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#GTⅢRS の記事
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HKS GTⅢ+TOMEI POWERD エキゾーストマニホールド
いきなりですが、ダイナパックグラフから。今回のECU調整はECU-TEKにて構築。黄色:交換前数値緑色:今回調整値【補正値無し】380.66PS/6029rpm48.88kgm/4178rpm【参考ま
2021年1月21日 [整備手帳] wrxgogoひろさん -
BENR34 シャシダイセッティング『完』
カズkingの34です。タービンキャパ的には余裕の700psオーバーだと思っていましたが、燃料ポンプがガガガ~、途中でキャパオーバーになってしまいました。最大ブースト圧は1,6㌔で決めました。最大出力
2020年9月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
HKS GT III SPORTS TURBINE KIT
エンジンブローかタービンブローか不明だったため、ハイフロータービンからHKS GT III SPORTS TURBINE KITに変更しました。実はこのタービンはMHI製なので、TD系、、、これ以上は
2020年2月26日 [パーツレビュー] ドリフトウォーカーさん -
クルーズ 1JZ+GT3-RSタービン取付け!
S様のJZX100です。謎の社外エキマニのお陰で通常のリングタイプのターボガスケットが使用できず、、、尚且つそこのガスケットが世の中で流通していないというメッチャ困った事態に陥ってました。がしかし、ウ
2019年2月28日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ HKS GTⅢ-RS入荷!
HKSから発売しているミツビシ製のポン付けターボが入荷しました!他社製も検討しましたがアクチュエーターロッドが調整式じゃなかったりするものもあり、色々と考えて500ps(ダイナパック換算450ps)前
2019年1月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
☆ 札幌のクルーズ GDB用GTⅢタービン発売決定! ☆
ツインスクローGDBのHKSのNewタービン、GTⅢ-RSが発売決定!初回ロット8月末入荷予定ですが、まずは現在慣らし運転中のM先生にお買い上げ頂きました。きっちりセッティングしてインジェクターを使い
2016年5月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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