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BRIDGESTONE POTENZA S007A 215/40R18
アルミとタイヤセットを中古で購入。サイズは215/40R18、人生初の扁平率40のタイヤです。純正サイズの205/50R17と比較すると、直径が637mmから629mmへと小さくなります。8mm小さく
2025年10月26日 [パーツレビュー] なおカプさん
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迫力のレーシングコンケイブをさらに際立たせる、オプションカラーの“シャイニングライトメタル”をチョイスして、“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus”を装着!!
A.S.T.クリスタルバフと、A.S.T.ブラッシュドをまとったSAGA S-plusの装着も見てみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRスープラのタイヤ
2025年10月26日 [ブログ] cockpitさん
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斬新なダブルフェイスデザインで魅了する“WORK SCHWERT SG1”をブラック/クリアレッドにて装着。タイヤは“POTENZA S007A”を組み合わせラグジュアリー＆スポーティに仕上げました。
クリアレッドがじつに印象的だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FL5のタイヤ・ホイール交換をコクピット名取のレポートでご紹介します。定
2025年10月23日 [ブログ] cockpitさん
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【備忘録】タイヤ交換（17→17inch） タイヤ交換
走行距離：50,680kmタイヤ・ホイールセット交換。215/45R17（POTENZA S007A）+RAYS glamrithts【7.5J】→225/45R17（POTENZA S007A）+R
2025年10月21日 [整備手帳] 黒金山都さん
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高性能に見合ったパフォーマンスで走りを支える“POTENZA S007A”にタイヤを交換。ユーズドカーで購入したクルマなので、健康診断的にアライメント測定･調整も行いコンディションチェックも完了です。
オールラウンドに走りを楽しめて日常の移動を快適に過ごしたいなら“POTENZA S007A”はとても魅力的な選択肢だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レ
2025年9月1日 [ブログ] cockpitさん
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MICHELIN PILOT SPORT 5
BSのS007Aからの交換です。3年で縦にひび割れしたため、溝はまだ残ってましたが安全のために交換を決意。初のミシュラン、PILOT SPORT 5にしました🎵ハンドリングも良く、若干BSのS007
2025年8月30日 [パーツレビュー] 羊，吠えるさん
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純正のランフラットタイヤから、より気持ち良く走れように“POTENZA S007A”へ交換。優れたハンドリングを損なうことなく、コンフォート性能にも配慮したプレミアムスポーツタイヤです。
空気圧ゼロのランフラットタイヤの体験試乗でフツーに走れるのにびっくりしたこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW 1シリーズのタイヤ交換についてスタイルコクピッ
2025年8月16日 [ブログ] cockpitさん
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日産(純正) フーガ純正ホイール
クエストは検対縛りでやろうと思うのでY50フーガ後期の8.5J+50を付けてみました、タイヤはS007A 245/45R19でスペーサーやワイトレは無しです。車高はアーチでF730mm R720mmく
2025年8月9日 [パーツレビュー] やぎクソさん
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ラグジュアリースポーツをイメージして、こだわりのホイールをチョイス。“TEIN FLEX Z”でローダウンしたら、“CHEVLON RACING GT 5S”＆“POTENZA S007A”を装着!!
華やかさも感じさせつつダイナミックなデザインがスポーツモデルによく似合うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フェアレディZ ロードスターのし周りカスタムを
2025年8月5日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA S007A
前回装着してた POTENZA S001 MO が非常に気に入ってたので探すも品薄高額今回後継の S007A にしたS001 MO よりゴツゴツ感はマイルドに俗に言う乗り心地が良くなった高速安定性非常
2025年7月28日 [パーツレビュー] xhrさん
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タイヤ交換２回目
63443km 約８年目POTENZA S001 MO → S007A へ交換約33000km ４年１０ヶ月使用
2025年7月21日 [整備手帳] xhrさん
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VARIS FENDER TRIM
ハミタイ防止(片側8mm)これでディーラー入庫可になりました。
2025年7月21日 [パーツレビュー] こうや(GRヤリス)さん
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“BBS LM”に“POTENZA S007A”をセットして装着。ダイヤモンドブラックのディスクにブラックブライトダイヤカットリムの組み合わせが、艶やかな光沢と深い陰影で魅了します!!
改めて美しいホイールだなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサス RC-Fのタイヤ･ホイール交換をスタイルコクピットフィールのレポートでご紹介します
2025年7月19日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA S007A
タイヤはGRヤリスの高性能をオールランドに堪能できるようプレミアムスポーツPOTENZA“S007A”をチョイスしました。
2025年6月22日 [パーツレビュー] cockpitさん
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機能美あふれる漆黒のコンケイブが“らしさ”を演出！どうしてもブラックカラーが欲しかったので“ボルクレーシングTE37 SAGA S-plus”をオプションカラーで塗装し“ポテンザS007A”と装着!!
G025も素敵ですが、このボディカラーにブラックのTE37 SAGA S-plusは反則級にかっこいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、RZ34 フェア
2025年6月22日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA S007A
前装着のRE71Rとの比較となります。静粛性、乗り心地が良くなりました。荒れたアスファルトや段差のあるマンホール等ゴツゴツ感が少なく柔らかくいなしてくれます。RE71Rは35キロから40キロ位でゴーゴ
2025年6月11日 [パーツレビュー] つよ太郎さん
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インチダウンで見た目も乗り味も自分好みに仕上げました。シブ〜いダークシルバーの“ENKEI Sport RC-T5”に、プレムアムスポーツ“POTENZA S007A”を組み合わせて装着!!
タイヤのボリューム感がいい感じだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサスLBXのタイヤ･ホイール交換をコクピットきねいわのレポートでご紹介します。プレ
2025年6月4日 [ブログ] cockpitさん
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4年使用してタイヤを交換。さらなる上質な乗り味を求めて“POTENZA S007A”を装着しました。ランフラットタイヤからの交換だったので、“スマートリペア”パンク修理キットも用意しました。
コーナーポールが懐かしい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW 3シリーズツーリング F31のタイヤ交換についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します
2025年5月28日 [ブログ] cockpitさん
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RAYS VOLK RACING TE37 SAGA SL
GRヤリスRCに「RAYS VOLK RACING TE37 SAGA SL」を装着。カラーはプレスドグラファイト、サイズは18×85 +45です。
2025年5月15日 [パーツレビュー] cockpitさん
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冬→夏への履き替えにあわせて、タイヤを新しくしました。TWS Reizend WS05に、楽しい走りと快適性を両立したプレミアムPOTENZAこと“POTENZA S007A”をセット!!
オーダーカラーのグロスピンクゴールドがとても印象的だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサス RC-Fのタイヤ交換についてスタイルコクピットフィールの
2025年5月6日 [ブログ] cockpitさん
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