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#２ＰＤ の記事
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ＫＥＮＤＡ カイザーＫＲ２０
２ＰＤ用に購入ドリケツ用ですな因みに、２２５／３５／１９
2017年7月16日 [パーツレビュー] くにぷーさん
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ＷＡＮＬＩ Ｓ－１０９７
２ＰＤ用に購入って事なんで、ドリケツ用ですどうなんでしょう？因みに、２３５／４０／１８
2017年7月16日 [パーツレビュー] くにぷーさん
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ショートでちょっと
２/２４（水）に、富士スピードウェイショートコースに行ってきましたよ～
2017年7月16日 [フォトギャラリー] くにぷーさん
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２ＰＤミーティング①
ドリ天クレスタと編集長のＲってＧＴＲ・・めちゃ低
2017年7月16日 [フォトギャラリー] くにぷーさん
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ガレＵのドリ走ｉｎドリパ 平日
１０月３日のガレＵさんのドリ走に参加
2017年7月16日 [フォトギャラリー] くにぷーさん
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写真感謝
どうもどうも未だに、９０さんは入院中です（笑両親からは捨てた？って聞かれてますが・・・で、先日のＴＫさんの走行会に参加した時の、走行写真を頂いたもんでちゃんと、ノーマルブーストのＡＴでも走ってるんだぞ
2015年9月30日 [ブログ] くにぷーさん
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SeMGⅡ取り付け その2
配線間違えてないか、何度もチェックして。ドキドキしながらセルを回すと。一発始動。よかったー。取り付け場所に悩んだので、とりあえず、100均のスマホホルダー＆両面テープで。始動はしたけど、作動のほうは走
2015年9月27日 [整備手帳] F180-100Vさん
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ＨＫＳ ＪＺＸ１００用強化アクチュエーター
取り付けは面倒です。慣れたら２時間コース
2012年12月22日 [パーツレビュー] 走れ！たけちゃん♪さん
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HKS（DENSO製） 圧力センサー
リセッティングの時に取付
2012年12月22日 [パーツレビュー] タクボンさん
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走行会
今日は体育の日って事で、家でゴロゴロしてるっす（笑で、忘れないうちにドリパレポでも書こうかと・・・前回にも書きましたが、何時ものガレＵさんの走行会しかも、今回は平日のドリパなんせ、土日曜が休みなくせに
2012年10月8日 [ブログ] くにぷーさん
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和光ケミカル AT PLUS
ATF交換の下準備
2012年8月10日 [パーツレビュー] タクボンさん
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YAMAKEN号完成かい
毎日、暑い日が続いてます。熱中症にはくれぐれもご注意下さい
さてさてようやく YAMAKEN号２号機始動しました。出来ましたと言っても、元に戻しただけなんですが(笑)元々まーちゃん号の部品取車になり2012年7月18日 [ブログ] ま～ちゃん＠zonesquareさん -
ﾕｰﾗｽ？ 強化ﾀｲﾛｯﾄﾞ
ﾉｰﾏﾙﾀｲﾛｯﾄﾞに5mmの知恵の輪入れて切れ角ｱｯﾌﾟすると、ﾗｯｸ側のﾈｼﾞが３山位しか噛まないのでﾈｼﾞ山が多いS14強化ﾀｲﾛｯﾄﾞに交換
純正に比べると２cm位短いので、Z32用のﾀｲﾛｯ2012年6月5日 [パーツレビュー] タクボンさん
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日本製 ラックアダプター
日産車は左より右にハンドルが切れるので、ラックブロー防止と左右均等に切れる様にする為に装着
2012年1月18日 [パーツレビュー] タクボンさん
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日産純正 Z32用ﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞ
S14用切れ角ｱｯﾌﾟﾀｲﾛｯﾄﾞに変更すると、ｼｰﾏよりﾀｲﾛｯﾄﾞが2ｾﾝﾁ短いのでｼｰﾏのﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞには5ﾐﾘ位しか噛みません
抜け防止の為にｴﾝﾄﾞ自体が2ｾﾝﾁ長いZ32用に変更2012年1月16日 [パーツレビュー] タクボンさん
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MIYACO ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾌﾞｰﾂ
破れていたのでﾀｲﾛｯﾄﾞ交換ついでに装着
2012年1月16日 [パーツレビュー] タクボンさん
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工具ダイレクト㈱ ﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞﾌﾟｰﾗｰ
足回りバラす度にディーラーで借りるの大変なので購入
2012年1月11日 [パーツレビュー] タクボンさん
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日産 Z32 エアフロ
リセッティングの時に取付
2011年12月22日 [パーツレビュー] タクボンさん
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２ＰＤ卒業！新チェイサー君です
先月にＡＴチェイサー君から新チェイサー君にチェンジいたしました！！ これからこんなんに（笑）まわりからは何で！？な反応でしたがＡＴからＭＴへ少しの追い金で交換、装着されりる部品を考えて調子悪
2011年10月3日 [ブログ] 走れ！たけちゃん♪さん -
愛車紹介
ボディーは変わりましたが、中身は同じ仕様になる予定です
今の状態でﾊｲﾌﾛｰﾀｰﾋﾞﾝ・車高調・ﾏﾌﾗｰ・ﾃﾞﾌ入ってるので、やる事はないのですが、ゲーゲー言わせたいのでそのうちｸﾞﾛﾘｱのﾀｰﾋﾞﾝ2011年8月31日 [ブログ] タクボンさん
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今日のイイね！
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![[トヨタ シエンタ]トヨタ(純正) リモートスタート（ベーシックタイプ）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/7e/392bd9490c4797b50233fb0125c273_s.jpg)
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![[スズキ GSR250]リアマスターシリンダー ピストンカップ癒着（固着）オーバーホール](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/439/812/8439812/p1s.jpg?ct=12cb24df7360)
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