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最後の詰め
4年を使ったエンジンがいよいよ伊予曲折あったけれど…最終局面に入った。今回は本当に苦労した、ターボならガバガバだけれどNAはコンマ何ミリの世界。だからこそ組みバラすを数回繰り返した。NAは組んだら終わ
2023年2月14日 [ブログ] エボコさん -
自分色
ヘッドが旅立っていった。ダメなところや気になることを全て伝え業者も頑張ってくれる事になった。このエンジンがひょっとしたら‘自分用’の最後になるかも分からない。日々に追われ好きな様にやれる時間はかなり減
2022年12月9日 [ブログ] エボコさん -
リアスクリーンファスナー補修
昨日のソケット交換の後、幌を閉めようとして新たな問題が発生!リアスクリーンのファスナーが故障です。写真のように噛み合わない部分だらけ。
2015年8月9日 [整備手帳] 初日オーバーヒートさん -
ホンダ シビック タイプR、新型はターボエンジン搭載か
> 新開発の2.0リットル直列4気筒ターボエンジンを搭載。その最大出力は210psで、0-100km/h加速6.5秒、最高速240km/h超のパフォーマンスが目標に掲げられているという。テンロクターボ
2011年10月7日 [ブログ] ラセルタGTさん
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