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#2ピースローター の記事
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ENDLESS 2ピースローター
345ローターです。制動力UPと耐久性を期待し導入ホイールは17インチ9J+45のアドバンRSギリですが、一番ホイールと接近しているのはキャリパー手前のエッジ部分で、その奥はホイールが一段下がっている
2017年2月16日 [パーツレビュー] ここぱぱ@ZC33Sさん
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ENDLESS 2ピースローター
当初はディクセルの2ピースにする予定でしたが、似たような値段で出物があったので、ブルーアルマイトがカッコイイ!と言う理由でこっちにしました。正直、パッドが減るし、ダストもむっちゃ出るからスリットはあん
2016年9月28日 [パーツレビュー] 黒鉄さん
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Biot gout 2PIECE ROTOR
今使ってるローターがそろそろ限界を迎えようとしてるので予備に。しかも補修用ローターのみだけではなくベル付きでGET♪ベルは塗装予定。※定価は補修用ローターのみの価格
2016年8月23日 [パーツレビュー] なつみんさん
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ブレーキローター&パッド交換
8祭りの準備今回ブレーキパッドだけの予定でしたが作業日の週に解体の仕事をしている友人から、「そんなに悪くないブレーキローター付けた8あるけどローターだけ取りに来る?」と連絡があったので事前に仕事帰りに
2016年7月19日 [整備手帳] m@sum@suさん
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ローター研磨 BMW E82型 135i用 Rdd スリット ローター
シャブれよシリーズもカテゴリにしていい気がしないでもないまるそうデス。つるっつる。というわけで、最近趣味レーターネタばかりになりがちなので、今日は日常のお仕事よりご報告です。社外品ブレーキキットをお使
2016年5月23日 [ブログ] marusouさん -
ローター研磨 Biot ブレンボキット用 2ピースローター スリット入りもOK!
あちこちからご用命いただいてうれしいまるそうデス。ブレーキ駆け込み寺的な。というわけで、趣味レーターの話が多くて最近ナニ屋か不明になりつつありますが、メインはブレーキ屋さんだったりするワケですが、今回
2016年3月18日 [ブログ] marusouさん -
ローター研磨 ランエボ9 グレッディ アルコンキャリパー用ローター
シャブれよシリーズのタイトルにしようか悩んだまるそうデス。自重しました。というわけで、北の地にお住まいの某氏からローター研磨をご用命頂きました♪。今回お預かりしたのは、グレッディ アルコン製キャリパー
2015年11月20日 [ブログ] marusouさん -
2ピースローター
ローターを2ピースに交換しましたぁ(^^)/ツーリングに間に合って良かったです☆彡手配して貰ったハタヤンさんをはじめ、GT-R in 関西の皆さんありがとうございましたm(__)m今回は、ブルーフ
2015年10月17日 [ブログ] hiro-r34さん
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Rdd 2ピースローター
フロント Rdd brembo 6ポットkit (2Pローター)405mmです。
2015年10月17日 [パーツレビュー] motomoto09さん
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DIXCEL 2ピースローターアッセンブリー
品番:FSBS32630W72R/73L重量:8.7kgプロジェクトミュー製SCR-GTからこちらに交換しました。SCR-GTとはスリットの数とベルハウジングの色、ボビン数が違います。ベンチレーション
2015年9月17日 [パーツレビュー] ★やまいち★さん
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届いた!
皆さんこんばんは。ケンツです。注文していたブレーキパットとブレーキローターが到着しました。今回のローターはこちら↓ほんでブレーキパットはこちら↓ブレーキパットはアドヴィックスが好きで使用していましたが
2015年5月14日 [ブログ] KENTZ-MAXBOOSTさん
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スペーサー取り付け(応急処置)。
※ 応急処置。某 2ピースブレーキローターと純正ホイールとの干渉の応急処置で、5mm幅のスペーサーを取り付け。
2014年12月23日 [整備手帳] 洗車男。さん
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スタッドレスレスに交換れすwwww。
※ 備忘録。今週は大寒波が来るとの事で、夏タイヤよりはマシだと思い、鋲無し溝無し…スタッドレスレスに交換れすwwww。
2014年12月19日 [整備手帳] 洗車男。さん
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ハウジングナットのパッド接触 解決編
(前書き)「製品の誤用が予見できて、しかも改善できる場合 法的に見て その責任は製造業者にあります。」さて…購入・取り付けをしたショップでショップの人とプロジェクト・ミューのセールスマネージャーとオイ
2014年11月17日 [ブログ] ナイさん
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補修用ローターの交換
フロントの2ピースブレーキローターの寿命が来たので補修用ローター交換を行いました。春頃、ローターのスリットが消えかけて来ているのに気付き補修用のローターを3月に調達。すぐに交換するつもりが、時間と天気
2014年5月20日 [整備手帳] てらっしー@CV1Wさん
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トヨタ(純正) 2ピースブレーキローター
トヨタ純正の2ピースローターです。ADVICS製。BRZ純正296㎜→357㎜約60㎜成長しました。んでも、2ピースなんで思ったほど重くない。φ357㎜で2ピースローターの価格じゃないよね(笑)価格は
2014年4月7日 [パーツレビュー] しゃむ@Δさん
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Projectμ SCR-PRO 補修用ローター
2ピースローターの補修用ローターです。2011年の秋に導入したブレーキローターですが中古品をローター研磨して使用。その間キャリパーは純正浮動式→社外対向4POTへパッドはProjectμのHC+→En
2014年3月31日 [パーツレビュー] てらっしー@CV1Wさん
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ブレーキ パッド&ディスク&ライン交換 ついでにキャリパーオーバーホールその③
ブレーキローターはSCR-PROで、2ピースなので、分解。ボルトを、ラチェットレンチとHEXソケットで緩めて、ある程度軽くなるところまで、10本緩めておいて、後は電動ドライバーで外します。ネジの数が多
2014年3月25日 [整備手帳] R-TYPE-GM4さん
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Projectμ SCR-PRO
SCR-PROの補修用ブレーキディスク(GH114L、GH114R)と、ボルトナットセット(BNS-H114)です。ボルトナットセットは、1セットで、20組入っていたので2組買ってしまったので1セット
2014年3月24日 [パーツレビュー] R-TYPE-GM4さん
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ENDLESS BRAKE ROTOR Racing
前車(GDB-B)からの移植・・・この車とはPCDが違う為エンドレスにて穴あけ加工をしてもらい装着値段は2枚分の値段穴あけ+再アルマイトの工賃分です
2014年3月23日 [パーツレビュー] チグちゃんさん
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