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#青ジムニー の記事
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車検2025 122,000キロ
今年もジムニーの車検がきました。いつもの主治医さんへ。
2025年7月20日 [整備手帳] コロ衛門さん
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リアドラム内シリンダー・シュー交換 127,380キロ
オイル交換の時に、ブレーキ警告灯が点灯するので、チェックしてもらったら左リアブレーキのドラム内でシリンダーからオイル漏れ発見。ブレーキカスがしっとりドラム内にこびりついていました。
2024年9月21日 [整備手帳] コロ衛門さん
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エンジンオイル交換 127250キロ
前回のオイル交換より4000キロ走りました。
2024年9月15日 [整備手帳] コロ衛門さん
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たまにはオフロード
いつもはアーバンオフローダーになり下がっている青ジムニーたまにはオフロードに連れ出し、フロントハブもロックして本来の姿に。オープンで木漏れ日のオフロードを走るというのはサイコーです。ワタシにはこれくら
2024年7月20日 [ブログ] コロ衛門さん -
青ジムニーをオープンに
もうずいぶん前ですが、全塗装後初めてジムニーをオープンにしました。そこで発覚したのが、全塗装の際の組付け時に幌の後の骨を逆に付けられていたこと。可動式の幌骨が荷台に収まらなかったので気付きました。ちょ
2024年5月19日 [ブログ] コロ衛門さん -
エンジンオイル交換 123,051キロ
ちまちま慣らし運転中のジムニー。前回のオイル交換から2000キロ強乗ったのでオイル交換に。
2024年1月6日 [整備手帳] コロ衛門さん
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青ジムニー 豹変する
オールペイントで一新した青ジムニー。エンジン、ミッションも積み替えたので慣らし中とはいえずいぶん速くなってマンゾク。オールペイントで入庫中に発注しておいたフロントパイプの交換にオートラボ・ビーピーさん
2023年10月8日 [ブログ] コロ衛門さん -
青ジムニー オールペイントへの道 塗装から完成まで
いよいよ塗装から完成まで
2023年10月8日 [フォトアルバム] コロ衛門さん
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青ジムニー オールペイントへの道⑤
④から数日後、ついに完成との連絡を受けて引き取りに行ってきました。まだ暑かった時期なので、代車のタントとの別れを惜しみつつ桜井自動車工業さんに。そこには見違えた青ジムニーが。２か月前に別れたアングルで
2023年10月7日 [ブログ] コロ衛門さん -
青ジムニー オールペイントへの道④
お店に進捗確認に行った数日後、オールペンをしたばかりの青ジムニーの姿がLINEで届きました。塗装直後パーツ乾燥中バラバラですが、鮮やかなブルーにドキドキします。完成まではあと少し。
2023年10月1日 [ブログ] コロ衛門さん -
青ジムニー オールペイントへの道 板金中
預けてから1ケ月過ぎてから、進捗状況を見にいきました。この状態を見るのが一番好きかも。
2023年10月1日 [フォトアルバム] コロ衛門さん
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青ジムニー オールペイントへの道 現状把握
ヤレてきた青ジムニー。古いジムニーはそれも味になるけどやっぱりキレイにしたいので、まずは現状把握。
2023年10月1日 [フォトアルバム] コロ衛門さん
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青ジムニー オールペイントへの道③
大阪にも台風が来た8月の週末、進行状況を見に行くと幌、フロントガラスは枠ごと、バンパー等が取り外され、サフが入っています。フロントフロントガラス枠を外したアップリア穴の開いていたリアフェンダー部分分解
2023年9月24日 [ブログ] コロ衛門さん -
青ジムニー オールペイントへの道②
今回はローコストでオールペイントしてくれるところを探していたら、なんとソリッドの軽自動車なら10万円でできるよという胡散臭い？広告が気になったので、青ジムニーを店に持ち込み、話を聞いてきました。奈良の
2023年9月24日 [ブログ] コロ衛門さん -
青ジムニー オールペイントへの道①
エンジン、ミッション共にリニューアルして快調になったジムニー。でも最近外装のアラが目立つようになってきました。パッと見はきれいですが、うちに来て７年、部分的に手直しをしたせいか、青の濃さもバラバラ。カ
2023年9月15日 [ブログ] コロ衛門さん -
エンジンが静かになったら異音が目立った件
エンジンとトランスミッションを一新した、わがジムニー。慣らし中ですが、静かになって、軽い幌型ボディのおかげで、思っていたよりも速く走ってくれます。が、新しいエンジンやミッションと速さに慣れてきた時、あ
2023年8月22日 [ブログ] コロ衛門さん -
ユニバーサルジョイント交換
エンジンの回転数に比例しない異音を感じ、主治医にチェックしてもらったところプロペラシャフトのユニバーサルジョイントだろうという判断で、修理を開始。まずはリアをジャッキアップ。
2023年8月20日 [整備手帳] コロ衛門さん
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エンジンオイル交換 120,700キロ
ファイターエンジニアリング製クラフトマンタフ（リビルト）エンジン積み替え後、700キロで第一回のオイル交換を実施。銘柄も指定のTOTAL QUARTZ 700010Wｰ40。
2023年7月2日 [整備手帳] コロ衛門さん
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YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003
前回履いていた195R16よりも、より細く大きい6.5R16にしました。2インチアップでノーマルトランスファーで快適に乗れる、上限のサイズかなと思います。思っていたより静かで、軽快なハンドリングでお気
2023年6月25日 [パーツレビュー] コロ衛門さん
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Success Kansai / ORIGIN MUD-S7
ジムニーの純正スチールから交換するにあたり、ホワイトの同ホイールを選択。－20オフセットなので、ソリが強調されてお気に入りです。
2023年6月24日 [パーツレビュー] コロ衛門さん
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