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#ＪＵＮＧＴサージタンク の記事
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☆ ＣＲＵＩＳＥ ＳＷ２０ エンジン始動！ ☆
網走のG様の３Ｓ改２，２L仕様がいよいよ始動！しかし、アイドリングもしなけりゃ、スロットル開けても、まともに吹け上がりもしない状態・・・（笑）原因は今回装着したＪＵＮの２７２°のカムと、この↓９０Φの
2012年3月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ ＧＴサージの罠 ☆
Ｇ様のＳＷ２０暗礁に乗り上げ気味です・・・（汗）ＧＴサージタンクの様な部品は一般的に３Ｓだと５００ｐｓ以上の仕様の際に必要となり装着する部品。今回Ｇ様のＳＷには今後を見越してＧＴサージを装着したわけで
2012年3月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ ＳＷ２０エンジン ポン♪ ☆
エンジンを搭載しましたよ♪サージタンク大迫力です！ＳＲＡＤのアウトレット一体型キャタもピッカピカです。（笑）＞Ｄａｉ
2012年3月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ ＳＷ２０用 ＪＵＮ ＧＴサージタンク ☆
設計の古い３Ｓには効果抜群の大容量サージタンク。サージタンクの肝は、チャンバー容量と、インマニ長、ぶっちゃけスロットルの口径はその後の話なんです。デカイスロットルを装着出来るから、社外のサージタンクが
2012年3月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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![[トヨタ アルファード]J-LINE / REAR SB SUSPENTION ARM](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2679984/92/c3236c63da4f70bbd77275f7d3b4d3_s.jpg)
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