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#Earth-1 の記事
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GOODYEAR EAGLE#1 NASCAR 195/80R15
仕様変更のためRTから普通のタイヤへ交換ノードノイズは減りましたし、転がってくれるので満足🙆♂️あとはフロント側のブレーキダストがモリモリなのでどのくらいでホワイトレターが汚れてくるのかを観察した
2024年9月8日 [パーツレビュー] よっしー1109さん
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YOKOHAMA DNA Earth-１（EP400）155/60R15 74H
サイズは標準より1サイズオーバーの155/60R15で初期のブルーアースシリーズです。排水性や転がり抵抗は優秀な部類だと思います、横方向より縦方向が強い感じですね。後輪を新品のコンチエココンタクト3に
2023年4月16日 [パーツレビュー] マッシュＦＭさん
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こりゃ、限界だな。いや、まだまだいけるよ
独身のときは、ワイヤーが出るまで乗ってましたが。さすがにいまはそうもいかず(笑) リアはまだ溝もあるのですがひび割れがひどく、ローテして前にもってくるのはもう無理です、といわれました。新しいタイヤをな
2020年4月14日 [ブログ] やまっちAPさん
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NEWタイヤ装着！！
ようやく装着しましたよ。感触がすごくいいですね。以前のタイヤよりも非常に軽いし、転がる。playzよりも直進安定性が損なわれてる感じも無い。ロードノイズはそれなり。まだあまり走ってないし、これから確認
2018年4月2日 [ブログ] algorithmさん
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YOKOHAMA DNA Earth-1 EP400 215/50R17 91V
安いタイヤは何となくいや！でも、高いタイヤはこのご時世的にとても手が届かない…。ちょうど良いぐらいのタイヤはこれかな～と思い、このタイヤに決めました。(本当は、ブリ○ストン プレイズ PZ-Xが欲しか
2017年4月4日 [パーツレビュー] SQUAREさん
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コダワリノセカイ
刺激する男心春の便りが届き始める４月桜の開花待ち遠しい福井です(^^ゞさすがにもう積雪は無いだろうとのことで３月末にタイヤ交換を済ませましたもはや旧パターンになりつつあるDNA Earth-1選択肢の
2017年4月4日 [ブログ] ムゲン★さん
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YOKOHAMA ECOタイヤDNA DNA Earth-1 165/60R15
夏タイヤの目が無くなって来たので純正のBluearthから１世代前のEarth1へオレンジオイルを配合したECOタイヤの先駆けもはや１５・１６インチしかラインナップに無いっていうニッチ感が選択の理由だ
2017年4月3日 [パーツレビュー] ムゲン★さん
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YOKOHAMA TIRE ECOタイヤ DNA DNA Earth-1 (ディーエヌエー アースワン)
パーツレビューを編集してたら、消えてしまったのでもう一度。。。一度見てくれたことがある方はどうもスミマセン★このタイヤSABの店員さんが一押ししてくるだけあってイイ感じな気がします☆売り文句としては「
2017年3月28日 [パーツレビュー] きじけんさん
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YOKOHAMA ECOタイヤDNA DNA Earth-1 165/55R14
このサイズでコミコミで一番安いから購入。前のクムホのスポーツタイプと比べ転がり抵抗が大幅に低減されていて、走りが凄く軽い感じ。現に詳しくは調べていないが、ガソリンの減りが大分穏やかになりました。ただ転
2017年3月27日 [パーツレビュー] 山・チャーリーさん
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YOKOHAMA Earth-1
ヨコハマタイヤ「Earth-1」です。買ったときから履いていたのですが、まだ新品だったのでそのまま使っています。サイズは「195/55R16 87V」です。乗り心地、静粛性、グリップ、雨天走行…個人的
2017年3月27日 [パーツレビュー] kinar53sさん
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YOKOHAMA DNA Earth-1
215/40R17ECOタイヤを使用した事が無かったので、興味がありコレにしました。私自身、急発進急加速はしないので特にグリップ力は気にせず、むしろ静粛性（微妙）、快適性（乗り心地）重視な感じで（値段
2017年3月26日 [パーツレビュー] にゃご o(^・x・^)oさん
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YOKOHAMA DNA Earth-1
時代はエコということでエコタイヤにしてみました(・∀・)実はこちらも第１候補ではありませんでした（汗）当初はダンロップ エナセーブにしようかと思っていましたが価格とサイズなど条件面から急遽Earth-
2017年3月3日 [パーツレビュー] ｋａｍｉさん
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夏タイヤに交換
3年連続の暖冬でしたが、3月末になって降雪があったりしてなかなか踏み切れず、やっと交換しました。せっかく今冬に新調したREVO-2でしたが、雪の上を走ったのは2回ほど。凍結路には一度も遭遇せず、REV
2017年2月11日 [整備手帳] ミルキーウェイさん
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スタッドレスタイヤに交換
昨冬は暖冬だったのに初雪がやたらと早く、11月22日に早々にスタッドレスタイヤに換えていたのに、今年は今まで初雪がなく、交換が延び延びに。来週に降雪の予報が出てきたので交換を決めました。これは交換前の
2017年2月11日 [整備手帳] ミルキーウェイさん
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YOKOHAMA ADVAN ディーエヌエー アースワン
オートバックスブランド(ダンロップファルケン製造)のマックスグレードSⅢが装着後1年、走行距離10,000km足らずで3分山まで磨耗、グリップの面で怖い思いをするようになったので思い切って交換しました
2017年2月11日 [パーツレビュー] ミルキーウェイさん
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YOKOHAMA DNA Earth-1 215-50-17装着
装着後一年経ったマックスグレードSⅢです。価格を考えれば性能そのものには満足でしたが、あと1年は持ち堪えてほしかった･･･。
2017年2月11日 [整備手帳] ミルキーウェイさん
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夏タイヤに交換
雪が降ることはあっても、もう積もらないだろうということで、普通タイヤに戻しました。やっぱり17インチの純正ホイールが似合います♪4シーズン目を迎えたEarth-1は摩耗がそろそろ気になるころ。来シーズ
2017年2月11日 [整備手帳] ミルキーウェイさん
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縁石ヒットとガラコ施工、全ワイパー交換
左折した折に、予想以上に高さがあった縁石にエアロから後をヒットさせてしまいました。車内に伝わった衝撃と音が尋常ではなかったので、すぐに車を停めてみるとこんなことに･･･。すぐにJAFを呼んでスペアタイ
2017年2月11日 [整備手帳] ミルキーウェイさん
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夏タイヤに交換＆超ガラコ施工
4月に入ったのでスタッドレスタイヤから夏タイヤに戻しました。
2017年2月11日 [整備手帳] ミルキーウェイさん
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スタッドレスタイヤに交換
交換前のきぼう号。
2017年2月11日 [整備手帳] ミルキーウェイさん
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![[トヨタ アルファード]「崩壊の序曲 :『SUPER SLIM』惨敗」…🤯⁉️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/267/725/8267725/p1s.jpg?ct=760c5d70d09d)
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