった時の衝撃の
2022年4月21日 [整備手帳] kohta-1815さん
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パワフルさよりも安心を・・・ブーストカット
加工品のブーストアッププーリーを叩き込み、1.0ｋのハイブーストでかっとんで来たが、車の性質と、これからの安心安全、そして非常に神経を使うドライビングに疲れて、ブーストダウンをすることにした。しかもヴ
2020年2月3日 [整備手帳] -Kathie-さん
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やっと、ブースト安定 (#^.^#)
皆様、台風の被害無くご無事でしたでしょうか？台風は当地区をお昼頃に通り抜けて行った様で、みん友さんからお気遣いのメッセージなど戴いたりして、本当にありがとう御座いました。高知や三重など被害が大きい地域
2014年8月10日 [ブログ] ゴキちゃんさん -
HKS EVC
ヤ○オクにてＧＥＴしました！！画面上の数字で設定できるのですごく楽です！！多少ハンチングが起きますが、ノーマルタービンのままなんで容量不足ってことなんでしょうか？現在、0.9⇔1.0ｋｇで走っています
2012年12月22日 [パーツレビュー] キョロ＠ZC33Sさん
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ヴィヴィオ復活！
先週の通院以来、ブースト掛らなくなっちゃた病のヴィヴィオ君。いろいろ悩んだ挙句ディーラーへ。最初サービスマンも原因が分からなかったのだが、ふとした事で原因判明かつ工場中大笑いだった。結果から書くと、S
2012年7月20日 [ブログ] ななし@福島さん
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今度はヴィヴィオがお仕置きモード
最近いろいろと身の回りが忙しくなってきた。週２回リハビリに通う事にしていたのだが、このところ週１のペースになってしまっている。取りあえず先週金曜日のMRI検査では、画像を見る限りは病状の悪化は見られな
2012年7月11日 [ブログ] ななし@福島さん
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過給圧制御ソレノイド交換
BC5が最近、ブーストが0.5しか上がらない症状に悩まされている。あまり動かさない車両だったので、各部の固着も考えられる。とりあえず過給圧コントロール系の部品を交換する事にした。
2012年5月30日 [整備手帳] ななし@福島さん
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純正ブローオフバルブの改造
GH8インプの加速に不満はないものの、もう少し低回転でブーストのかかり方が強い方が好みだったので、何か方法がないかと探していたところ、ブローオフバルブ(スバルでいうとエアーバイパスバルブ）を社外品に交
2011年5月21日 [整備手帳] ひらまちゅさん
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不明 中間異形ニップル
画像 左側PT1/4⇔PT3/8リリーフバルブのネジ穴がＰＴ１／４のため変換の為のアダプター！！DIYには不可欠！？
2009年12月24日 [パーツレビュー] KOTOKOさん
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たまには全開
たまにはもてる力を解放して全開。高回転の20Bはいい音を奏でる。機関はいい調子。過給圧制御も正常。（画像は合成です。）
2009年11月4日 [ブログ] _atcさん
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いまさら聞けない!? 過給圧制御カット
フルブーストで走ることはないので「過給圧制御カット」しています。カットする方法は簡単で、左ストラットタワー近くの過給圧制御ソレノイドのコネクタを外すだけです。この状態で約1年経ちましたが、不具合はなく
2009年7月12日 [ブログ] 初代さん
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