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#ＡＴＳカーボンクラッチ の記事
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クラッチ交換
AWを購入して最初の頃にLSDを入れる時に一緒にカーボンクラッチに交換して早8年位…この前、オイルクーラーの効きを試すべくスポーツ走行しようと富士に向かっている時に、はっきりと分かるクラッチの滑りが発
2025年4月18日 [ブログ] take_monさん
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ATS カーボンツインクラッチ
ATSのカーボンツインクラッチを装着しました😁ニスモカッパーミックスツインより、更にクラッチ操作が軽くなり、半クラ領域も広くなりとても運転し易くなり、大満足😆心配していた、シャラシャラ音も全然気に
2024年11月23日 [パーツレビュー] 天の川の天使さん
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ATS カーボンシングルクラッチ Pro-spec
２回めのお替り(笑)！ローギアの入りが悪くなり交換致しました。スコスコ入りま酢！
2024年10月10日 [パーツレビュー] ND5RC noriさん
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ATS NC-PULLクラッチ カーボンシングル
馬力upに伴い以前装着していたOS技研さんのクラッチでは滑ってしまった為ATSさんのシングルカーボンクラッチに交換しました！400馬力まで対応との事で安心して使っております😌レスポンスも良く凄く乗り
2024年6月16日 [パーツレビュー] さかばらさん
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ATS カーボンツインクラッチ
お世話になってるショップさんのイチオシを導入オグラからATSへ低温時は独特な繋がり感がある印象ペダルも軽くなったので疲れにくい乗り手もクラッチもこれからゆっくり慣らしていこう
2023年8月24日 [パーツレビュー] rtt**さん
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後期MT&クラッチ等交換
マイエイトもおぢ3と走り続け早10年。マツダがロータリー諦めた？ならこれからも楽しく乗るため延命措置death
2022年6月13日 [整備手帳] MrScaryタケさん
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エボⅩ ＡＴＳカーボンＰＵＬＬツイン！
大変お待たせしているＮ様のエボⅩにやっと着手出来ました！先ずは一番時間の掛かるクラッチ交換から作業開始いたします。ミッションケース内はクラッチダストが酷くて、これからミッションケース内を洗浄します。純
2021年5月27日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＣＴ９Ａ １０万㌔走行のカーボンクラッチ！
Ｔ様のエボ８のミッションが取り外されました。年二回のサーキット走行を含む１０万㌔/６年間の耐久性を示してくれたＡＴＳカーボンクラッチは偉大です。今回は更なるフィーリングを求めてプルタイプをチョイスしま
2021年3月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＣＴ９Ａ 間もなくミッション降ります！
皆様こんにちは！午前中所用で不在でした、ちょっと体調不良でかかりつけのクリニックに行ってきました。皆さんも自己管理には細心の注意を払ってください。Ｔ様のエボは間もなくミッションが降ろされます！それでは
2021年3月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅧにＡＴＳプル式カーボンツインプレート！
皆様おはようございます！多難を乗り越えＫ様のエボ８が今度こそ復活です！！＼(^o^)／ＣＴ系にはクルーズ初のＡＴＳプル式カーボンマルチプレートですが、踏力が非常に軽く通勤にも使用されるＫ様にはピッタリ
2020年9月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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あなたならどうする？
クラッチペダルを踏むと「ギギギー」って音が結構頻繁に出てくるようになったのでお世話になってるお店に見てもらいに行きました。リフトで上げてクラッチを踏むとミッションケースの中から音がする(自分も確認)「
2020年7月18日 [ブログ] モンキー・B・ルヒーさん -
メラピンＢＮＲ３２ 御日様の下に！
皆様おはようございます！まあちゃんのＢＮＲ３２のクラッチ交換が完了して、工場から外にでました。この後、ＢＢＳにホイールを交換してＮ１ダンパーの車高をアジャストします。それでは本日もよろしくお願いいたし
2020年2月27日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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メラピンＢＮＲ３２ ＡＴＳカーボントリプル！
まあちゃんのＢＮＲ３２です。この後ミッション載せて作業は完了です。もう一息です！＼(^o^)／Ｄａｉ
2020年2月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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メラピンＢＮＲ３２の仕上げ！
作業後半にクラッチが要修理になっていたまあちゃんの３２です。長期バックーオーダーだったＡＴＳのカーボントリプルが先日入荷したので、作業を再開して仕上げます。２０年前のメタルクラッチからＡＴＳのカーボン
2020年2月21日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３２ 長期Ｂ/Ｏのクラッチが入荷！
皆様おはようございます！２０年近く使用した化石タイプの多板式クラッチが天に召され、やっと抜群のキレ味を体感できる今どきのメーカーに変更出来る事になりました。ＡＴＳのカーボンクラッチは高回転時のキレが抜
2020年2月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ 札幌のクルーズ エボ９ ＡＴＳ作動変換パーツの罠 ☆
女満別町のＩ様のエボ９です。ＡＴＳのカーボンクラッチの取付けが完了し、ミッションの搭載も滞りなく終りプル→プッシュの作動変換パーツを取付けました。どうやら作動変換パーツがマイナーチェンジで以前にも増し
2016年4月7日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ 札幌のクルーズ エボ８にATSカーボンツイン！ ☆
Ｔ様のエボ８です！作業が立て込み、大変お待たせしましたが、ＡＴＳのカーボンツインプレートを使って現在クラッチ交換を実施中、ＡＴＳのカーボン製は非常に切れが良くミラクルシフトが可能でして尚且つ半クラも純
2015年8月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ エボⅩ ＡＴＳカーボントリプルクラッチ！ ☆
エボ．さんのエボⅩです！東名さんのパーツが盛り沢山ですね♪そして絶対的なクラッチのキレ、操作性、耐久性から僕オススメのＡＴＳクラッチ！明日完成しちゃうかも♪Ｄａｉ
2014年7月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ ブラックバードのクラッチ ☆
Ｔ様のＢＮＲ３４ブラックバードのクラッチが点検に出していた、ＡＴＳから戻って来ました。掛け値無しの８００ｐｓで十勝スピードウェイを全開で走り続けるブラックバード号にはＡＴＳのカーボントリプルを長年使用
2014年3月15日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ ４Ｂ１１単体にＡＴＳの画 ☆
Ｙ様のエンジンの蓋をしましたので、今度はＡＴＳのカーボンツインプレートを装着します。ＡＴＳのカーボンクラッチは慣らしが必要ですが。プルタイプを作動変換してプッシュ式にする事でミートポイントもプルと違い
2014年2月27日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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