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#Ｔ５１７Ｚ の記事
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TRUST T517Zキット
これも使い続けて約１０年。当時は１種類しかなかったはず（８c㎡）取り付けは自分で、セッティングは朝日超渇きさんの所でお願い。このタービンはB・Bタービンみたいにブースト計が先に上がってその後加速してい
2022年2月19日 [パーツレビュー] モンキー・B・ルヒーさん
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トラストT517Zタービン
トラストT517Z 10㎝
2017年3月27日 [フォトアルバム] ほんちゃんR34さん
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TRUST GReddy T517Zタービンキット 10㎝×2
【総評】まだセッティング段階です。【満足している点】タービンのライフが長い。管理が容易である（タービン冷却がoilのみである）。【不満な点】特になし。セッティングが完了次第インプレUPし直します(;^
2016年11月3日 [パーツレビュー] ほんちゃんR34さん
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TRUST GReddy GReddy ターボチャージャー T517Z
2009年に組んだエンジンに組み合わせていたタービンです。低回転からのピックアップを狙いエキゾーストのサイズを8㎠にしましたが、ちょっと上が物足りないです。
2015年5月14日 [パーツレビュー] meriステさん
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地味な進みぐあい
で作業してます。てかサボってますね(^^;)とりあえずインジェクター交換…カプラーが合わないタービン交換…リターンパイプ短いアウトレット修理…タービンバイパスポート開かなくなるインタークーラー交換…要
2014年2月12日 [ブログ] Ｍ-projectさん
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修理＆リニューアル開始
さてさて徳島カートランドにて壊したリアの足まわりとかねてから寝かしていたタービン交換をやっとこさ開始～(^^;)とりあえずはタービンを下ろして寒いので本日はここまで次回は若い新しいタービンをマニとがっ
2014年1月19日 [ブログ] Ｍ-projectさん
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トラスト Ｔ５１７Z
格安でオークションで買ったらブローしてた。まぁはじめからＯＨする予定だったので…ＴシリーズはＯＨも簡単なんで二万あれば新品同様なんでいいですね↗ＴＤ０６は自分にはでかいのであまり大きすぎないのが欲しか
2013年11月12日 [パーツレビュー] Ｍ-projectさん
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タービン
が加工から返ってきました。(^_^)何をしたというとＥＸ側に仕切りを作ってゲーター付けたときの排気漏れをなくす為｡｡｡｡(^o^)ガスケットを作って組めば気分はフルタービンに(^_^)v今の15タービ
2013年11月12日 [ブログ] Ｍ-projectさん
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TRUST Ｔ５１７Ｚタービンキット
耐久性も高く、なかなか鋭い加速です。ボールベアリングタービンに比べれば多少のターボラグはあるかもしれませんが、全く気になりません。水ラインが潰せるし、頑丈だし、メッサお気に入りです。
2013年10月26日 [パーツレビュー] YS14野郎さん
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T517Z TRUST GReddy
とても加速します。ホンダ車じゃない様な加速をします（きっちりブーストかかってくれた時限定ですが・・・）熱対策が課題です。冬はともかく、夏場をどうしよう・・・後方俳気なのと、イヂリにくいＥＣＵが難点です
2012年12月7日 [パーツレビュー] じょーぢさん
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ＴＲＵＳＴ Ｔ５１７Ｚ
フラットトルクにセッティングしてもらったんすが、下の回転域からトルクがあって踏みやすいし乗りやすいです。とりつけた後の写真はみにくいですねー。
2012年12月7日 [パーツレビュー] フルグラックさん
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TRUST GReddy T517Z-8.0ｃ㎡ P765 タービンキット
純正からの交換ですが、加速がメチャクチャ速くなりました！
2012年12月7日 [パーツレビュー] よっすぃ＠千葉さん
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復帰！！
今さっきｾｯﾃｨﾝｸﾞが終わりＲを引取に行って来ました(^0^)/帰宅途中軽く踏んでみましたが心配していた低回転域もそれ程気になるﾚﾍﾞﾙでは無かったので安心しました！中～高回転域はﾀｰﾎﾞ車らしい伸
2012年10月4日 [ブログ] ティファニーさん
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決めましたよ～！
寝る間も惜しんで悩んだ挙げ句決めました！T517Zに決めました！GT-SSに票を入れて頂いた方ごめんなさいm(._.)m耐久性等今後の事も考えての結果です。気になる低回転域のﾄﾙｸはｾｯﾃｨﾝｸﾞであ
2012年8月23日 [ブログ] ティファニーさん -
よ～く考えよ～♪
現在悩んでいる事！昨日まではTOMEIのﾀｰﾋﾞﾝにしようかと思ってたのですが色々聞いてみるとあまり良くないみたいですSHOPでの実績も無いですしTOMEIは候補から外す事にしました。残る候補ですが1
2012年8月20日 [ブログ] ティファニーさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ 某８００ｃｃＩＮＪどうも癖があるなぁ・・・ ☆
このチョロＱ並みにはみ出したタイヤを収めるべくワイドボディー化を行う為に、年明けからオータンごと塗装屋さんにドナドナします！（笑）しかし、最近使っているこの８００ｃＩＮＪなんか納得いかない感じ・・・（
2011年12月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ Ａ３１タービン交換中 ☆
Ｆ様のＲＢ２６セフィーロです！ワイドボディー化が決定しておりますが、その前に昨年行ったＲＢ２６の搭載でもっとストレートが速いとオーナーは思っていたらしく、もっとパワーをと言う事であっという間にタービン
2011年12月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ ＢＣＮＲ３３ Ｖｃａｍセッティング完熟中 ☆
毎度毎度思うけど、セッティングって超楽しい！だからこの仕事を辞められないのかもしれません♪（笑）なんでかって？それは、人間一人一人の様に使用するパーツ全てが微妙に違って、それがその車の個性になる！話は
2011年11月6日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ ＢＣＮＲ３３ Ｖｃａｍをセッティング ☆
過渡領域の充填効率がまったく違います！ほぼ全域で２０％の燃料増量です。現在ブースト１，４キロで６５０ｐｓの良くある２，８L＋Ｔ５１７Zツインの性能ですが、普通じゃないのが中間のトルクの回転と数値です！
2011年11月5日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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途中経過報告o(*´∀`)○━━━━━!!
皆様、色々とご心配をお掛けして申し訳ございません。さすけはな♪です(*；ω人)ｺﾞﾒﾝﾈ...さて、先ずは身体の具合の報告から(*m＿ _)m６月５日のアクア事故での、ケガですが…どうやら、頚椎（首）
2011年10月15日 [ブログ] なーごろや先生さん
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今日のイイね！
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